debug 0507 header1
Знімайте відео про авто з додатку
Завантажити
debug 0507 header2
debug 0507 header3
debug 0507 header4
Продать авто
1670427721.687
1670427721.687

164 фото Renault Espace

164 фото Renault Espace
Renault Espace 2015
Renault Espace 2004
Renault Espace 2002
Renault Espace 2008
Renault Espace 2004
Renault Espace 2008
Renault Espace 2012
Renault Espace 2015
Renault Espace 2015
Renault Espace 2015
Renault Espace 2006
Renault Espace 2015
Renault Espace 2003
Renault Espace 1998
Renault Espace 2011
Renault Espace 1989
Renault Espace 2012
Renault Espace 2015
Renault Espace 2003
Renault Espace 2007
Renault Espace 2003
Renault Espace 2015
Renault Espace 2008
Renault Espace 2004
Renault Espace 2005
Renault Espace 2012
Renault Espace 2006
Renault Espace 2011
Renault Espace 2011
Renault Espace 2005
Renault Espace 2003
Renault Espace 2005
Renault Espace 2009
Renault Espace 2016
Renault Espace 2016
Renault Espace 2007
Renault Espace 2001
Renault Espace 2005
Renault Espace 2004
Renault Espace 2009

ТОП предложения Renault Espace:

С Renault Espace также ищут

  1. Купить авто
  2. Марки машин
  3. Купить авто бу
  4. Технические характеристики авто
  5. Renault
  6. Renault Espace
  7. Технические характеристики Renault Espace

Рено Эспейс по годам

  1. Продажа Рено Эспейс 2015 года
  2. Продажа Рено Эспейс 2010 года
  3. Продажа Рено Эспейс 2009 года
  4. Продажа Рено Эспейс 2008 года
  5. Продажа Рено Эспейс 2007 года
  6. Продажа Рено Эспейс 2006 года
  7. Продажа Рено Эспейс 2005 года
  8. Продажа Рено Эспейс 2004 года
  9. Продажа Рено Эспейс 2003 года

Рено Эспейс в Україні

  1. Продажа Рено Эспейс в Киеве
  2. Продажа Рено Эспейс в Луцке
  3. Продажа Рено Эспейс в Львове

Другие сервисы

  1. Автодилеры Renault
  2. Технические характеристики Renault Espace
  3. Автосалоны Renault
  4. Новые Renault
  5. Запчасти

Отзывы Renault Espace

Renault Espace 2009

Renault Espace  2009
4 из 5
  • 285 тыс. км
  • 11.5 л / 100 км
  • Поездки в городе
Управление:
4 из 5
Надежность:
3 из 5
Комфорт:
5 из 5
Цена:
4 из 5
Дизайн:
4 из 5

Первое, к чему надо быть готовым владельцу этого авто - ненависть к Вам на СТО, даже официалы говорят, что машина официально не завозилась и делать мы не будем... Теперь по порядку о машине: у меня 2.0 дизель на автомате aisin, 173 кобылы. Машина тяжёлая, но едет, особенно на трассе, в городе не любитель гонять, но если что - можно. На трассе реально обгон не проблема да и дорогу держит хорошо. Обзор хороший, свет отличный, даже без дальнего все хорошо видно, зеркала заднего вида побольше бы чуть и было бы здорово. Сидения удобные, можно часами ехать и ничего не болит. Сзади места достаточно, правда второй ряд если ставить три сидения, то крайние два не разложить полностью назад. У меня было только пять сидений, багажник огромный, кучу сумок можно сложить. Сидения все снимаются за пару минут и у вас грузовой минивэн. У меня пластик скрипел в машине, но звукоизоляция на высоте, некоторые люди даже сомневались, что это дизель, двигателя почти не слышно. По надёжности как все французы... Как взял машину, пригоняли из Швейцарии,то весь передок пришлось делать, с заменой масла и фильтров вышло почти 650 баксов. Чтобы поменять стойки, надо из салона разбирать часть панели, да и вообще, на СТО этой машине удивляются. Сигнализацию только на 5м СТО согласились поставить, всю торпеду надо разбирать, чтобы до модулей добраться. Вентилятор печки находится под пассажирским сиденьем второго ряда. Некоторые запчасти только оригинал и очень дорого, например вентилятор печки более 330 у.е. стоил, повезло, что старый починили. Стойки стоили 90 у.е., шаровые брал по 15, наконечники около 30, шаровые правда тысяч 30 отходили. Расход не радовал, у меня с климатом выходило 12.5, зимой бывало и 14 с прогревании и заводской вебасто, по трассе 8.5 при 130км/ч.После чистки егр упал до 10.5. В целом хорошая машина, была бы экономнее чуть... Кузов оцинкован, коррозия не страшна, хотя у меня возле ручек начала краска отслаиваться. Клиренс у меня 18 см, хотелось бы больше. ТО в пределах 3000 грн с работой , масла просто нужно больше 7 литров лить, двигатель на цепи, а ремень генератора ещё не менял. Двигатель и форсунки считаются надёжным, только форсунки прикипают. Турбина тоже надежная, но у меня на 280 тысячах прогорела прокладка, пришлось снимать, заодно и картридж менял уже, хотя не могу сказать, что старый был убитый. Есть у эспейсов болячки по салону: бардачок средний деформируется на краю и трудно открывать, тросы стеклоподъёмников менял два раза, зеркало заднего вида отпададо, накладки на кнопки потолочного освещения и т.п. Навигацию так и не сумел найти, Европа есть, Украины нет. Пока буду кататься, всем добра!

Смотреть еще 72 отзыва о Renault Espace → Полный отзыв
Перевірено людьми