Климатическая установка:Без климатической установки
Состояние:Не бит
Описание: Vertas dėmesio auto!!!!! Pakeisti tepalai ,filtras, antifrizas, ir dar daug kas kita... variklis dirba puikiai. Dėl didesnės ifo. sk tel. Auto neturi korozės , galima tikrinti jūsų pasirinktame servise. Apžiūrėti galima jums patogiu laiku, yra numeriai draudimas mėn.
Interesnaya mashina!!!!! Zameneny masla, fil'tra, antifriz i mnogoye drugoye... dvigatel' rabotayet ideal'no. Iz-za bol'shego razmera ifo. smotrite tel. Avtomobil' ne imeyet korrozii, yego mozhno proverit' v vybrannom vami servise. Vy mozhete prosmotret' v udobnoye dlya vas vremya ..viber, whatsap+37061157547 Особенности: Эл. подогрев переднего стекла, Эл. подъемн. окна, Кондиционер, Обогр. сиденья, Багажник на крышу, Комплект зимних шин, Омыватель передних фар, Противотуманные фары, Start-Stop система, Гарнитура свободные руки, Датчик дождя, Система парковки, Круиз-контроль, Возд. подушка, Сигнализация / Иммобилайзер, ESP Электронная система динамической стабилизации, Сервисная книжка, Не эксплуатирован в Литве
Поява нового Prado – подія рідкісна та масштабна і від цього ще більш очікувана. Адже попередник з кузовним індексом J150 потрапив на конвеєр ще наприкінці 2009 року. Замість нього на світову сцену виходить новий Toyota Land Cruiser Prado серії J250. Варто зазначити, що на деяких ринках автомобіль називатимуть Toyota Land Cruiser без жодного додатка лише через відсутність там інших “Крузаків”. Але ми нарешті випробували його в Україні, та ще й зняли невеличке відео.
У Японії кросовер Toyota Yaris Cross з’явився навіть раніше, аніж на одному з основних своїх ринків -– у Європі. Втім, цікавості аудиторії це не завадило: на момент старту серійного випуску на заводі у Франції й досьогодні на компактний крос є стабільний попит. І ситуація може покращитись, адже у салонах дилерів нарешті з’явився найпотужніший варіант «гібрида». Саме такий як зараз у нас.
Настільки яскравих, — ба більше, зухвалих автомобілів консервативна зазвичай Toyota не випускала давно! У 2016-му перша поява C-HR була вельми ризикованим експериментом. Втім, ставка зіграла, — до того ж переважно в Європі, де компанії вдавалось продавати до 130 тисяч автомобілів у рік. Переважна частина охочих придбати незвичайний кросовер голосували гаманцем саме за неординарний дизайн новинки. Не дивина, що паркетник другого покоління зберіг та навіть підсилив колишню ідею.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».