Ціна за Комплект із напівпричепом - 17500$ Iveco Stralis 2008р, 500л.с. пробіг 1млн 100тис Напівпричіп ПОВНА ШТОРА Kogel 92m3 2008р. - пробіг 800тис біля причепа. Причіп в Ідеалі для свого віку, підлога в ідеалі! Дах новий. Боки та дах зсуваються відмінно. Машина їздила на Європу до війни - була повністю обслужена, останні пару років сунулася Україною, за 2 роки і 100тис не накатали. Двигун у відмінному стані (Робився кап ремонт 100тис назад). Ходова повністю перебиралася взимку, на тягачі (є акт на 40тис) і напівпричепі (повністю гальма зроблені - 40тыс). Салон у робочому стані, не засраний, але для ідеалу можна було б зробити хімчистку. АдБлю вимкнено. Кабіна SPACE – максимальна за висотою Нові Форсунки (ставилися кілька років тому), адекватна витрата 30-33л на 100, для цього мотора (500 к.с.) коштує GPS система, можна подивитися витрату по машині. Турбіна ремонтувалася торік (але в ідеалі змінювати, оскільки ці турбіни у нас в Україні не вміють ремонтувати)
Миксер Iveco в отличном состоянии пригнан из Германии в 2018 году все время в одних руках, установка Stetter 9куб. По машине делать не нужно ничего вообще.
Продам iveco daily в хорошем состоянии и оригинальным пробегом. Владелец с 2014 года. Авто обслуженное ничего не стучит и не стучит в ходу очень мягкое и комфортное авто. Длина будки 4.60 высота 1.9 вложений не требуется готов к каким-либо проверкам.
38 мест, на ходу в рабочем состоянии
Идеальный вариант для карьера. Хороший техстан, вовремя обслуживается на собственной СТО, двигатель cursor 13, КПП после капремонта, новое сцепление (корзина, диск, выжимной, ПГУ) новые энергоаккумуляторы, новые тормозные диски и колодки, новые и неприхотливая машина, детали по телефону. 20.12.2023 прошла плановое ТО замена масла, всех фильтров и сайленблоков.На обмен цена 35000.
Шасі. Двигун F1C 160 к.с., EURO VIE, Об’єм 3,0л. Колісна база 4750 мм, монтажна довжина рами 5745мм. Вантажопідйомність шасі (з сертифіката) 4773 кг. Багатолистові задні ресори + Допоміжний пристрій. Регулювання керма по вильоту та висоті. Захист картера. Паливний бак 100л. Центральний замок з дистанційним керуванням.
Сідельний тягач. З валом відбору потужності; СЗП марки JOST; виконання ADR; Алюмінієвий паливний бак 770л; Автономний опалювач 4 кВт; 1 спальна полиця: нижня трьохсекційна + речові відсіки; Роботизована КПП TRAXON 12TX 2420 TD; AT кабіна високий дах.
Шасі. Двигун F1C 160 к.с., EURO VIE, Об’єм 3,0л. Колісна база 4350 мм, монтажна довжина рами 4880мм. Вантажопідйомність шасі (з сертифіката) 4836 кг. Багатолистові задні ресори + Допоміжний пристрій. Регулювання керма по вильоту та висоті. Захист картера. Паливний бак 100л. Центральний замок з дистанційним керуванням. Здвоєне сидіння пасажира з ременями безпеки та столиком.
