LONCIN LX250GY-3G в гарному стані, все працює, хороше світло, їде дуже бодро, 6 передач, приємна витрата палива, 500км назад замінено мастило в двигуні, новий цеп, на повному ходу, обслуговувався вчасно, гаражне зберігання.
Продам мотоцикл Loncin gp250 в очень хорошем состоянии. Натянута пленка (синий металлик), пробег 10000км, только что заменено масло. За подробной информацией звоните.
Мотоциклом покупал в этом году летом, состояние более чем нормальное, есть незначительные царапины на пластике где бак и все, заменено масло (500км назад, заливал Motul) также заменен задний баллон (скат) километров 400-500 назад, состояние новый так как бернауты не крутил, ездил аккуратно (фото есть) также новый аккум, цепь также в нормальном состоянии, заменен хвост на второй (старый отдам с мотоциклом) мотоцикл более чем год стоял в гараже до моей покупки, накатал я 700км, то грубо говоря мотик за последние пару лет ездил очень мало, ездил только по селу, еще заменены колодки задние, буквально километров 400 назад, передние колодки требуют замены (на фото видно) передний скат 7/10 (также фото) не хватает левой водительской подножки (на фото видно) за переоформление поговорим, что и как, с продажей сильно не спешу, торг в меру разумный. В кредит не продаю!!!! На данный момент пробег 14,470км (на момент продажи может быть на 200-300км больше).
Для подробной информации звоните по номеру телефона, расскажу все, что вас интересует, также есть два повреждения 1" треснутое лобовое стекло", 2 "не работает правый поворотник".
Продам мотоцикл. Пробіг 4400. Це мій перший мотоцикл. Проїхав 170 км. Мені не дуже подобається такий тип транспортного засобу, тому й продаю. Документи в порядку
Двигатель для гоночных байков 2-клапанный, с объемом цилиндра 223 см3, выдает мощность 17,2 л. при 8,5 тыс. об/мин. Питается от карбюратора, запуск осуществляется с помощью электростартера. Позволяет набрать максимальную скорость 120 км/ч. Эти характеристики силового агрегата с низкой вибрацией и чистым звуком обеспечивают захватывающую поездку на Loncin LX250-15 CR4. Вращающий момент передается на колесо благодаря 6-ступенчатой КПП. Средний расход топлива составляет 2,7 л на 100 км. Бак рассчитан на 12 литров бензина. Максимальная нагрузка на мотоцикл составляет 150 кг. Управляя таким «железным конем», можно чувствовать себя уверенно в различных ситуациях. Легкое и комфортное вождение Loncin LX250-15 CR4 – это гармоничное соотношение цены, качества и оптимальных технических характеристик. Согласно детальному обзору модели, можно отметить следующие ее положительные стороны: Мотоцикл оснащен очень крутой передней светодиодной фарой. Благодаря оптимизированному дизайну широкая чаша внутри проецирует много света на дорогу. Это дает хорошую видимость и обеспечивает безопасность вождения. Светодиодный задний фонарь CR4 плоской формы, интегрированный с задней частью кузова. Он компактный, интеллектуальный, обтекаемый и кинетический. Проецирует много света на дорогу. Светодиодные указатели поворотов легко идентифицируют мотоцикл на дороге, обеспечивают безопасность вождения, создают отличный вид ночью. Задняя вилка Loncin LX250-15 CR4 сделана из утолщенной стальной пластины. Отличается прочностью и эстетичным видом. Бескамерные дорожные шины высококачественные, антискользящие, износостойкие, противовзрывные. Обеспечивают плавный и безопасный ход. Тормозная система благодаря высококачественным дискам на двух осях чувствительная и надежная. Спортивные зеркала обеспечивают хороший обзор. Согласно описанию, CR4 имеет новые легкосплавные, модной формы подножки для водителя и пассажира. Изготовлены из цельной пресс-формы, что обеспечивает их высокую прочность. С ними езда безопаснее. Сиденье спортивного стиля.
Продам Loncin LX250GY-3,двигун працює добре,масло міняв кожні 1000 км.Можливий обмін на авто або мотоцикл від 300 кубів.
На повному ходу , готовий до сезону , поміняний мотор, тисячу км накатано , новий ланц і зубатки , решту деталей по телефону
мотоциклы на ходу с дефектами с правой части пластика царапины растаможены по документам
Я думаю, если вы зашли на эту страницу и ищете такой мотоцикл, то характеристики вы и так о нем прочитали в интернете. Что могу сказать по опыту езды, хороший мотоцикл для города и неспешной езды, но если нужно, то и сотню пойдет, экономичный, интересный дизайн (планирую брать похожий), собран не кривыми руками. Для города и села с плохими дорогами хватает с головой, но вот за городом мощности уже не хватает, или скорее динамики разгона, потому что на гору он валит и на 6 передаче. Вот поэтому и продаю, потому что хочется мощнее и динамичнее. А так звоните или пишите лучше в мессенджерах, отвечу на вопросы.
Продам хороший мотоцикл, покупался в 2021 году Продаю потому что хочу купить мотоцикл на большую кубатуру Работает отлично Мотор работает супер Недавно меняли масло Пробег 6494 км Есть маленькие потертости на пластике, в дтп не участвовал. Возможен торг!
Мотоцикл полностью на ходу и обслужен. Менялись все расходные материалы. Поставил новую шину вперед. На ходу практически каждый. день. Есть несколько царапин, трещин на пластике (на езду никак не влияет, при желании можно заделать). Никогда не подводил. Продажа переоформлением. Другие вопросы по телефону.
Продам мотоцикл, Loncin cr4 2020, мотоцикл в идеальном состоянии, пробег 1850км, гаражное хранение, первый владелец, с документами!
Продам свой Loncin LX250GY-3G Я второй владелец, покупал в июне 23 года, есть все бумаги, даже один раз обслуживался на официале. Масло поменено 500 км назад. Из косяков это потек передний левый сальник. По мотоциклу поломок никаких не было. Менялось масло, подзаряжался аккумулятор так как долго стоял и все. Воздушный фильтр чистый. Стоит защита рук, и заменены лампочки на лед-поменял первый владелец, светит как надо, никого не слепит👌 Клочок песка, болота не видел, ездил в основном по трассе и по селу. Станту не было, потому что не умею. Присутствует умная торговля. Продажа только по переоформлению. В телеграм или вайбер могу скинуть доп фото и видео.
Продам собственный мотоцикл Loncin LX-250 AC4. Пробег 13 000. Хранился исключительно в гараже, обслуживался вовремя, масло менялось раз в 1500, цепь смазывалась и почти новая, выезжала 1000км. Мото использовался для поездки на работу и по городу. Визуально 9/10, есть небольшие царапины которые визуально незаметны. Полностью исправен, переоформление. Установлен новый воздушный фильтр. Также установлен топливный фильтр. Идеальный мото для начинающего. Все узлы, освещение, все работает как надо. На мотоцикле есть сигнализация и спутниковый трекер, и эти устройства отключены, потому что когда мото долго стоял в гараже, они "съедали" аккумулятор.
