Продам Ducati Scrambler Nightshift 2023 года. Один владелец, пробег 800км. Дополнительное оборудование: - фара, бак, комп, пластик покрытые пленкой - защита двигателя, охлаждение от компании evotech - крашпеды от компании evotech - держатель телефона с зарядкой и амортизатором quadlock.
Официальный мотоцикл Ducati Scrambler 800 Cafe Racer! Покупался в салоне, в Украине. Если вы ищете сочетание изысканности, стиля и мощности? Тогда этот мотоцикл – именно то, что вам нужно! Ducati Scrambler 800 Cafe Racer – это выразительный представитель культовой линейки Ducati, которая способна поразить даже самых взыскательных поклонников мотоциклов. Основные характеристики: Объем двигателя: 800 куб. см Мощность: 75 л.с. Стильный дизайн Cafe Racer с классическими элементами Охлаждение для оптимальной производительности Покраска, подчеркивающая уникальность модели Комфортное и эргономичное сидение Этот мотоцикл идеально подходит для городских улиц и оживленных дорог. Вы получите непревзойденный опыт управления благодаря высококачественной подвеске и хорошо сбалансированной геометрии. Не упустите шанс самостоятельно почувствовать роскошь скорости и ветер в волосах на Ducati Scrambler 800 Cafe Racer. Этот мотоцикл станет верным спутником в приключениях на дороге и украшением для глаз всех окружающих. Также, подойдет для начинающих. Мотоцикл на ходу и эксплуатируется. Пройдено полное ТО (заменена смазка, фильтр, тормозная жидкость, тормозные колодки (передние, задние). Также сделано Desmo (заменены ремни, регулировка клапанов) Новая резина 2023 года выпуска. Новая цепь и звезды.
Лимитированная версия Ducati Scramler Tribute Pro. Официальное, еще на гарантии 3 года. Полная выхлопная система Termignoni с прошивкой у официального дилера. Тюнинга на мотоцикле где-то на 10 тыс$
Ducati Scrambler 1100 - дорожній мотоцикл з вражаючими їздовими характеристиками, високою якістю матеріалів та сучасними технологіями в олдскульному вигляді класичного скремблера 70-х. Екстер'єр мотоцикла виконаний у вінтажному стилі байків 70-х років минулого століття. Ретро дух передають бічні накладки паливного бака з анодованого алюмінію з логотипом Ducati тих часів і красива оббивка сидіння. Завершує образ здвоєна підсідельна вихлопна система, яка додає спортивності зовнішньому вигляду. Існує також модифікація "Special", обладнана класичними колісними дисками. Мотоцикл оснащується десмодромним L-подібним двигуном з робочим об'ємом 1079 куб. Максимальна потужність 86 к.с. і 88 Нм досягається в діапазоні середніх оборотів, роблячи мотоцикл комфортним в умовах міського трафіку. Базова модель та модифікація “Special” комплектується регульованою вилкою Marzocchi та амортизатором Kayaba, які відмінно підходять для щоденної їзди; а версія "Sport" оснащується "злішою" підвіскою ?hlins, забезпечуючи ідеальні умови райдерам, що віддають перевагу високошвидкісній їзді. Під ретро-оболонкою ховається справжня "техно-цукерка". Мотоцикл оснащений системою кутового ABS та регульованим трекшн-контролем. Також можна вибирати один із трьох режимів руху, які переналаштовують роботу систем безпеки під різні дорожні умови. Інформація про налаштування відображається на цифровій панелі приладів. Приємним бонусом буде наявність USB-порту під сидінням, за допомогою якого ви зможете зарядити свій гаджет.
Привіт! Продаю свій байк. Другий мій скрамблер - і це любов з першого погляду. Супер маневрений, що просто кайфово для міста. Купа допоміжних систем безпеки (абс навіть в наклоні з адаптивною зміною п‘ятна контакту). Для першого байку - ідеальний. Легко і зрозуміло управляється + комфортна вага. При цьому доволі потужний) є вибори режимів з різними налаштуваннями. Ланцюг обслуговую раз на 300-400 км. Байк офіціальний, брав у нас в салоні на петрівці. Обслуговування офіціал так само. Гарантія до 2028 року. Ніде нічого не міняв колхозом. Поворотники укорчував також у офіціала. Найжирніша комплектація - fullthrottle Коротше апарат топ. Причина продажу - виріс вже на шось велике ХД роад глайд скоріш за все)))
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
- Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
Тип: L-подібний десмодромний двигун, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження Робочий об'єм: 1079 (куб.см) Діаметр та хід поршня: 98 x 71 мм Компресія: 11:1 Потужність: 63 кВт (86 к.с.) при 7500 об/хв Момент, що крутить: 88 Нм на 4750 об/хв Система подачі палива: Електронна система упорскування палива, дросельні заслінки діаметром 55 мм з повним приводом по дротах (RbW) Вихлопна система 2-1-2 з каталітичним нейтралізатором та 2 лямбда-зондами, подвійний глушник з нержавіючої сталі з алюмінієвими кришками та торцевими кришками
Мотоцикл в идеальном состоянии. Два владельца. Обслуживание на официальном сервисе Бандеры. Новая резина, новая цепь (пробег 1 тыс. км). Хранение в паркинге круглый год весь период эксплуатации. Первая регистрация в конце 2018 года.
Тип: L-подібний десмодромний двигун, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження, EURO-3 Робочий об'єм: 803 (куб.см) Діаметр та хід поршня: 88 x 66 мм Компресія: 11:1 Потужність: 55 кВт (75 к.с.) при 8250 об/хв Крутячий момент: 68 Нм на 7750 об/хв Система подачі палива: Електронна система упорскування палива, дросельні заслінки діаметром 50 мм Вихлопна система Легка система 2-1-2 з каталітичним конвертером та двома датчиками кисню. Глушник з нерж
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?