Civic 11 покоління – це найкращий «водійський» гібрид, який пропонує своїм пасажирам відчуття впевненості, гарантовану керованість та потужну але ефективну силову установку. Новий Civic доступний у 3 комплектаціях: Elegance, Sport та Advance. Два потужні електромотори працюють разом для забезпечення основної рушійної сили, тоді як двигун внутрішнього згоряння діє як генератор. Розумне розташування компонентів гібридної установки ніяким чином не зменшує внутрішній простір. Максимальна потужність електромотора - 135 кВт (184 к.с.) і 315 Нм крутного моменту. Алюмінієвий капот (як в Type-R) Передні стійки було зміщено назад - Більш витончений профіль кузова - Ширша колія - Оздоблення колісних арок Довша на 35мм колісна база Новий Civic оснащений оновленим 2,0-литровим бензиновим двигуном із прямим впорскуванням (DI), який досягає найкращого в галузі відсотка теплового коефіцієнта корисної дії – 41%, та працює у поєднанні з двома електромоторами та новим Блоком управління живленням.
Civic 11 покоління – це найкращий «водійський» гібрид, який пропонує своїм пасажирам відчуття впевненості, гарантовану керованість та потужну але ефективну силову установку. Новий Civic доступний у 3 комплектаціях: Elegance, Sport та Advance. Два потужні електромотори працюють разом для забезпечення основної рушійної сили, тоді як двигун внутрішнього згоряння діє як генератор. Розумне розташування компонентів гібридної установки ніяким чином не зменшує внутрішній простір. Максимальна потужність електромотора - 135 кВт (184 к.с.) і 315 Нм крутного моменту. Алюмінієвий капот (як в Type-R) Передні стійки було зміщено назад - Більш витончений профіль кузова - Ширша колія - Оздоблення колісних арок Довша на 35мм колісна база Новий Civic оснащений оновленим 2,0-литровим бензиновим двигуном із прямим впорскуванням (DI), який досягає найкращого в галузі відсотка теплового коефіцієнта корисної дії – 41%, та працює у поєднанні з двома електромоторами та новим Блоком управління живленням.
