Y6VJC20YN72203315 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Хороший быстрый автомобиль Jak с хорошей грузоподъемностью 3 тонны и габаритами 9.8 кубов. Автомобиль сделан капитальный ремонт двигателя, сделана топливная. Автомобиль требует ремонта: сделали электрику, поварить, покрасить, поменять аккумуляторы и шины. С документами все в порядке. Возможен торг у автомобиля.
1789954144.725
Thu Sep 10 2026 16:03:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CA 9918 HP Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным LJ11KAAB276014912 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Авто в рейсовому стані.Страховка,ТО в наявності.
Всі деталі в телефонному режимі.
Обмін на Скудо,Джпмпі,Берлінго.
1789954144.725
Sat Aug 29 2026 02:35:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LJ11KAAB266023950 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Не было потребности в автомобиле, поэтому с начала полномасштабного вторжения его даже не заводили.
1789954144.725
Sun Sep 20 2026 04:14:15 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Готовый бизнес: комплекс Міра-3 от ТМ TICAB, трамбовка, воздуходувка на базе JAC 1020 – уникальная дорожно-ремонтная система для оптимизации работ при ведении ямочного ремонта дорожного покрытия. Комплекс Міра-3 включает трехпанельный инфракрасный нагреватель асфальта, рециклер асфальта РА-500 и гудронатор БР-100. Работала два года. Стоимость нового оборудования 7000€ + 2000€ + 600€ + 600€.
Для управления комплексом Міра-3 достаточно лишь двух операторов, а мощности комплекса позволяют за смену провести до 100 м. кв. ямочного ремонта. Міра-3 от TM TICAB позволяет дорожно-строительным компаниям рациональнее использовать ресурсы при ведении ремонтных работ. Міра-3 идеален при ремонте швов, трещин, ям.
Технология работы с Міра-3 включает следующие этапы:
• Разогрев поверхности дорожной карты и скарификация граблями
• Добавление асфальта из рециклера
• Обогащение битумной эмульсией с помощью ручного распылителя гудронатора
• Уплотнение отремонтированного участка виброплитой (или катком)
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».