Климатическая установка:Без климатической установки
Состояние:Не бит
Описание: 2022 modelių išpardavimas!
Beta RR 4T 350. 2022 generacija. Diafragminė sankaba - labai palengvinta sankabos kontrolė. Patobulinti pakabos nustatymai. Naujas dizainas. Lengvas, galingas, puikiai valdomas.
Kaina: 8500 (7024, 79 + PVM)
Itališka kokybė!
Plačiau:
https://mototop.lt/beta-rr-350-4t-efi-rr-350-4t?search=beta
Komplektuojančios dalys:
- Nissin stabdžiai
- Brembo sankabos valdymas
- DID grandinė
- ZF žvaigždės
- ZF (Sachs) amortizatorius ir priekinė šakė
- Excel ratai
- Arrow duslintuvas
- Domino gripsai
- Vertex stūmoklis
- Diafragminė sankaba
Registruojamas. Techninė apžiūra galioja tris metus nuo registracijos. 6 mėnesių GARANTIJA.
Galima pirkti išsimokėtinai.
Sportininkams - extra nuolaidos motociklo ir detalių kainoms.
Galima papildoma komplektacija.
Greitas detalių tiekimas, platus aftermarket aksesuarų pasirinkimas, daugumą detalių turime vietoje.
Mototop.lt - oficialus Beta motociklų atstovas Lietuvoje.
Atliekame visus einamuosius motociklo remonto ir aptarnavimo darbus, diagnostiką
Prekiaujame visų markių motociklų originaliomis ir aftermarket dalimis, aksesuarais, padangomis ir apranga.
Made in Italy!
+370 630 44500
говорим по-русски +37060673404
Speak english +370 630 44500
Adresas: Mokyklos g. 3A, Mokolų k., Marijampolės sav.
На шалений розпродаж наприкінці 2025 року, коли «електрички» купували немов гарячі пиріжки, наш нинішній герой добряче запізнився. Однак момент ще може стати вдалим: хоч електричний MG S5 EV і коштує як бензиновий кросовер порівняного класу, він намагається привернути увагу покупців, яких цікавить не лише сума в чеку. Що ж іще?
Кросовер Q3 – найменший з нових автомобілів Audi на українському ринку, принаймні офіційно. Тому зазвичай на нього звертали увагу ті, хто ще не наважився на вступ до "вищої ліги" та потребував компромісного рішення – із досконалим "залізом", але без переплати за преміальність і солідні габарити. Однак у третьому поколінні Q3 став зовсім іншим: він виріс і отримав усі фірмові риси й технології, остаточно втративши скромний статус. Що це нам дає?
Наше знайомство з новинкою мало відбутися за класичним сценарієм прем’єрного релізу, та реальність внесла жорсткі корективи. Імпортер так поспішав видати довгоочікуване авто на випробування блогерам, що за кілька кілометрів наш тест довелося скасувати — кермо вперто вело вправо. Очевидно, хтось із попередників встиг зловити одну з глибоких весняних вибоїн. Машину довелося повернути на сервіс, а мені — запастися терпінням. Нарешті очікування завершилося, - але воно було того варте.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».