Продам раллийный Mitsubishi EVO X. Автомобильный чемпион Украины по ралли 2020-2021 годов. Группа N -Дата постройки: 2009 -Мотор 320 л.с. / 690 Нм -Подвеска: Ohlins (gravel spec) -КПП: Drenth 5 speed -Тормоза: Alcon -Блоки управления мотором и дифференциалом: Motec ECU для управления двигателем Motec ACD ECU для управления активным центральным дифференциалом. Панель приборов Plex SDM-500 Dash display
Продаю кращого друга. Офіційне, ціле, дуже доглянуте авто. Регулярно проводилось сервісне обслуговування, заміна всіх мастил і фільтрів (все на Motul) що 7 тис. в двигуні, що 14 фільтр коробки, що 28 тис. масло коробки. Найкраще авто вихідного дня, легенда в супер стані. Lancer Evolution X GSR 2 проги 330 і 360 к.с. Ремонтувалося заднє праве крило та низ арки після незначного пошкодження, коробка перебералася на 65 тис. - прилади Defi (EGT, температура олії у двигуні, температура олії в SST, тиск палива) - повний вихлоп MG Motorsport - даунпайп AMS - армовані шланги - охолодження коробки AMS - масляний радіатор Mishimoto - колектор MAP - турботаймер у заглушку - круїзконтроль - пружини swift + стандартні - передній стаб whiteline - girodisc двусоставні перед + stoptech зад - нові передні гальмівні диски/колодки - задні ліхтарі рестайл - чорні молдинги RS - лампи Piaa - ралійний захист - диски 8,5 ET30 Enkei RCT4 - гума Federal RS-RR - голова Pioneer з бездротовим CarPlay + підсилювач + колонки + легка безшумка - антикорозія - камера заднього виду + парктронік - втулки/гумки до переднього стаба - плівка + кераміка Обслуговувався на СТО Prostor у Дніпрі Торг біля машини. Авто знаходиться в Польщі, в м.Катовіце Допомоги в продажі не потребую.
Другий власник, дуже дбайлива експлуатація, використання виключно як машина вихідного дня у місті. ТО 500-5000км, більше за сезон не проїжджала. Доопрацювання: TephraXMOD V3, 2 прошивки, лоу та хай буст. Допрацьовані та повністю перебрані AYC та SST (RallyService). Болти шатунів ARP. Паливний насос. Гальмівні диски GiroDisc довкола і колодки Raybestos (2-3т км в щадному режимі). Прямий випуск. Патрубки інтеркулера (верхній/нижній) ETS. Повністю перешитий салон (наппа, алькантара з перфорацією, карбон) Бензин заливався виключно 100-й. Грошей на машину не заощаджувалося. Торг доречний біля машини. Продаж не терміновий. Можливий зв'язок через будь-які месенджери WhatsApp, Viber, Telegram, Signal. ДОПОМОГА В ПРОДАЖІ НЕ ІНТЕРЕСУЄ. Можливий продаж за криптовалюту.
Настоящий MR в модификации Touring, полностью обслужен, выпуск COBB, коллектор MAP, турбина новая ориг, куллер ETS, шпильки ARP, две прошивки.
Продам Evo X. Автомобиль в целом в стоковой комплектации. В моем владении около года. Был как машина выходного дня плюс пару раз на Фео выехал. Недавно после ТО. Новый AYC (не ребилд), замена шатунных болтов. Двигатель, турбина, трансмиссия в хорошем состоянии. Тормозные диски Girodisk. Известная история обслуживания авто предыдущими владельцами. Подробнее в личных сообщениях или по телефону. Обоснованный торг. Также рассмотрю варианты обмена на автомобиль под трек.
- сст- DCT(дека) полный разбор, дефектовка, замена изношенных деталей, в т.ч. гидроблока, сцепления, вилок, поршней, установка dct stage4hd корзины + прижимных пластин. - мотор RPM Motorsport, 2 л, степень сжатия как под обычные виды топлива, так и под е85. Низ carillo-pro+wiseco+ARP+durton ГБЦ RPM stage 3, вал+пружины cossworth, Впускной коллектор RPM stage3, кастомный (но очень близкий к FullRace по длине раннеров, диаметру и конфигурации, толщина стенок 2мм) штативный фрейм выпускной коллектор, RPM 65mm TB, Портирование/модификация портов 3-го этапа RPM для турбины FP MHI. Soara/RPM внешний даунпайп 3'+2.5' скид, v-band Резонатор Soara 3', v-band NVidia q300 v band cat back Интеркулер ETS 4' AMS LICP Специальный UICP алюминий 100мм впуск+100мм MAF+100мм фильтр AEM сухого типа+носок AEM на него Синапс DV (байпас/блоуофф в режиме байпас) 2 раздельных маслоуловителя + увеличенный диаметр верхнего сброса картерных газов, radium + custom, закольцованные во впуск, Топливный насос Walbro 450lph Перенастройка подачи топлива Простая продуктивная карта топливного насоса на основе регулятора Стик магистрали подачи топлива использован как обратный, + увеличена магистраль подачи. Радиева топливная рейка + топливный демпфер Инжекторы Id1300cc 2*setrab масляные радиаторы/установлены в штатные места под углом 45'+ магистрали подачи и слива масла Приборы в подиуме innovate. ШПЛ, ЭГТ, давление топлива, давление и температура масла двигателя. Много карбона по салону, включая руль (не пленки, а именно карбон) + переделан руль. Масло в сст - на обкатке transmax dual, после оригинального BOT341 (подчеркиваю! Это важно, но дорого) Подвеска сток Колеса Зима Bride 17 + Hakka 3 225/50/17 Raybestos st-47 Тормозные диски - stoptech Подшипники ступиц новые все. Ралийная защита мотора. Для лучшей продувки маслорадиаторов сняты противотуманные фары и омыватель фар, установлены RS оригинал сеточки. Пробег после сборки 5 тыс, обкатка завершена. Мозг сток, прошивка на базе Tephra v3.
Близко стоковая машина Впуск/выпуск -Сдувай. -Гиродиски вокруг -3 будильника дефи БФ(буст, егт, оил темп) -2 масляных радиатора мишимото -3M пленка -Диски Rays 19” -Короткая кулиса -прошивка 1.5 бара -tein pro street круг -заменены болты шатунов -ребилд айка в 2021 году (на данный момент есть запотевание) но без ошибок, все работает исправно. Машина обслуживалась у предыдущего владельца на официале до 68 тыс, после этого на Prostor в Днепре, пробег в год от 300 до 500 км, зимы не видела, в гонках не участвовала, на столб не наматывалась. Компрессия во всех цилиндрах идеальна. Лик-тест все хорошо Из того, что надо делать, это поменять масло (прошел год) и сделать страховку. Торг до победного
Продаю свій Mitsubishi Lancer Evolution X 2008р. У власності з жовтня 2024 року. За цей час вкладено понад 13 000 $. Автомобіль доведено до гарного технічного стану. Двигун повністю перебраний, розбирався до болта, гільзований, усі прокладки, трубки та комплектуючі - нові оригінальні Mitsubishi. Встановлена нова оригінальна турбіна, ребілд AYK, новий рестовий випускний колектор, замінено ланцюги, сальники, маслонасос,та багато іншого, усі рідини в усіх вузлах нові. Коробка SST працює чітко, без жодних питань. Салон перешитий в алькантару. Пробіг - 99 тис км оригінальний . По кузову є незначні нюанси . Автомобіль має легкий тюнінг: HKS вихлоп, даунпайп AMS , паливний насос на 255 л/год, та налаштування. Є дві прошивки. Всю інформацію та фото робіт скину за запитом. Ціна за готівку
Авто в хорошем состоянии, проблем по авто нету, обслуженная, из тюнинга установлен радиатор акпп setrab, также поменянный выпускной Колектор и выхлоп, установлен широкополосное и температура EGT, также все лампы заменены на LED, коробка без проблем проходит адаптацию что не маловажно !
Автомобиль в отличном состоянии! В хорошей комплектации, с качественной акустикой и сабвуфером Rockford Fosgate! Почти Сток: установлен полный выхлоп Perrin, сделан чип-тюнинг и установлен доп радиатор с вентилятором для принудительного охлаждения коробки. В авто заменены все жидкости, грм, свечи! Двигатель и коробка работают безупречно! Компрессия в норме, ходовая в отличном состоянии! Весь кузов с проємами был перекрашен на официальном сервисе Mitsubishi, сделан анттикор днища и установлен новый металлический защита двигателя и коробки, установлены спортивные/нижние пружины амортизаторов, задняя распорка кузова и колесные проставки! Много элементов салона и накладки зеркал перетянуты карбоном, установлена качественная мультимедиа с CarPlay/AndroidAuto и камера заднего вида, задние фонари с рестайлингового Lancer, красные ремни безопасности, руль в алькантаре, сигнализация с блокировкой педали тормоза. В фарах поменяны линзы на более качественные, поэтому свет намного лучше чем в оригинале! Новая резина, новый аккум Mitsubishi, подробности по телефону! ПОМОЩИ В ПРОДАЖЕ НЕ НУЖНО!
ПРОДАМ MITSUBISHI Lancer Evolution, 2004 – VIII – база 265л.с. но сейчас 640л.с. ОДИН СОБСТВЕННИК из салона с 2004 года для людей, которые понимают, все видно по фото Гаражное хранение денег не жалели никогда на обслуживание и комплектацию авто (карбон. мозги. тормоза. сцепления, утварь и т.п.) Кто понимает по фото видно Большая просьба НЕ ТУРБИТЬ ПРОСТО ТАК ТОЛЬКО БОЛЬШЕ КОНКРЕТНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ Более подробная инфо по телефону Данные о производителе и производстве Страна происхождения: Япония Страна сборки: Japan Город (и регион) сборка: Mitsushima
Стоковый автомобиль с 2011 года в одних руках. Европа. Дополнительно установлен DVD-магнитолу, камеру заднего вида, круиз-контроль, задние светодиодные фонари.
Mitsubishi Evo X Обороты в минуту 400+ л.с./530 Нм (100 - 200 уверенные 10 секунд) 2009 год выпуска, куплена в 2011, я третий владелец. Двигатель сделан командой RPM-motorsport, примерно 15 000 км назад (из которых обкатка 2-3к) на кованых компонентах. Все делалось без экономии. Настройка на 2 карты: Офф под 95-й бензин Боевая под 100й бензин Двигатель: Поршни Wiseco Шатуны Manley Вкладыши ACL Комплект прокладок MMC(оригинал) Шпильки ГБЦ ARP ГРМ (цепь, натяжители) MMC (оригинал) Шестерни валов (впуск и выпуск MMC - оригинал) Распределительные валы GSC billet S2 Интеркулер ETS Впуск AEM Новый увеличенный радиатор масла и КПП Форсунки id1000 Новый топливный фильтр и насос Новый насос и термостат Турбина HKS GT2 Тюнер выпускного коллектора в изоляции HeatShield Даунпайп 3” в изоляции HeatShield Выхлоп 3” invidia q300 + спортивный катализатор Коробка: Переборка с заменой сцепления и чисткой гидроблока. Диски сцепления Dotson Поршни Dotson AYC: Насос после полного ребилда, с заменой моторчика и покрытием антикор 05.2024. Подвеска/тормоза: Стока амортизаторов и пружин Передние тормозные диски brembo 07.2024 Задние тормозные диски Girodisc Армированные тормозные шланги Фары/Фонари: Фары оригинал после ребилда и установки bi-led линз. Фонари оригинал американского типа Диски/Шины: Набор дисков в идеальном состоянии, покрашены 04.2024. Резина: лето 245/40/18 Taurus или Michelin Pilot Sport 4 Салон: Сток в приличном состоянии. геометрия сидений в идеальном состоянии сиденье водителя с небольшой потертостью руль кожа/алькантара Больше информации по qr-коду на последнем фото в телеграм канале (фото и видео). Возможна смена комплектации в сторону удешевления. Пожалуйста, предоставьте текст для перевода. Часто нет связи - пишите в телеграм. Просьба, только для заинтересованных, просто так ездить кататься нет интереса и времени, поэтому тест-драйв, в рамках разумного, — платный (100$), при покупке они учитываются в стоимость авто.
Авто в отличном состоянии, эксплуатировался редко, гаражное хранение, полный сток. Настроен на 2 карты: 1. 100 бензин (350 л.с.) 2. Бензин 95.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?