Климатическая установка:Без климатической установки
Состояние:Не бит
Описание: 2017 m. Toyota C-HR
VIN: NMTKY3BX80R031991
CO: 136 g/km
SDK: CECNCAPM
Variklis: 1200 cm3 / 85 kW / 116 AG - benzinas
Pavarų dėžė: mechaninė
FWD (Priekiniai varantieji ratai)
Komplektacija:
Juostos keitimo asistentas (Side- assist)
Auto- hold funkcija
Automatiškai įsijungiantys žibintai
Parkavimo jutikliai automobilio priekyje ir gale
Pastovaus greičio palaikymo sistema
Laisvų rankų įranga
Oro kondicionierius
Navigacija
Kritulių jutiklis
Šildomos priekinės sedynės
Šildomas priekinis stiklas
Galinio vaizdo kamera
ir t.t.
Automobilį galite pamatyti UAB Moller Auto Keturi Žiedai naudotų automobilių pardavimo aikštelėje
adresu - Ukmergės g. 252, Vilnius.
Naudotų automobilių pardavimo vadybininkai:
Mantas Petkevičius (+370 616 70238 / mantas.petkevicius@moller.lt)
Artūras Sobolis (+370 614 29762 / arturas.sobolis@moller.lt)
Papildomos paslaugos:
-Pagal užsakymą pristatome Audi gamyklos (GWS) bandomuosius automobilius.
-Galime nupirkti Jūsų dabartinį automobilį.
-Padedame gauti optimaliausią automobilio lizingo bei kasko ir civilinio draudimo pasiūlymus. Особенности: Эл. подогрев переднего стекла, Эл. подъемн. окна, Контроль климата, Кондиционер, Обогр. сиденья, Ксеноновые фары, Легкие лит. диски, Светодиодные дневные фары, Start-Stop система, Адаптивный круиз контроль, Аудиоплеер, Гарнитура свободные руки, Датчик дождя, Навигация / GPS, Система обнаружения усталости, Система распознавания дорожных знаков, Система парковки, Бесключевой запуск двигателя, Камера заднего вида, Круиз-контроль, Аварийная тормозная система, Система контроля тяги, Система удержания полосы, Возд. подушка, Сигнализация / Иммобилайзер, ESP Электронная система динамической стабилизации, Лизинг, Сервисная книжка, Не эксплуатирован в Литве
На шалений розпродаж наприкінці 2025 року, коли «електрички» купували немов гарячі пиріжки, наш нинішній герой добряче запізнився. Однак момент ще може стати вдалим: хоч електричний MG S5 EV і коштує як бензиновий кросовер порівняного класу, він намагається привернути увагу покупців, яких цікавить не лише сума в чеку. Що ж іще?
Кросовер Q3 – найменший з нових автомобілів Audi на українському ринку, принаймні офіційно. Тому зазвичай на нього звертали увагу ті, хто ще не наважився на вступ до "вищої ліги" та потребував компромісного рішення – із досконалим "залізом", але без переплати за преміальність і солідні габарити. Однак у третьому поколінні Q3 став зовсім іншим: він виріс і отримав усі фірмові риси й технології, остаточно втративши скромний статус. Що це нам дає?
Наше знайомство з новинкою мало відбутися за класичним сценарієм прем’єрного релізу, та реальність внесла жорсткі корективи. Імпортер так поспішав видати довгоочікуване авто на випробування блогерам, що за кілька кілометрів наш тест довелося скасувати — кермо вперто вело вправо. Очевидно, хтось із попередників встиг зловити одну з глибоких весняних вибоїн. Машину довелося повернути на сервіс, а мені — запастися терпінням. Нарешті очікування завершилося, - але воно було того варте.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».