Civic 1989 года, комплектация Race Edition. Мотор : 1,6 170сил/180момента. короткая КПП с парой 4,4. Подвеска: койловеры, развальные рычаги, ШС, стабы 22/18 от интегры. Тормоза: дисковые в круг 260/240, армированные магистрали, РТУ Wildwood. Рулевое: ЭУР + короткая рейка на 2,8 оборота. Салон: 2 ковша Bimarco, ремни ОМР, гидроручник. Комфорт/безопасность: ABS, ESP, контроль слепых зон, удержание в полосе, активный круиз-контроль, 2х зонный климат-контроль НИКОГДА не устанавливались. Без глупых вопросов, да за эти деньги вы можете купить 2 ланоса или 3 ваза...или 1 сивик. Обмен возможен....тольн да деньги. Машина небита, некрашена, в гонках не принимала участий. Ездил дедушка, только в хорошую погоду и только за хлебом.
Продам своє улюблене авто. Вклав багато душі та грошей. Два роки тому авто варилось, нічого критичного не було, локальні латки. Повністью пофарбоване з розбором. Двигун Д14А1, не стучить, їде бадьоро. Стоїть два карбюратори dual carb. Почищені, налагоджені, відсинхронизовані. Розхід по місту 10-12л. Питання в чаті, на телефон можу не відповісти. Авто потребує ремонту ходової частини, бо в мене руки так і не дійшли.
Авто на ходу, треба дивитись до ходової нюанси по кузову, троїть на малих оборотах
На ходу,мотор після капіталки, потребує кузовного ремонту.
Авто після ДТП, моторний відсік не постраждав, мотор та коробка в чудовому стані, дуалкарб витрата палива була 7л по місту траса 5. Торг присутній. Авто на мені , можливе перноформленя. Авто знаходиться в Борисполі
швидка та маневрена+економна! на свої роки збереглася в доброму стані. Підварені якісно, обидві задні арки+грунт.диски титанові, резина Toyo185/65. 70%. мотор+коробка працює добре. масло заливалось Motul 5w40. з документами порядок. всі питання по телефону. торг присутній. Дякую.
Авто технически исправное (мотор в хорошем состоянии, 5000км назад перебиралась ГБЦ). Кроме кузова еще разорван правый успокоитель руля (реактивная тяга) и погунло балку переключения передач. За дополнительными вопросами обращайтесь по телефону ) Машина на документах, переоформляется
Авто емоція, дуже спритна ? салона немає. Авто для молодих, хто хоче навчитися гонять по треку. Звертайтесь . Мотор D16 Z6
Двигун 1,6 інжектор, задні дискові гальма, задній стабілізатор, новий акб та відреставровано генератор. Замінено сальники клапанів, комплект грм та всі прокладки. Пороги та арки варились два роки тому. Потрібно підварити кілька місць по кузову.
По автомобилю очень много что сделано, есть куча запчастей что идут в комплекте Все вопросы по телефону
Авто на каждый день. Масло не ест. ГБО вписано в техпасспорт, но с авто убрано. Нюансы по кузову, что естественно для авто такого года. Нужно прикладывать руки, но у меня не хватает сил на это. А так в целом проблем с ней не было, никогда не подводила. Дальние поездки на 200-300км отлично проходила, вообще без проблем. Масло заливала (Honda ориг.) и фильтры своевременно менялись, каждые 8-10тыс. км. Комплект зиммних колес. Из последних обнов: Новые передние, верхние рычаги. Передние тормозные диски+колодки TRW. Переборка и замена расходников передних суппортов (240 от EK) и главного тормозного цилиндра. Аккумулятор Yuasa. Свечные провода NGK. Стеклоочистители Bosch. Пороги стоят оригинал оцинкованные не крашенные.
Хороший варіант для першого авто. D15B2 моноінжектор Тільки після заміни прокладки ГБЦ,стартеру Володію авто три роки. По машинці зроблено багато роботи Замінені усі сайлентблоки на нові,поварена,нова віброізоляція ,оброблена,пофарбована акриловою фарбою.Салон в задовільному стані. Є фото і відео робіт, тому за подробицями телефонуйте. Їде бодро,також є ще дрібниці які треба доробити. Можливий обмін на авто /мото
Дно оброблене по варене Кузов весь цілий окрім косметичних моментів Двигун 1,3 карб 16клапанів перебраний Ходова перебрана (м?які аморти для повсякденного використання) Коротко хідна куліса, вихлоп Діски р16 на зимі
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?