- 70 тыс. км
- Запорожье
- Газ / Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
И так начнем , передам в любящие руки свою любимую машину с которой я прошел многое , все в нашей жизни временно и хочу передать её в правильные руки понимающему человеку , дарила мне незабываемые эмоции , 5 лет назад приобрел Ford Taunus m20 1969 года в кузове hardtop . Ребилд машины был 2 года полная грамотная рестоврация ( есть фотоотчёт и есть что рассказать ) вопросы по мотору не задавайте глупые, был куплен мотор с кадилака флетвуда v8 4,6 под свап но оставил c20ne 5 ступка механика в планах был компрессор, второй мотор в придачу с машиной , машина грамотно обесшумленна это плюс на будущее, машина имеет вид это тоже плюс, машина готова съездить в ад и вернуть вас от туда это тоже плюс, есть и небольшие минусы за 65тыс пробега подомной.Машина на мне , только переоформление , газ не вписан на заметку.В придачу много запчастей на неё . Едет достойно как для неё хорошие передаточные числа для её веса , в отсечку уходит бодро , пишу это так как вы сами поймёте что она с характером , только садишься в салон и слышишь звонкий щелчок дверного замка - и ты попался на крючок.Салон перешит под себя, оригинальный , не оригинал ( музыка, ремни корвет 68 года и руль так же ) внешний вид раздутые задние арки, и морда ( оригинальную морду отдам в комплекте ) .Передняя подвеска Opel макферсон ,тормоза 15е . Задняя подвеска мост 31015 г.п (чайка) . Возможен вариант с обменом . Машина стоит своих денег , да, простенькая но на чем бы вы не ездили , поверьте мне на слово, она не оставит вас равнодушным!
