тайга,1995 року. Авто постійно на ходу ,надійний помічник в будь якій ситуації. По технічному стані без питань ,кузов оброблений і причому дуже якісно ,без гнилі. Газ вписаний ,власник батько ,вже більше 6ти років, переоформлення без проблем. Торг на дорогу
Автомобіль в доброму технічному стані все працює , працює повний привід, по електриці питань немає по мотору теж , по ходовій все зроблене, не гнила дніще все оброблено , пороги покращені в раптор, є фаркоп світло гарне. Встановлено карбюратора SOLEX, багажник на даху, ГБО 3 покоління, шноркель. Встановлені бокові підніжки. Салон охайний, передні сідушки Ford. Вкладень не потребує.
авто на полном ходу, все работает
Авто пригнане в 98 році і до цього часу один власник. Оригінальний пробіг 19300 км. Авто довгий час не використовувалось стояло в гаражі. Всі рідні запчастини. Всі деталі по телефону **********
газ,бензин 1,7 мотор автоблокировка заднего моста бортовой компьютер
тоніровка вікон, фаркоп, багажник,фари лінзи, машина в ідеальному стані,робити нічого не потрібно,гаражне зберігання
********** в ідеальному стані
авто в государственной организации обслуживалось по регламенту, технически исправно, проблем нет.
Родной пробег газ, кондеционер не крашен, лифтирован.
Продам ВАЗ 2131 Нива, в отличном состоянии, кузов без дыр и гнили, двигатель работает отлично, газ/бензин газ вписан, коробка, раздатка, мосты работают отлично, по ходовой без вопросов, не стучит не гремит, салон в отличном состоянии, музыка, центральный замок, резина отличная, ЗСУ ТОРГ!!!
Возможен торг! Все детали по телефону
Продам Ниву2131 в нормальном состоянии. все вопросы по телефону.
Все механизмы в рабочем состоянии. для ВСУ дополнительная резина.
Писати доведеться ну дуууже багато. Краще подзвоніть, докладно розповім. Із основних доробок: - посилений кузов, повністю виварений та замовілений; - силові бампера; - боді ліфт 5см; - захист всього дніща, аж до роздатки; - арки вирізані під 29-30ті колеса, стоять 27мі сафаря в новому стані; - по передку 1) ступіци, поворотні кулаки під підшипники "івеко", повністю тюнінгові, правильно зроблені, не проточка; 2) палки посилені на скручування в два рази 3) відв'язка мосту; 4) посилені пружини та гранати; 5) вінтовий самоблок 75%; - зад - самоблок 100% "локка", посилення чулка моста, посилені пружини; - пари тягові 4.3; - роздатка поки що стандарт 1до2, є поки що невстановлений вал с заниженням 1до3. - первинна гідропідготовка, всі сапуни виведені під капот; - центральний замок, склопідйомники електричні, тюнингова торпеда, передні сидіння з іномарки, твердий потолок, освітлення салону в потолку; - мотор 1.8 ковані поршні, уважчені шатуни, дуже тяговитий на низах, під 90 кобил, повністю новий; - електропідсилювач керма, посилене рульове; - експедицій багажник з навантаженням до 200кг; - маркіза ОрПро з кімнатою та додатковою тіневою шторкою, 2.5х2.5 метра, максимально можливий розмір; - аеробагажник 1.7м, дуже зручна штука; Ну це якщо коротесенько :), можливо щось забув, тому дзвоніть. Машина готувалась та експлуатувалася як експедиційна-рибальська, в жестякових офроудах не їздила, на відео тест після ремонту на полігоні мотодрому. За 10ть машину віддам з маркізою та аеробагажником, якщо без них то за 9ть. Торг зовсім зовсім мінімальний біля капоту. Обмін на пікап типу навари, л200, ф150 не трупи з моєю доплатою. Пробіг з моменту початку експлуатації після ремонту близько 5ти тисяч, на спідометрі біля 150ти, але то не точно:))).
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?