Автобус в прекрасном рейсовом состоянии. На данный момент развозит работников Сільпо до 01.06., где четко по минутам график, поэтому и постоянный надлежащий уход за автобусом
ЦЕНУ НА АВТОБУС УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ!!! Реставрацией автобусов занимаемся более 13 лет. За этот период выявлены слабые кузовные места, которые были усовершенствованы для более надежной эксплуатации. Ремонт двигателя, коробки и моста выполняется оригинальными запчастями и их аналогами, которые в процессе эксплуатации зарекомендовали себя как качественные. Богдан А 9202 Восстановленный автобус от переднего до заднего бампера: замена профильной трубы от рамы до оконных проемов, усиление задних лонжеронов, а также использование листового металла и оцинковки большей толщины, чем заводская; пластиковые детали автобуса заменяются на новые (не реставрируются); светотехника, силовые кабели, аккумуляторные батареи новые; - новые фанера, техплита, резиновые профили, алюминиевые профили, автолин; - Порошковая покраска поручней, каркасов сидений, перетяжка сидений. Новое лобовое стекло, амортизаторы. Капитальный ремонт двигателя выполняется только оригинальными запчастями ISUZU, на которые распространяется гарантия: - ремонт топливной системы и форсунок; - Замена гильзы, колец, вкладышей (стандарт), пальцев, втулок пальцев, прокладки головки, ремней (при необходимости выполняется замена шатунов, поршней или коленвала только в оригинале). Все перечисленные работы являются обязательными. Также можем выполнить ремонт вашего автобуса, кузова, мотора, коробки, топливной и ходовой. Работаем как за наличный, так и за безналичный расчет. ЦЕНУ НА АВТОБУС УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ!!!
Всем доброго дня. Предлагаю вашему вниманию Автобус Богдан А-09202 Євро-2. Автобус полностью отреставрированный кузов, двигатель, коробка, ходовая, топливная система, редуктор. Новая резина, все шесть колес. Новые аккумуляторы и амортизаторы. Заменено очень много запчастей и выполнено работ Готов к работе как на маршруте, так и на развозке. Вложения не требует. Есть еще много чего написать про автобус. Итак, кому интересно, звоните, отвечу на все вопросы, или приезжайте и осматривайте. Всем хорошего настроения и мирного неба)))
Автобус работает на маршруте. Технически исправен. Требует сварочных и покрасочных работ.
Автобус на маршруте не работал, требует небольшого лакокрасочного ремонта, салон в отличном состоянии, техническое состояние - отличное, пробег 300000!!!
Автобус на ходу перебрані тормоза,замінено подушки продаж у зв’язку з відсутністю роботи Більш детальна інформація за тел **********.
Все сделано. Недавно переварен полностью. На ходу. Радиатор, интеркулер новые, новый антифриз, новое сцепление, Новая перебивка, Новая управляющая форсунка, масла в коробке и мосту поменены, комплект задней резины (лето), 220v, есть запчасти.
А 079.23 м’які сидіння. Е2 (такий як з 2008 року) Двигун у ідеальному стані, заміна масла кожні 15 тисяч км (Ravenol 10W40), від заміни до заміни масло не доливається. Охолоджувальна система — антифриз G12+ постійно. Паливна апаратура обслугована та налаштована, зайвого диму немає, заводиться дуже швидко, взимку може запускатися навіть без автономного обігрівача (який встановлений та справно працює). Коробка передач перемикається без хрустів, працює справно, заміна масла кожні 200 тис. км. Ходова частина: кожні 3 тисячі кілометрів проводився плановий ремонт (змащування всіх вузлів і заміна, якщо щось виходило з ладу). Стуків немає, хрустів немає, мости з належним рівнем масла (заміна кожні 200 тис. км). Кардан збалансований, вібрацій немає. Кузов: капітальний ремонт виконаний у 2021 році, переварено металом товщиною 2 мм, замінено 90% каркаса. Салон: замінено тканину та поролон на сидіннях, лінолеум і бокові панелі. Додатково: встановлений та справно працює автономний обігрівач Webasto; модернізована система опалення малого кола, що дозволяє автобусу швидше нагріватися взимку. Один власник з моменту випуску на заводі.
Гарний стан. Передня резина нова, задня 60%. Опалювачів салона 5 шт. Турбо дизель Д245. Не гнелий. Ходова відмінна. Пневмо система Камаз. Використовувався мало. Причина продажі: відсутність роботи.
Автобус в очень хорошем состоянии. Вареный, крашеный. Новое сцепление. Новые АКБ. Пробег 1,5 тыс. км после капитального ремонта двигателя на "Крокусі" Полностью обслужен. Обоснованный торг после осмотра.
Скоростная мистра, коробка, мотор перебранный D245, сварена правая сторона до левой нужно смотреть, мотор работает хорошо. Больше вопросов в личные или по телефону
Продам автобус, по технике вопросов нет, двигатель коробка работают отлично, мост не гудит, ездил в рейсе каждый день. Отец сейчас на службе, решили продать, готовы к проверке.
Технически исправен, работает на маршруте, требует ремонта кузова. Капитальный ремонт мотора проведен 1 год назад, заменен механизм сцепления, на рессорах ГАЗ 53. Дополнительные фото и все детали по телефону.
Автобус полностью в рабочем состоянии, в последнее время использовался исключительно по заказам. Двигатель после капитального ремонта, салон в нормальном состоянии обшивка, сиденья не затерты не порваны. Кузов в нормальном состоянии. Если заинтересовал автобус, больше информации по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?