debug 0507 header1
Дзвоніть безкоштовно з додатку
Завантажити
debug 0507 header2
debug 0507 header3
debug 0507 header4
Продать авто
1675428732.674
1675428732.674

54 фото КамАЗ 53212

54 фото КамАЗ 53212
КамАЗ 53212   1983
КамАЗ 53212 1991
КамАЗ 53212 1993
КамАЗ 53212 1982
КамАЗ 53212 1990
КамАЗ 53212 1990
КамАЗ 53212 1995
КамАЗ 53212 1992
КамАЗ 53212 1993
КамАЗ 53212 1992
КамАЗ 53212 1989
КамАЗ 53212 1990
КамАЗ 53212 1990
КамАЗ 53212 1986
КамАЗ 53212 2005
КамАЗ 53212 1984
КамАЗ 53212 1991
КамАЗ 53212 1992
КамАЗ 53212 1986
КамАЗ 53212 1992
КамАЗ 53212 1990
КамАЗ 53212 2007
КамАЗ 53212 1992
КамАЗ 53212 1997
КамАЗ 53212 1989
КамАЗ 53212 1993
КамАЗ 53212 1979
КамАЗ 53212 1992
КамАЗ 53212 1982
КамАЗ 53212 1993
КамАЗ 53212 1986
КамАЗ 53212 camocwal 1989
КамАЗ 53212 1993
КамАЗ 53212 1994
КамАЗ 53212 1990
КамАЗ 53212 1984
КамАЗ 53212 1985
КамАЗ 53212 1992
КамАЗ 53212 1985
КамАЗ 53212 1989

ТОП предложения КамАЗ 53212:

С КамАЗ 53212 также ищут

  1. Купить авто
  2. Марки машин
  3. Купить авто бу
  4. Технические характеристики авто
  5. КамАЗ
  6. КамАЗ 53212
  7. Технические характеристики КамАЗ 53212

Другие сервисы

  1. Автодилеры
  2. Автосалоны
  3. Продажа новых авто

Отзывы КамАЗ 53212

КамАЗ 53212 1986

КамАЗ 53212  1986
4 из 5
  • 999 тыс. км
  • 35 л / 100 км
  • Коммерческие перевозки
Управление:
4 из 5
Надежность:
3 из 5
Комфорт:
4 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
4 из 5

Доброго дня всім хто читає цей пост. Сьогодні хотів би розказати Вам про експлуатацію автомобіля Камаз 53212. Автомобіль був куплений на початку 2004 р. у дуже жахливому стані. Попередній власник їздив на ньому до того моменту, доки це було можливим. Далі вирішив продавати. Бюджет був невеликим, тому зупинилися на цьому варіанті. Близько 6-ти місяців щоденної праці, і автомобіль не впізнати. Поміняно практично все крім редукторів, кабіни, КПП і рами. Двигун, ходова, тяги, проводка, пневматика... Все! Далі почалися трудові будні. От що зразу можна відмітити це величезний вибір запчастин і по низьких цінах, як на розборках, так і в магазині. Але забігаючи наперед, якщо є можливість краще поставити запчастину СССР. Відслужить в рази більше ніж нова з магазину. Перший рік роботи постійно появлялися якісь незначні поламання, які просто починали нервувати. Далі чи то їх стало менше, чи вже просто перестав помічати... Якщо коротко, то машина хоче постійної уваги до неї. Ніби все працює, але руки потрібно замастити. Але що хотіти від машини, якій на даний момент більше 30-ти років? Масло старався міняти на пробігу 14-16 тис.км. І одразу же паливні фільтра. Раз в місяць потрібно заїжджати на яму і хорошенько все змазувати. Постійною проблемою в мене була пневмо магістраль. Якби добре все не було, нові шланги, трубки, штуцера...Майже постійно хоть трішки, але підшипувало. Гальма, без причепа вони дуже слабкі. Всі колеса гальмують, а машина так неохоче починає зупинятися. Що можна сказати на завершення... Автомобіль вже застарів, морально і фізично. Але якби там не було, багато екземплярів ще можна зустріти на дорогах. З запчастинами проблем немає. Якщо хтось захоче придбати такий автомобіль, будьте готові до того що там постійно треба щось робити. Хто не боїться замастити руки, має роботу під таку машину, сміливо купуйте. На своїх твердих 4 зірочки машина заслужила! P.S. Автомобіль вирішили продавати, 2020 р.

Полный отзыв
Перевірено людьми