Комплектация Advance. Модельный ряд 2014 года. Максимальная комплектация, авто профессионально восстанавливалось для себя, все замененные детали только в оригинале. Никакого Тайваня или колхоза. Обслуживание проводилось только на официальном СТО Acura. Авто очень комфортное и надежное. Никаких вложений не требует. Car play беспроводной. Премиум аудио система Krell, звук просто нереально крутой. Задняя ось подруливающая, максимальный комфорт в любых поворотах. Все работает без замечаний. Два комплекта резины и 2 комплекта ковров. Шторы задние боковые и шторка заднего стекла. Все окна двойные, акустические! Антикоррозийная обработка премиум класса, диски с шумопоглощением. Авто полностью ухожено и обслужено, ТО делал каждые 7-8 тысяч. Это авто как яхта, плывет по дороге, получаешь только удовольствие! Готов к диагностике на любом СТО!
Модельный 2016 год. Максимальная комплектация Acura Rlx Hybrid Advance Pkg 2016 – тут есть практически все : 3,5-литровый шестицилиндровый V-образный бензиновый агрегат из серии J35Y4 с системой деактивации цилиндров VCM и 3 электромоторами общей мощностью 382 л.с. и средним расходом топлива около 7,9 литров/100 км. Спортивный робот переключения передач Sequential SportShift с элементами управления на руле Система полного привода SH-AWD (автоматическая система полного привода, которая распределяет момент не только между осями, а и между колесами задней оси, причем одно из задних колес может получить до 100% момента, который подается на заднюю ось) Кожаный салон с подогревом передних и задних сидений; вентиляция передних сидений; подогрев руля 3-зонный климат-контроль электрическая задняя оконная шторка и боковые шторки премиум оптика - многосекционные светодиодные фары ближнего и дальнего света Jewel Eye люк акустическая шумоизоляция, двойные стеклопакеты, премиальная акустика Krell 9 x 8-дюймовые передние и задние серебристые алюминиевые колеса и 2 комплекта резины Предупреждение о столкновении сзади: предупреждение монитора заднего поперечного движения о столкновении Предупреждение о лобовом столкновении: тормозная система смягчения столкновения (CMBS) автоматические натяжители ремней безопасности и др. Авто без повреждений. Все дефектные части были сняты страховой в США. Установлены оригинальные новые и б/у детали. Возможен обмен на электричку типа Chevrolet Bolt в макс комплектации.
Авто привозил для себя, повреждения незначительные, все обслужено и в хорошем состоянии, гибрид 370 л.с. разгон до 100 4.8 с. расход топлива 7-8 литров.
Acura RLX Sport Hybrid SH-AWD 2016 - флагманский люксовый гибрид в максимальной комплектации. Мотор 3.5 V6 + 3 электромотора = 380 л.с. / 462 Нм. Полный привод Sport Hybrid SH-AWD с векторизацией тяги, 7-ступенчатая DCT с подрулевыми лепестками. Очень отличная динамика машины (0-100 км/ч - 5,2 с) при расходе всего 8 л/100 км. Отличная управляемость. Все топовые функции: * Адаптивный круиз с функцией следования в пробке, автоматическое экстренное торможение (CMBS), удержание в полосе (LKAS), предупреждение о выезде из полосы, мониторинг слепых зон, контроль заднего поперечного движения. * Проекция на лобовом стекле, камера 360°. Также полностью настроен CarPlay. * Премиум-аудиосистема Krell (14 динамиков). * Кожаный салон Milano, вентиляция + подогрев всех сидений, подогрев руля. * Электрическая шторка на заднее стекло (Power Rear Sunshade) — поднимается/опускается кнопкой, и ручные шторки на задних боковых дверях. * LED-фары Jewel Eye, 19" диски, панорамный люк, электроприводы с памятью, трехзонный климат-контроль, бесключевой доступ. * Задняя ось работает полностью электрически через Twin Motor Unit: Два независимых электромотора (по 36 л.с. / 73 Нм каждый) — по одному на каждое заднее колесо. Нет карданного вала и механического дифференциала. Система мгновенно распределяет тягу между задними колесами (torque vectoring). В поворотах дает больше момента на внешнее колесо + регенерацию на внутреннее — создает yaw moment, чтобы машина лучше «вкручивалась» в поворот. * Простая, легкая и очень эффективная схема полного привода. Просторный, чрезвычайно тихий и технологичный пятиметровый бизнес-седан премиум-класса. Идеальный баланс мощности, комфорта и экономичности. Комплект летней и зимней резины. В подарок комплект новых колодок на переднюю и заднюю ось. Вложений не требует. Возможен торг. Очень интересный автомобиль, продажа от владельца.
Максимальная комплектация. Ухоженный автомобиль
В продаже Acura RLX (Honda Legeng) комплектация Advance - максимальная. Автомобиль полностью обслужен, все жидкости и фильтры заменены, оригинальный пробег 128 тысяч километров. Надежное и динамичное авто. Режимы езды: Стандарт и Спорт. По машине ничего делать не нужно. Автомобиль оснащен набором помощников AcuraWatch (адаптивный круиз-контроль с датчиком столкновения, удержание в полосе, автоматическое торможение, передние и задние парктроники, проекция предупреждения на лобовое стекло, системой слежения за слепыми зонами, камерами кругового обзора 360), комфортным бесключевым доступом с памятью сиденья и руля на 2 водителя, трехзонным климат-контролем, сиденьями с электроприводами, подогревом и вентиляцией (для задних пассажиров – только подогрев), подогревом руля, электроприводом рулевой колонки, боковыми шторками для задних пассажиров, навигацией, аудиосистемой Krell на 14 динамиков, автосвет, сиденья и руль подъезжают и отъезжают при посадке и высадке • Система крепления IsoFix • Русифицированный бортовой компьютер (стоит 900$) • Установлена система Apple Carplay (700$) • В наличии 2 ключа: Driver 1 и Driver 2 • Передние фары затянуты в бронепленку • Зеркало водителя изменено со стандарта США на асферическое • Шикарная LED-оптика – отличное освещение дороги в темное время суток • Колеса R19 легкосплавные • Зимняя и летняя резина • Задние поворотники желтые • Родной пробег • Двигатель и коробка работают идеально, плавный ход, без рывков и посторонних шумов • Японская сборка и надежность • P-AWS привод • Коробка 6-ступенчатая • Люк • Кожаный отличный светлый салон ухоженный после химчистки • Подушки родные. Два экрана, верхний информативный нижний сенсорный. Машина в соответствии с регламентом обслуживалась на фирменных и клубных СТО Honda-Acura, о чем есть соответствующие записи. Никаких замечаний нет, внешний вид отличный. Приезжайте, смотрите, тестируйте — автомобиль можно посмотреть на любом вашем СТО.
У меня машина два года. Все ТО по регламенту, сейчас прошли большое ТО (замена свечей, замена масла в коробке, регулировка клапанов, колодок). Резина зима лето. Очень хороший авто. В Америке в 2013 году такая машина стоила 60 000 $.
Acura RLX Sport Hybrid–полноприводный седан класса "E" с гибридной силовой установкой. Рестайлинг первого поколения модели. Sport Hybrid-версия модели отличается силовой установкой, которая состоит не только из 3.5-литрового V6, выдающего 310 л.с., но еще и из трех электромоторов и тяговой литий-ионной батареи. Двигатель, работающий в паре с первым электромотором (47 л.с. и 148 Нм момента) и семиступенчатым преселективным «роботом», приводит в движение передние колеса. Каждому из задних колес придает движение отдельный электромотор (по 36 л.с. и 73 Нм). Суммарная отдача силовой установки (ДВС и электромоторы) составляет 377 л.с. и 462 Нм крутящего момента. Инженеры Acura указывают на "спортивные корни" седана, так как в основе системы Super Handling All-Wheel Drive лежит та же технология, что реализована и на спорткаре ACURA NSX. Улучшенное по сравнению с базовой моделью распределение (57:43 в пользу передней оси), разгон до первой «сотни» за 5.2 сек. и реализованное за счет электромоторов управление вектором тяги. Дизайн-капот с ярко выраженным рельефом, главная светодиодная оптика с пятью элементами, пятиугольная решетка фальшрадиаторов с огромным логотипом марки. В интерьере характерной чертой являются два дисплея мультимедийной системы (верхний отвечает за навигацию и показатели работы силовой установки), а также кнопки вместо селектора автомата. Панель приборов–аналоговая. Для RLX Sport Hybrid есть единственная комплектация, в которую уже включены пакеты Technology и Advance. А это означает, что автомобиль уже в базе оснащен набором помощников AcuraWatch (адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое торможение), системой слежения за слепыми зонами, камерами кругового обзора, проекционным дисплеем, трехзонным климат-контролем, сиденьями с электроприводами, подогревом и вентиляцией (для задних пассажиров–только подогрев), подогревом руля, электроприводом рулевой колонки, электрошторкой заднего стекла и ручными шторками для задних пассажиров, навигацией, аудиосистемой Krell на 14 динамиков.
Acura RLX в топовой комплектации Advance (модельный ряд 2014). Автомобиль готовился для личного пользования. Обслуживание проходило строго по регламенту (каждые 7-8 тыс. км). Дополнительно установлено качественное газобаллонное оборудование, которое позволяет существенно экономить без потери динамики. Система полностью настроена и работает идеально. Техническое состояние безупречное: все работает четко, никаких вложений не требуется. Особенности: полнокерованное шасси (задняя ось подруливает), что дарит невероятную управляемость. Беспроводной CarPlay. Максимальная тишина благодаря двойному акустическому стеклу и специальным дискам с шумопоглощением. На все вопросы отвечу по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?