Официальная Европа. Приобретена новой в Украине. Максимальная комплектация. От американки отличается отсутствием люка, на эти годы это плюс, потому что не потечет. Не бита! Рисованные задние арки, потому что это их болячка, и передняя пассажирская дверь, потому что была притерта. Не гнила, не дырява. Светодиодное освещение, передний/задний парктроник, сигнализация, тонировка включая лобовое. Работает каждая кнопка, подогрев сидений, круиз, климат заправлен, акустика Infinity. Только что проведено большое ТО: Масло для двигателя с масляным и воздушным фильтрами. Масло АКПП с фильтром Свечи Чистка форсунок Устранены все течи по мотору (заменена прокладка поддона, прокладка передней крышки, передний сальник коленвала и датчик давления масла) Правый верхний рычаг и левый нижний рычаг спереди. Перебран стартер - втягивающее, щетки, якорь, бендикс новые. Отремонтирован генератор. Заменены тормозные колодки по кругу. ГБО вписано в техпаспорт. Заменено редуктор и форсунки. То есть за исключением баллона и блоков управления ГБО новое, на гарантии. Баллон вместо запаски. Двигатель, АКПП без нареканий, по ходовой на вибростенде не выявлено ни одного недостатка. Стальная защита двигателя, Multi-lock на АКПП. Три комплекта ключей. Удалены катализаторы, очень хороший звук американского V6. Относительно расхода топлива. Город 13 бензин/15 газ, трасса при 140-160 10 бензин/12 газ. Все, кто называет меньшие цифры, либо живут в провинции, либо родственники Ганса Кристиана Андерсена. Салон не прокуренный, в идеальном состоянии, новые EVA коврики в салоне и багажнике. Из недостатков: Перегорело освещение панели приборов На водительском сиденье вытерта алькантара и треснула кожа на одной боковине. Два комплекта новой резины с пробегом 3 тыс.км на каждом. Автомобиль жив, не требует никаких вмешательств, имеется прожиточный минимум опций - поэтому торг исключительно на кофе.
Chrysler Sebring 3 поколение Хорошее авто за свои средства Мотор надежный-экономный 2л дизель vw Динамика удивляет КПП 6-ступенчатая, переключается четко 17 колеса, резина супер Салон в хорошем состоянии Авто не без моментов, так как не новое, но сел-поехал Кузов целый, не битый не крашеный😂 1-й владелец в Украине, переоформление любое Торг на месте
Авто в робочому та належному стані. Корозія відсутня, лпк як нове
Продается 2.0 crd, дизель, механика КПП6, круиз, 2007г.в********** г.продажа), 202 тыс. ГУР, кожа, светлый салон.(+комплект резины, комплект для замены ремня ГРМ. любое оформление.торг после обзора.
газ/бензин, АКП, есть вопросы звоните
машина покупалась в салоне в Украине в 2007 году, оригинальный пробег, по мотору вопросов нет, на стоянке кто-то уперся в правое переднее крыло (сделано), в свои годы есть пара незначительных потертостей, а так машина имеет достойный вид., осталась сервисная книжка, инструкция на украинском языке, два ключа. была замена свечей, трех катушек зажигания, аккумулятора, передних стоек, саленблоков с шаровыми задних верхних рычагов, передних шаровых, задних тормозных шлангов, втулок стабилизатора перед и зад.
Продаю родинний автомобіль. Куплявся в Київі, офіційний. Всі сервіс книжки, ключі та навіть Крайслерівська аптечка. Пробиг фактичний. Має сліди звичайної експлуатації на свій вік. Зберігається в гаражі. обслуговувся вчасно. Каталізатори не чіпались. Багато їздив по Європі за раз на 4-5 тис км. Ніколи не підводив. Двигун 2,7, комплектація повна. Стоїть газове обладнання четвертого покоління - гарно відрегульоване. По Київу 13л./100км. газу. Торг біля машини в гаражі. Віддаю придане: Нові та б/в запчастини (багато), комплект нової резини, літо на орігінальних дісках.
Автомобиль в хорошем визуальном и техническом состоянии. Кузов ровный, красивый серый цвет, выглядит эффектно. Оптика с ангельскими глазами, противотуманные фары. Салон опрятный, черная кожа, вставки под дерево. Всё работает. Комфортный и просторный автомобиль для города и трассы. Двигатель работает ровно, коробка без замечаний. Документы в порядке. Торг возле авто.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?