В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Другие 2023
€ 8 560 нерастаможенное авто
Пробег: без пробега
Это объявление на: 
Объявление создано: 23-02-2023
ID 170656302
ID 170656302
Калькулятор растаможки легкового авто
Стоимость авто с растаможкой 0 EUR
Описание Другие 2023
- Тип транспорта: Мотоцикл
- Двигатель: 56 л.с.
- Цвет: Зеленый
- Климатическая установка: Без климатической установки
- Состояние: Не бит
- Описание: Mes esame oficialus Benelli motociklų importuotojas ir norime jums pasiūlyti šiuos motociklus. Benelli Leoncino 800 Trail / 2022 EU5 motociklo kaina be PVM 7075, 00 eur , Įmonės gali susigražinti PVM už mūsų parduodamus motociklus. Turime vietoje. Kviečiame "pasimatuoti" :) Legendinis Benelli Leoncino 800 naujas, didesnis ir galingesnis! Naujausias Leoncino modelių narys pasižymi unikaliu klasikinio ir modernaus stiliaus deriniu, su galingu 754cc dviejų cilindrų skysčiu aušinamu varikliu, bei stilingais LED žibintais, patogia sėdėjimo padėtimi. O su 15 litrų degalų baku be rūpesčių nukeliausite ir tolimus atstumus. „Trail“ versijos R19 priekiniai ir R17 galiniai ratai užtikrins gerą sukibimą ir bekelėje. Mėgaukitės Leoncino 800 Trail, bet kokiomis sąlygomis. Galimos spalvos: Žalia Pilka Ruda BENELLI – Vienas iš seniausių motociklų gamintojų Italijoje ANNO 1911. Gamyklinė garantija 24 mėn. Specifikacijos : Variklio darbinis tūris: 750cc Variklis: R2 8V DOHC EURO5 Galia: 56.0kW / 8500rpm Sukimo momentas: 67, 0 N · m / 6500 aps./min Kuro sistema: EFI Delphi Transmisija: 6 pavaros Aušinimas: aušinimo skysčiu Priekiniai amortizatoriai: Marzocchi 2x versto tipo, Ø50mm, reguliuojami, 130mm Galiniai amortizatoriai: 1x vidutiniai, reguliuojami, 60mm Priekiniai stabdžiai : Brembo 2 x diskiniai ABS ø320mm, 4 stūmoklių Galiniai stabdžiai : Brembo 1 x diskinis ABS ø260mm, 2 stūmoklių Padangos: priekinė: 120/70 - R19 / galinė: 170/60 - R17 Ratlankiai: Lengvojo lydinio ratlankiai – priekyje: 19 x 3, 00 / gale: 17 x 4, 25 colio aliuminis Sėdimų vietų skaičius: 2 Svoris su skysčiais: 217 kg Sėdynės aukštis: 830 mm Aukštis nuo žemės: 185 mm Ratų bazė: 1485 mm Ilgis: 2210 mm Plotis: 880 mm (be veidrodėlių) Aukštis: 1200 mm (be veidrodėlių) Kuro bakas talpa: 15l Kuro sąnaudos: 5.9l / 100km Daugiau parduodamų motociklų: https://mototop.lt/motociklai/benelli Kviečiame nemokamai išbandyti. Registruotis TEST DRIVE galite čia: http://mototop.lt/bandomasis-vaziavimas arba info@mototop.lt arba tel nr +37060673404 Esame oficialus BENELLI, BRIXTON, motociklų importuotojas Lietuvoje. Visoms BENELLI transporto priemonėms gamintojas suteikia 2 metų garantiją. Visoje Lietuvoje teikiame pirkimo išsimokėtinai paslaugas: Su mūsų partneriais "General Financing“, "Bigbank" „Citadele“ Finansuojame dirbančius užsienyje ir įmones. Pradinis įnašas nuo 0 % !!! Galimas pristatymas visoje Lietuvoje. говорим по-русски +37060673404 Speak english +37063044500 Adresas: Mokyklos g. 3A, Mokolų k., Marijampolės sav.
Автомобили из Европы
Авто из Литвы (4454)
Автомобили из городов Литвы
Авто из Вильнюс (1272)
Авто из Talinas (937)
Авто из Каунас (611)
Авто из Клайпеда (340)
Авто из Šiauliai (210)
Авто из Kretinga (187)
Авто из Marijampolė (186)
Авто из Кедайняй (159)
Авто из Утена (108)
Авто из Telšiai (73)
Авто из Panevėžys (49)
Авто из Таураге (47)
Авто из Алитус (30)
Авто из Plungė (24)
Авто из Кайшядорис (22)
Авто из Шакяй (14)
Авто под заказ
Новые авто на AUTO.RIA
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв MG S5 EV. Ощадливий без зайвих компромісів
На шалений розпродаж наприкінці 2025 року, коли «електрички» купували немов гарячі пиріжки, наш нинішній герой добряче запізнився. Однак момент ще може стати вдалим: хоч електричний MG S5 EV і коштує як бензиновий кросовер порівняного класу, він намагається привернути увагу покупців, яких цікавить не лише сума в чеку. Що ж іще?
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Audi Q3. Преміальний змалечку
Кросовер Q3 – найменший з нових автомобілів Audi на українському ринку, принаймні офіційно. Тому зазвичай на нього звертали увагу ті, хто ще не наважився на вступ до "вищої ліги" та потребував компромісного рішення – із досконалим "залізом", але без переплати за преміальність і солідні габарити. Однак у третьому поколінні Q3 став зовсім іншим: він виріс і отримав усі фірмові риси й технології, остаточно втративши скромний статус. Що це нам дає?
Автор: Александр Антонюк