В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
29 объявлений о продаже Kovi в Хмельницкой области
Предложения о продаже Kovi в Хмельницкой области
1783427299.885
1783427299.885
1 900 $ • 84 816 грн
- 3 тыс. км
- Каменец-Подольский
- Бензин
- Ручная / Механика
Kovi jnr 250 2023 рік,мотоцикл на обліку причина продажу перехід на більшу кубатуру,по мотору не робилось нічого,масло мінялось вчасно кожну 1000км заливав виключно хадо,на інших фотографіях ще стара графіка а зараз вже нова за більш детальною інформацією звертайтись по номеру
1783427299.885
1783427299.885
1 097 $ • 49 000 грн
- 38 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 150 см³
- Ручная / Механика
Продам свой мотоцикл KOVI PIT 150 2024, на ходу, технически исправен, 38 моточасов, считай новый (обкатка) 30),недостатков нет,сел-поехал,обкатку прошел хорошо,обслуживался вовремя,гаражное хранение,лилось хорошее масло,возможен торг до 45 тыс.
1783427299.885
1 800 $ • 80 442 грн
- 4 тыс. км
- Полонное
- Не указано
- Не указано
Продам своего надежного коня. Мотоцикл в хорошем техническом и визуальном состоянии. Своевременно обслуживался, ухожен, все расходники менялись по необходимости. Есть незначительные следы эксплуатации, соответствующие возрасту и использованию. Мотоцикл полностью готов к сезону: пересмазан, обслужен и не требует дополнительных вложений. Заводится без проблем, едет уверенно и дарит море позитивных эмоций. Продажа в связи с переходом на другую технику. Подробнее расскажу по телефону или в сообщениях.
1783427299.885
1783427299.885
Kovi JNC 300
1 500 $ • 67 095 грн
- 2 тыс. км
- Шепетовка
- Бензин, 270 см³
- Ручная / Механика
Продам KOVI JNC300 в отличном техническом и визуальном состоянии. ? Пробег — 2000 км ? Полностью исправен, без вложений ? Двигатель работает отлично, ходовая без замечаний ? Бережная эксплуатация ? Цена — 1500 $ ? Телефон: ********** За дополнительной информацией звоните или пишите. Мотоцикл готов к осмотру и новому владельцу.
1783427299.885
1 999 $ • 89 455 грн
- 4 тыс. км
- Дунаевцы
- Бензин, 300 см³
- Ручная / Механика
Кови макс 300 2 комплекта резины(мотард,эндуро) Мотарди покупались за 500$ 2022 год, пробег 4500 Мотоцикл в хорошем состоянии, установлен карбюратор nibbi pvk34, амортизатор новый Резина мотард почти новая 200 км проездила, также резина эндуро с дисками родная в хорошем состоянии, мотоцикл полностью обслужен, масло менялось каждые 1000 км, переоформление, состояние супер, мотор работает ровно, мотоцикл едет очень бодро Мотоцикл продаю через выезд за границу, обращайтесь в личные сообщения, предоставлю все детали
1783427299.885
1783427299.885
1 740 $ • 77 952 грн
- 7 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин
- Ручная / Механика
Продаю мотоцикл Kovi Advance 250 2025 года заменил в нем цепь на сальниковую, ведущую звезду, масло заменено в вилке (сальники и пыльники также), есть небольшие дефекты они есть на фото также продам с мотоциклом подставку которая есть на фото номера и тех паспорт есть, переоформим, если заинтересовало звоните
1783427299.885
1783427299.885
1 900 $ • 84 949 грн
- 1 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 250 см³
- Не указано
Продам коврик, покупал новым, проехал 200км. Сделал полное ТО, масло в двигателе, настройку карбюратора, весь перемещен с прогрессиями и ступицами. Состояние нового, на учете, есть страховка. Кому невысокого роста — очень подходит. Колеса зад 16 перед 18, настраивается подвеска. Очень классно идет, несмотря на 250 кубов. Звоните, договоримся.
1783427299.885
1783427299.885
1 650 $ • 73 606 грн
- 4 тыс. км
- Хмельницкий
- 350 см³
- Не указано
H0HJCPL3RN830009
Kovi JNC 300. Мотоцикл в отличном состоянии, с пробегом всего 4000 км. Технически без каких-либо замечаний — полностью готов к сезону и не требует вложений. Установлена новая передняя и задняя резина, на которой не экономил. Масло заменено 250 км назад. Вилка суха, не течет. Маятник без люфтов, подшипники в идеальном состоянии, посторонних шумов нет. Колеса ровные, без ударов и деформаций. Пластик целый, без трещин. Переклеена графика, мотоцикл имеет свежий и ухоженный вид. Любой вид переоформления! Двигатель работает ровно, тяга отличная. По факту состояние максимально приближено к новому мотоциклу. Продажа не срочная. Подробнее расскажу по телефону или при осмотре.
1783427299.885
1783427299.885
I покоління • MT (28 к.с.)
2 450 $ • 108 927 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50
II покоління • 28 к.с.
2 800 $ • 124 488 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Kovi Lite 300 R 2026 — це легкий ендуро-мотоцикл середнього класу, призначений для їзди по бездоріжжю, ґрунтових дорогах і змішаному покриттю. Модель поєднує невелику масу, досить потужний одноциліндровий двигун і довгохідну підвіску, що робить її придатною для активної їзди та подорожей поза асфальтом. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном YBS300 виробництва Loncin. Двигун має робочий об’єм близько 294,7 см³, систему рідинного охолодження, два верхні розподільні вали (DOHC) і чотири клапани. Максимальна потужність становить приблизно 28,5 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — близько 26 Н·м при 7000 об/хв. Для зменшення вібрацій використовується балансувальний вал. Живлення двигуна здійснюється через карбюратор PWK34, запуск — електростартером. Мотоцикл має шестиступеневу механічну коробку передач і ланцюговий привід на заднє колесо. Ходова частина Рама виготовлена з високоміцної сталі з домішками хром-марганцевого сплаву, що забезпечує достатню міцність і відносно малу масу конструкції. Передня підвіска — телескопічна вилка з ходом приблизно 259 мм, а задня — моноамортизатор з можливістю регулювання та ходом близько 258 мм, що покращує прохідність на нерівній місцевості. Гальмівна система — дискова: передній гальмівний диск 260 мм з двопоршневим супортом; задній диск 240 мм з однопоршневим супортом. Габарити та маса Основні параметри мотоцикла: довжина — приблизно 2160–2170 мм ширина — близько 830–880 мм висота — 1285 мм колісна база — 1475 мм висота сидіння — близько 960 мм споряджена маса — приблизно 125 кг кліренс — близько 310 мм. Інші характеристики об’єм паливного бака — близько 8–8,4 л максимальна швидкість — приблизно 110 км/год тип палива — бензин з октановим числом не нижче 95. Висновок Kovi Lite 300 R 2026 року — це легкий і маневрений ендуро-мотоцикл, який підходить для їзди по бездоріжжю та ґрунтових дорогах. Завдяки потужності близько 28 к.с., високому кліренсу та довгохідній підвісці він забезпечує хорошу прохідність і контроль під час активної їзди.
II покоління • 28 к.с.
2 470 $ • 109 816 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена
Характеристика KOVI 300 Lite F 2026 (ендуро/мотоцикл середнього класу, приблизні дані на основі доступної інформації про модель 2026 року): Двигун: бензиновий, 4-тактний одноциліндровий двигун ZONGSHEN CB300RL (маркування ZS175FMN), повітряне охолодження. Робочий об’єм: ~271 см?. Максимальна потужність: приблизно 25 к.с. при 8500 об/хв. Максимальний крутний момент: ~23,8 Н·м при 6500 об/хв. Ступінь стиснення: 9,29:1. Система живлення: карбюратор SHXL Racing PWK32. Запуск: електростартер і кікстартер. Коробка передач: 5-ступінчаста механічна. Привід: ланцюговий. Рама: трубчаста сталева з інтегрованим заднім підрамником. Передня підвіска: телескопічна вилка SZC Base з ходом ~259 мм (регулювання відбою/стиснення обмежене). Задня підвіска: амортизатор SZC Base з регулюванням переднатягу пружини та жорсткості відбою, хід ~254 мм. Гальма: передній гідравлічний диск 260 мм з двопоршневим супортом; задній гідравлічний диск ~240 мм. Колеса і шини: переднє колесо 80/100-21; заднє 120/90-18; спицовані колісні диски з алюмінієвими ободами, шини виробництва CORDIAL Tires. Габарити: довжина ~2170 мм; ширина ~830 мм; загальна висота ~1285 мм. Висота по сідлу: ~960 мм. Колісна база: ~1465 мм. Дорожній просвіт (кліренс): ~320 мм. Маса: споряджена маса ~121–152 кг залежно від джерела/комплектації. Об’єм паливного бака: ~9 л. Максимальна швидкість: ?108 км/год. Система охолодження: повітряне. Особливості: одиночний балансирний вал (для меншої вібрації), простий карбюратор для легкого сервісу, класичне ендуро/крос-шасі з шинами 21?/18? для змішаних покриттів. Ці дані узяті з відкритих технічних описів моделі KOVI 300 Lite F, яка актуальна для 2026 року як базовий ендуро-мотоцикл середнього класу.
I покоління • 21 к.с.
1 820 $ • 80 917 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
KOVI Start 250 (2026) — бюджетний ендуро-мотоцикл кубатури 249 см?, призначений для поїздок по дорогах загального користування та легкому бездоріжжю. Двигун і трансмісія – Тип двигуна: бензиновий, чотиритактний, одноциліндровий, SOHC. – Виробник двигуна: Zongshen, модель CB250-3A (маркування 172FMM-3A). – Робочий об’єм: 249 см?. – Система охолодження: повітряна. – Кількість клапанів: 2. – Максимальна потужність: приблизно 21 к.с. – Система живлення: карбюратор. – Запуск двигуна: електростартер. – Коробка передач: механічна 5-ступінчаста. – Зчеплення: багатодискове у масляній ванні. – Привід: ланцюговий (ланцюг типу 520H). Рама і підвіска – Рама: полегшена трубчаста сталева з домішками хром-марганцевого сплаву. – Передня підвіска: телескопічна вилка. – Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, регулювання переднатягу пружини та відбою. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий механізм. – Задні гальма: гідравлічний дисковий механізм, диск 220 мм. – Переднє колесо: 21? (або 19? залежно від версії). – Заднє колесо: 18? (або 16?). – Тип коліс: спицовані, призначені для їзди по бездоріжжю. Габарити і маса – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота: 1190–1230 мм. – Висота по сідлу: приблизно 910–940 мм залежно від коліс. – Колісна база: близько 1450 мм. – Кліренс: приблизно 300–315 мм. – Суха маса: близько 111 кг. – Споряджена маса: приблизно 118 кг. – Об’єм паливного бака: близько 7 л. Експлуатаційні характеристики – Максимальна швидкість: приблизно 108 км/год. – Рекомендоване паливо: бензин з октановим числом не менше 95. Загальна характеристика KOVI Start 250 — легкий ендуро-мотоцикл початкового рівня з простою конструкцією, карбюраторним двигуном і високим кліренсом. Завдяки невеликій масі та колесам 21/18 він придатний для поїздок по ґрунтових дорогах, легкому бездоріжжю і щоденного використання.
I покоління • 28 к.с.
2 180 $ • 96 923 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена
Kovi Advance 300 FR 2026 — це ендуро-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, лісових дорогах та пересіченій місцевості. Модель має потужний одноциліндровий двигун, легку раму та підвіску з великим ходом, що забезпечує хорошу прохідність і керованість. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об’єм двигуна: приблизно 279–286 см? Максимальна потужність: близько 28 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: приблизно 25 Н·м при 6500 об/хв Система охолодження: повітряно-масляна Система подачі палива: карбюратор Запуск двигуна: електростартер і кікстартер Коробка передач: механічна, 5–6 ступенева Тип приводу: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2045 мм Ширина: 820 мм Висота: 1190 мм Висота по сидінню: 938 мм Колісна база: приблизно 1430–1450 мм Кліренс: близько 314 мм Суха маса: приблизно 116–122 кг Споряджена маса: близько 124–130 кг Ходова частина: Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка KKE, хід близько 250 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором і регулюванням Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 265 мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, однопоршневий супорт, диск 220 мм Колеса та інші параметри: Переднє колесо: 80/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Об’єм паливного бака: близько 7–7,5 л Максимальна швидкість: приблизно 109–117 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95.