27 объявлений о продаже Seat 2010 года

Продажа Seat 2010 года: 919 предложений
от 650 USD — до 28697 USD

Предложения Seat 2010 года:

15 900 $ / 429 459 грн 429 459 грн
10:00
Курс валют
USD
27.04
EUR
28.70
по данным "Курс денег"
  • 119 тыс. км
  • Бензин, 2 л.
  • Автомат

Продам чи обміняю на авто класом нижче з доплатою від $8 тис. своє авто SEAT Altea Freetrack (2,0 турбо, 6 DSG, 4WD). Перша реєстр

10 900 $ / 294 627 грн 294 627 грн
10:00
Курс валют
USD
27.04
EUR
28.70
по данным "Курс денег"
  • 158 тыс. км
  • Дизель, 1.9 л.
  • Ручная / Механика

Продам Сеат Леон 2010 року випуску, 1.9 тді, 105 лс, в дуже гарному стані, не битий, не фарбований, рідний пробіг, перша реєстраці

9 800 $ / 264 992 грн 264 992 грн
10:00
Курс валют
USD
27.04
EUR
28.70
по данным "Курс денег"
  • 73 тыс. км
  • Бензин, 1.6 л.
  • Автомат

7 300 $ / 197 173 грн 197 173 грн
10:00
Курс валют
USD
27.04
EUR
28.70
по данным "Курс денег"
  • 140 тыс. км
  • Бензин, 1.4 л.
  • Ручная / Механика

Продам комфортным, экономный, городской автомобиль. На уверенном ходу. На обмен 9000 За деньги - торг Предлагайте, рассмотрю

7 990 $ / 216 130 грн 216 130 грн
10:00
Курс валют
USD
27.04
EUR
28.70
по данным "Курс денег"
  • 51 тыс. км
  • Бензин, 1.2 л.
  • Ручная / Механика

Состояние нового автомобиля ,сервисная книга с отметками.На данный момент,никаких вложений не требует.Сел и катайся!По тех.паспорт

7 500 $ / 202 575 грн 202 575 грн
10:00
Курс валют
USD
27.04
EUR
28.70
по данным "Курс денег"
  • 52 тыс. км
  • Бензин, 1.2 л.
  • Ручная / Механика

Авто в идеальном состоянии, полностью обслужено. По лакокрасочному покрытию замечаний нет. Запишитесь заранее на тест-драйв. Ном

К сожалению, по Вашему запросу Объявлений не найдено.
Чтобы изменить параметры поиска, воспользуйтесь Расширенным поиском б/у авто
Вас также может заинтересовать:
Рекомендуем посмотреть похожие объявления в каталогах

Выберите модель Сеат 2010 года

Отзывы Seat

4.8 из 5
Artem | 22-01-2017
Испанцы долгое время не были популярны, их остерегались, им не доверяли, не смотря на сердца от концерна ВАГ. При выборе авто в данном ценовом диапазоне присматривался к конкурентам, таким как киа рио, шкода фабия, форд фиеста. Дизайн новой Ибицы (от Де Сильвы который к слову работал над обликом ламборджини) не оставил равнодушным. интересные изгибы линий кузова, злой кошачий прищур задних фонарей с намеком на поездки с ветерком, салон в минималистическом стиле где все под рукой, без перегруженности кнопками, рычажками и крутилками. Сравнил с конкурентами и решился на тест драйв. Атмосферника 1.2 прямо скажем для зажигания не хватает, а вот для города более чем ибо разгон с 0 до 60-80 не заставляет поток запинаться о вас, но отличная отзывчивость рулевого управления и небольшая база позволяет рыскать между рядами как щука в течении, где сомы и более крупная рыба неуклюже остерегается маневров сомневаясь в габаритах, не говоря о проблеме парковки, местечко вы найдете в 99% случаев. После корейца и дубовой приевшейся всем шкоды фабии я понял что вот оно, решение и выход из клуба любителей общественного транспорта, потных подмышек, попрошаек и злых старушек, пора уже взять контроль над временем без оглядки на расписание гортранса. Машина покупалась для езды на работу, на каждый день, не для перевозки вещей (к слову багажник маловат). По закону пакости приходилось перевозить: чемоданы (2 больших влезет и сверху останется место для сумок). а если сложить задний ряд то перевозил даже: 200 литровую пластиковую бочку, велосипед (колеса пришлось снять), бак летнего душа (металлическая хреновина которая ставится на дровяную печку), комплект зимней резины, все это влезет (по отдельности разумеется =) ), проверено. ЛКП (лакокрасочное покрытие) порадовало, мыл всегда без абразивных средств, по итогу через 5 лет блеск нового авто. Камешки безусловно оставили несколько сколов (рекомендую сразу обтянуть бронепленкой после покупки) Обзор с рабочего места водителя без нареканий: зеркала достаточно большие, благодаря широченным дверям стойка не перегораживает мертвую зону слева, а парковаться задом вполне комфортно и без парктроника. И пара слов о надежности, записался на очередное ТО, рядом сидел паренек и зачитывал длинный список жалоб на свое авто мастеру - подвеска стучит где то сзади, фары работают через раз и т.п все уже не запомнил, в конце узнал что речь шла о фиесте. У меня же за 5 лет ломалось следующее - замок двери багажника (был куплен новый за недорого), заменен датчик охлаждающей жидкости (около 10 долл) и все. Рекомендую регулярно делать ТО вашему авто (раз в год либо каждые 15 тыс) и вы не будете знать о проблемах ряда других марок. Отдельно хочется сказать что угонщиков эта марка не интересует, ибо популярность еще не выросла до уровня тойоты или бмв, а значит можно не боятся оставлять ее у торгового центра либо подъезда. Спасибо и удачи на дорогах
Смотреть еще 390+ отзывов о Seat →

Тест-драйвы Seat

Подбор Сеат по характеристикам

Видео Seat

Другие сервисы

  1. Автодилеры Seat
  2. Технические характеристики Seat
  3. Официальные дилеры Seat
  4. Автоломбарды Seat
  5. Автомойки
  6. Автосалоны Seat
  7. Ремонт Seat
  8. СТО Seat
  9. Разборки Seat
  10. Выкуп авто Seat
  11. Продажа новых Seat
  12. Страховые компании
  13. Запчасти

Новости AUTO.RIA

Другие новости
продається на