- 310 тыс. км
- Нетешин
- Дизель, 2.5 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль в хорошем состоянии, пригонялся из Германии и находился в одних руках, ездил мало, вовремя менялись качественные запчасти и смазки, в салоне не курили, электро сиденья с обогревом, есть детское кресло - отдадим в подарок. Установлены ТНВД с последних лет (усиленный транзистор и надежная конструкция). Простые механические форсунки – надежные и неприхотливые к горючему, (не Common Rail). Заменены изношенные запчасти в ГБЦ (гидротолкатели и рокера и прокладки). Масло от замены в замену не берет. Турбина после ТО – работает все хорошо, регулировка геометрии тоже. Новые тормозные диски (Remsa) и колодки. В 307000 заменены все рычажные сайлентблоки подвески, а также ШРУС, после диагностики - никаких вопросов к подвеске и ходовой нет. В 310000 заменены Масла и фильтра, новый Антифриз G12+, и главное - комплект ГРМ (Ремень и ролики ГРМ + помпа + термостат, ремень и ролик ТНВД, ремень и ролик Генератора, а так же Компрессора Климата, установлена ??новая Вискомкомуфта - работает ), дополнительно проверены все рокера и гидротолкатели, заменены прокладки ГБЦ, новые Сальники Форсунок и шланги обратки, новые сальники Распределительных Валов и Коленчатого Вала. Отрегулирован Угол системы впрыска горючего до необходимых параметров. По двигателю – никаких ошибок в блоке управления нет. Климат – двухзонный, заправленный и рабочий. Электрообогрев лобового стекла. Ксенон, новые лампы (Osram). Круиз – контроль, расход горючего на круизе по трассе 6,5 литров, в городе в среднем 8 литров. Заводской сабвуфер и усилитель, качественный звук. Не бит и не перекрашен, кузов без дефектов и ржавчины, стекло все родное. Без фаркопа. Заводится в –20, новые свечи. Два комплекта резины на разных дисках. Вложений не нуждается. Очень комфортный и качественный автомобиль, высокий уровень безопасности. Все дополнительные фото (замененные запчасти и смазки, скриншоты программы сканирования и т.п.) могут быть сброшены дополнительно.
