Официально купленная в Украине Полностью обслужена На полном боевом Все работает Сел уехал
Вашему вниманию Ford Ranger 2020 Пригнан из США. После незначительного удара. Бампер заменен, безопасность восстановлена. Пикап полностью рамный. Полный привод, с разными режимами. Двигатель 270 л.с., в паре с 10-ступенчатой ??коробкой достаточно экономичен. Смешанный расход 10 л Адаптивный круиз, удержание в полосе, система экстренного торможения, автоматическое переключение фар, парктроники, CarPlay. Удаленный запуск двигателя. Просьба звонить по телефону, если вы реально заинтересованы в покупке данного авто.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Абсолютно новий Ford Ranger вже в Україні.
Будьте готові до абсолютно нового Ford Ranger Raptor - найкращого пікапа 4x4 від Ford Performance в Європі.
Режими роботи проводу: 2H - задній привод, 4H - повний привод, 4A -повний привод в автоматичному режимі, 4L - повний привод з понижуючею передачею Блокування переднього та заднього диференціалу Heavy Duty Terrain Pack - режими адаптації руху: Звичайний, Слизько, Пісок, Грязь/Колії, Спорт, Скелі, Baja (режими Launch control та Jump - для дизель не доступні) Металевий захист двигуна та паливного баку Режими налаштування кермового керування: Стандартний, Спорт, Комфорт, Off-Road Режими налаштування амортизаторів: Стандартний, Спортивний, Baja Активна вихлопна система Тягово-зчіпний пристрій (з 13-контактним роз'ємом) Шини LT285/70R17 A/T (ALL TERRAIN) ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА: незалежна, багатоважільна, виті пружини, стабілізатор поперечної стійкості, амортизатори FOX® Live ValvePANTHER ЗАДНЯ ПІДВІСКА: багатоважільна вісь, механізм Ватта, виті пружини, амортизатори FOX® Live Valve, амортизатори FOX® Position Sensitive
ПОЗАШЛЯХОВІ ОСОБЛИВОСТІ ТА ПРОДУКТИВНІСТЬ: ●Модернізована підвіска (збільшений дорожній кліренс (+ 24 мм), збільшена колісна колія (+ 30 мм), високопродуктивні амортизатори Bilstein®) ●Режими роботи приводу: 4H, 4L, 2H, 4A (4WD Auto) - з автоматичним розподіленням крутного моменту на вісі ●Блокування заднього диференціалу ●Металевий захист двигуна ●Захисту паливного баку ●Heavy Duty Terrain Pack - режими адаптації руху: Стандартний, Еко, Буксирування, Слизько, Пісок, Грязь/Колії, Каміння ●Trail Turn Assist - скорочує кут повороту на 25% в умовах бездоріжжя ●Trail Control – функція круїз-контролю, що можна задіяти в умовах бездоріжжі у межах швидкості до 32 км/год ●Hill Descent Control - що допомагає під час спуску згори ●Hill Start Assist - система, що допомагає на початку руху вгору Всюдихідні шини - A/T (265/70 R17)
НОВИЙ FORD RANGER 4WD - FULL TIME 2.0 Ecoblue 205 к.с., дизель, КПП 10-ст. автоматична Heavy Duty Terrain Pack Keyless Start – запуск двигуна за допомогою кнопки Keyless Entry – доступ до автомобіля з функцією «без ключа» Стоянкове гальмо з електроприводом Тонування задніх вікон Підігрів передніх сидінь Підігрів керма LED фари головного світла рефлекторного типу Оббивка сидінь штучною шкірою Сидіння водія з електроприводом Захисні накладки колісних арок - кольору кузова Легкосплавні диски ?18 Адаптивний круіз-контроль Lane Keeping Alert (LK Alert) - система, що відслідковує дорожню розмітку та сповіщає про ненавмисну зміну смуги руху Lane Keeping Aid (LK Aid) - система, що запобігає виїзду в іншу смугу руху Automated Emergency Braking (AEB) - система автоматичного екстреного гальмування Reverse Brake Assist - домоміжна система гальмування під час руху назад Камера огляду позаду Двозонний клімат-контроль Standard Duty Terrain Pack
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
В НАЯВНОСТІ! FORD RANGER LIMITED 2.0 TDCi 205 к.с., дизель КПП - 10-СТ. АВТОМАТИЧНА 4A -повний привод в автоматичному режимі (FULL -TIME), 4H - повний привод, 4L - повний приводз понижуючею передачею, 2H - задній привод Блокування заднього диференціалу Металевий захист двигуна Захисту паливного баку Heavy Duty Terrain Pack - режими адаптації руху: Стандартний, Еко, Буксирування, Слизько, Пісок, Грязь/Колії За більш детальною інформацією звертайтесь у дилерський центр або за телефоном.
Ford Ranger в комплектації Limited 2.0 TDCi 205 к.с., дизель, КПП - 10-СТ. АВТОМАТИЧНА Адаптивний круіз-контроль Lane Keeping Alert (LK Alert) - система, що відслідковує дорожню розмітку та сповіщає про ненавмисну зміну смуги руху Lane Keeping Aid (LK Aid) - система, що запобігає виїзду в іншу смугу руху Speed sign recognition - система, що відслідковує дорожні знаки швидкості Intelligent Speed Assistance - інтелектуальна система дотримання дозволеної швидкості Collision Mitigation System 2 - допоміжна система уникнення зіткнень Dynamic Brake Support (DBS) - динамічна підтримка гальм Forward Collision Warning (FCW) – система, що попереджає про небезпечне наближення до іншого автомобіля, що рухається попереду Distance alert/Distance Indication (DA/DI) - сповіщення щодо відстані до автоомбіля, що рухається попереду Automated Emergency Braking (AEB) - система автоматичного екстреного гальмування Evasive Steer Assist - домоміжна система маневрування
Ford Ranger в комплектації Limited 2.0 TDCi 205 к.с., дизель, КПП - 10-СТ. АВТОМАТИЧНА Адаптивний круіз-контроль Lane Keeping Alert (LK Alert) - система, що відслідковує дорожню розмітку та сповіщає про ненавмисну зміну смуги руху Lane Keeping Aid (LK Aid) - система, що запобігає виїзду в іншу смугу руху Speed sign recognition - система, що відслідковує дорожні знаки швидкості Intelligent Speed Assistance - інтелектуальна система дотримання дозволеної швидкості Collision Mitigation System 2 - допоміжна система уникнення зіткнень Dynamic Brake Support (DBS) - динамічна підтримка гальм Forward Collision Warning (FCW) – система, що попереджає про небезпечне наближення до іншого автомобіля, що рухається попереду Distance alert/Distance Indication (DA/DI) - сповіщення щодо відстані до автоомбіля, що рухається попереду Automated Emergency Braking (AEB) - система автоматичного екстреного гальмування Evasive Steer Assist - домоміжна система маневрування
ПОВНІСТЮ НОВИЙ FORD RANGER Зустрічайте нову версію культової моделі. Надзвичайна вантажопідйомність, найкраще у своєму класі буксирування, вражаюча маневреність на бездоріжжі, солідна гама двигунів і дизайну кузова. Це те, що робить абсолютно новий Ford Ranger лідером продажів серед пікапів у Європі. А тепер він став ще кращим... З новим сміливим виглядом, розширеними можливостями й безліччю нових захоплюючих варіантів дизайну, передових систем і технологій. Абсолютно нова модель — наш найпотужніший вражаючий Ranger.
НОВИЙ FORD RANGER 2024 року електронна програма стабілізації система контролю тягового зусилля розподілення гальмівного зусилля система, що протидіє перекиданню система, що перешкоджає розгойдуванню причепа Функція, що задіє аварійні вогні під час екстреного гальмування Передні та задні гальма – дискові Адаптивний круіз-контроль система, що відслідковує дорожню розмітку та сповіщає про ненавмисну зміну смуги руху система, що запобігає виїзду в іншу смугу руху попередження про виїзд з дороги система, що відслідковує дорожні знаки швидкості інтелектуальна система дотримання дозволеної швидкості допоміжна система уникнення зіткнень динамічна підтримка гальм система, що попереджає про небезпечне наближення до іншого автомобіля,що рухається попереду система автоматичного екстреного гальмування домоміжна система автоматичного гальмування під час руху заднім ходом 10-дюймовий багатофункціональний сенсорний екран Сидіння з водостійким вініловим оздобленням
ESP - електронна програма стабілізації TCS - система контролю тягового зусилля EBD - розподілення гальмівного зусилля система, що протидіє перекиданню система що допомагає під час спуску з гори система, що допомагає на початку руху в гору система, що перешкоджає розгойдуванню причепа Адаптивний круіз-контроль система, що відслідковує дорожню розмітку та сповіщає про ненавмисну зміну смуги руху система, що запобігає виїзду в іншу смугу руху Speed sign recognition - система, що відслідковує дорожні знаки швидкості інтелектуальна система дотримання дозволеної швидкості допоміжна система уникнення зіткнень: допомога перед зіткненням система, що попереджає про небезпечне наближення до іншого автомобіля, що рухається попереду сповіщення щодо відстані до автоомбіля, що рухається попереду Двозонний клімат-контроль 10-дюймовий багатофункціональний сенсорний екран Панель приладів частково TFT/рідкокристалічна Тканинна оббивка сидінь Легосплавні диски ?16 Шини 255/70 R16 A/S Start/Stop
