Климатическая установка:Без климатической установки
Состояние:Не бит
Описание: Dauguma automobiliu yra su ragais ant stogo.
Siuo metu turime keleta automobiliu su ypač maža rida.
Visų automobilių varikliai D-4D 100KW.
Ridos nuo 95000 iki 250000km.
Pageidaujantiems galime ideti dydyji ekrana su navigacija.
Automobiliai nuo 2007 iki 2009 metu, kainos nuo 3800eurų.
Visi automobiliai tiek techniškai tiek optiškai įdealios būklės.
Automobiliai su servizo knygomis ir saskaitom - fakturom.
Turime automobiliu su priekine bei galine vaizdo kamera, ir parkavimo sistemomis.
Jūsų pageidavimu sutvarkome technine apziūra, ir draudimomo polisa.
Automobilius galima pirkti ir išsimokėtinai!!!-----------Šį automobilį įsigykite IŠSIMOKĖTINAI išskirtinėmis sąlygomis:> Paskolas išduodame ir KLIENTAMS SU BLOGA KREDITO ISTORIJA bei DIRBANTIEMS UŽSIENYJE!> Įvertiname VISAS KLIENTO PAJAMAS!> Pradinis įnašas nuo 0 EUR, o mėnesio įmoka – nuo 40 EUR!> Paskola iki 25 000 EUR, grąžinimo terminas iki 6 metų!> Galimas išankstinis paskolos grąžinimas!Užpildykite paraišką dabar! Atsakymą gausite per 30 min.! Особенности: Велюр. салон, Кожан. салон, Обогр. сиденья, Фаркоп, Аудиоплеер, Круиз-контроль, Возд. подушка, Не эксплуатирован в Литве
Поява нового Prado – подія рідкісна та масштабна і від цього ще більш очікувана. Адже попередник з кузовним індексом J150 потрапив на конвеєр ще наприкінці 2009 року. Замість нього на світову сцену виходить новий Toyota Land Cruiser Prado серії J250. Варто зазначити, що на деяких ринках автомобіль називатимуть Toyota Land Cruiser без жодного додатка лише через відсутність там інших “Крузаків”. Але ми нарешті випробували його в Україні, та ще й зняли невеличке відео.
У Японії кросовер Toyota Yaris Cross з’явився навіть раніше, аніж на одному з основних своїх ринків -– у Європі. Втім, цікавості аудиторії це не завадило: на момент старту серійного випуску на заводі у Франції й досьогодні на компактний крос є стабільний попит. І ситуація може покращитись, адже у салонах дилерів нарешті з’явився найпотужніший варіант «гібрида». Саме такий як зараз у нас.
Настільки яскравих, — ба більше, зухвалих автомобілів консервативна зазвичай Toyota не випускала давно! У 2016-му перша поява C-HR була вельми ризикованим експериментом. Втім, ставка зіграла, — до того ж переважно в Європі, де компанії вдавалось продавати до 130 тисяч автомобілів у рік. Переважна частина охочих придбати незвичайний кросовер голосували гаманцем саме за неординарний дизайн новинки. Не дивина, що паркетник другого покоління зберіг та навіть підсилив колишню ідею.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».