вебаста ,подушки перед зад ксенон,спальне місце вписане в паспорт повна вага 8.5 т розсада 13-15 л. бак 220 л. все робітниче. подробиці за тел.
Mercedes Vario в отличном состоянии .Денежный вложений не требует. Вся информация по телефону ! если не беру пишите на Вайбер .
Машина в рейсовом состоянии каждый день ездит Платформа ,лебедка 8т ,лыжи ,колеса ,аккумуляторы менялись пол года назад одним словом сел и можно посмотреть в любое время обмен интересует эвакуатор с гидравлической платформой
Автобус повністю поварений Пофарбований Мотор масло не бере від заміни до заміни Лобове скло нове усилене Панорами не відійшли Реальному покупцю торг на місці
Хто шукає собі не розірваний евакуатор! звертайтесь! ДИВІТЬСЯ ВІДЕО! Виготовлений на спецзамовлення для себе! практично у роботі не був! VARIO СПРАВЖНИЙ РАМНИЙ евакуатор, потужна рама заводське фарбування! без будь-яких дефектів! Хто розуміє що це не спринтер і не ford де рами як такої не існує! Хто шукає для себе справжні рамний евакуатор, з гарною вантажопідйомністю, на шкворняг, на спарці, двигун 2,9 turbo, простий без електроніки! дуже економний! З машиною два комплекти гуми! ПЕРЕВІРКА на будь-якому СТО! Номер замовлення залишається з евакуатором! Заміна масла, збезшумка кабіни! важкі вантажі! На одній ковзанці ви не візьмете до 2,5 т! Навіщо купувати мани-дафи, з великими габаритами, і з великою витратою палива. У техпаспорті вказано спецмашина!! Рама посилена з заводу, в рідній фарбі без будь-яких пошкоджень! Довжина платформи 5.00, ширина 2.20! Свіжа страховка, пройдено техогляд! Евакуатор після повного ТО 28.11.2023г! Електрорегулювання фар, підігрів дзеркал, нова LED балка! Два комплекти ключів! СПАРКА. Вписані в техпаспорт сидячі місця! ,новий глушник,нові диски,нові амортизатори,нові шпильки,шайби гайки,нова турбіна,ремонт компресора,нові гальмівні колодки,ручник робочий,масла фільтра замінені,нові ролики,ремінь,нова помпа,вискомуфта,нові замки, і багато чого іншого!
7000 км після кап ремонту
Мерседес варио 2005г. Кабина жива. Рама ровная. Тормоза сделаны. ТО проведено. Гидроборт как часы. Двигатель заменен вместе с КПП. Гидроборт и спальное место водителя вписаны. Тент не течет. Есть верхняя загрузка. Автономка работает. Будка не велика и не имела, самый нормальный размер чтобы можно было ездить длина 5.3м ширина 2.4м высота 2.4 Расход топлива радует) В целом машина нормальная, не выкатанная, еще на долго хватит.
На ходу, кап. ремонт двигателя, требует сварочные работы, новый АКБ.
Mercedes-Benz O-817
