В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Другие 2022
€ 7 690 нерастаможенное авто
Пробег: без пробега
Это объявление на: 
Объявление создано: 24-02-2023
ID 169878702
ID 169878702
Калькулятор растаможки легкового авто
Стоимость авто с растаможкой 0 EUR
Описание Другие 2022
- Тип транспорта: Мотоцикл
- Двигатель: 30 л.с.
- Климатическая установка: Без климатической установки
- Состояние: Не бит
- Описание: CFMOTO CFORCE 625 (Elektrinis vairo stiprintuvas) Perkant CFMOTO keturratį išskirtinės dovanos mūsų klientams !!! Puikus draugas medžioklei, ūkio darbams ir pramogai. Registruojami savivaldybėje T3 tinka Tr1, Tr2 ir B, B1 vairuotojo pažymėjimas. Garantija 2 metai. Dvivietis, lieti ratlankiai, kablys, gervė. 12V el. išėjimo jungtis priekabai ir kt. prietaisams.rankenų apsaugos, LCD prietaisų skydelis. Variklis 580 kub. cm. 30, 5kW. Keturtaktis, vieno cilindro, EFI kuro įpurškimas. Kompresija 10.68:1 Aušinimas Skysčiu Variklio tipas 4 taktis/vieno cilindro Kuro sistema: EFI įpurškimas Stūmoklis 91x89, 2, 5mm Nominali galia 30, 5kw/7000rpm Sukimo momentas 43N.m/6000 rpm Maksimali galia 30, 5KW Starteris Elektrinis Maksimalus greitis 60 km/h (100 km/h) Važiavimas Transmisija CVTECH variatorius, automatinė CVT, P/R/N/L/H pavaros (su variklio stabdymu ir reversu, palėtintojas) Kita Kuro bako talpa 18 L Priekinių rėmų max apkrova 50kg(110 lb) Galinių rėmų max apkrova 75kg(165 lb) Patariamas vilkimo svoris 550kg(1100 lbf) Pakaba Priekinė Nepriklausoma(tepaliniai amortizatoriai) Galinė Nepriklausomas (tepaliniai amortizatoriai) Stabdžių tipas: diskiniai Priekiniai Du diskai 220x3.5mm Galiniai Vienas diskas 150x7.5mm Padangų dydis Priekinės 25*8-12 Galinės 25*10-12 Gabaritai ir kt. Matmenys 2035 × 1180 × 1220 Ratų bazė 1280mm Sėdynės aukštis 530mm Sėdimos vietos 1 Pravažumas 270mm Sausas svoris su akumuliatoriumi 375kg Galimos spalvos: kamufliažinė (marga), oranžinė, titano pilka, mėlyna Kviečiame nemokamai išbandyti. Registruotis TEST DRIVE galite čia: http://mototop.lt/bandomasis-vaziavimas arba info@mototop.lt arba tel nr +37060673404 Visoms CFMOTO transporto priemonėms gamintojas suteikia 2 metų garantiją. Visoje Lietuvoje teikiame pirkimo išsimokėtinai paslaugas: Su mūsų partneriais "General Financing“, "Bigbank" „Citadele“ Finansuojame dirbančius užsienyje ir įmones. Pradinis įnašas nuo 0 % !!! Daugiau mūsų siūlomų prekių, motociklų, keturračių, aprangų, priedų, aksesuarų rasite www.mototop.lt Prekių asortimentas auga kasdien. Originalios ir neoriginalios detalės, bei serviso paslaugos visiems keturračiams motociklams. Galimas pristatymas visoje Lietuvoje. Oficialus CFMOTO atstovas Lietuvoje Mūsų adresas: Mokyklos g. 3a Mokolų k. Marijampolės sav. Tik pas mus didžiausias moto technikos pasirinkimas pietų Lietuvoje! Daugiau apie keturračius rasite: www.mototop.lt www.mototop.lt Mes stengiamės dėl jūsų. Turime didelį pasirinkimą CFMOTO modelių! Kviečiame atvykti į mūsų saloną apžiūrėti gyvai. говорим по-русски +37060673404 Speak english +37060673404 +37063044500
Автомобили из Европы
Авто из Литвы (4454)
Автомобили из городов Литвы
Авто из Вильнюс (1272)
Авто из Talinas (937)
Авто из Каунас (611)
Авто из Клайпеда (340)
Авто из Šiauliai (210)
Авто из Kretinga (187)
Авто из Marijampolė (186)
Авто из Кедайняй (159)
Авто из Утена (108)
Авто из Telšiai (73)
Авто из Panevėžys (49)
Авто из Таураге (47)
Авто из Алитус (30)
Авто из Plungė (24)
Авто из Кайшядорис (22)
Авто из Шакяй (14)
Авто под заказ
Новые авто на AUTO.RIA
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Audi Q3. Преміальний змалечку
Кросовер Q3 – найменший з нових автомобілів Audi на українському ринку, принаймні офіційно. Тому зазвичай на нього звертали увагу ті, хто ще не наважився на вступ до "вищої ліги" та потребував компромісного рішення – із досконалим "залізом", але без переплати за преміальність і солідні габарити. Однак у третьому поколінні Q3 став зовсім іншим: він виріс і отримав усі фірмові риси й технології, остаточно втративши скромний статус. Що це нам дає?
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Hyundai Palisade Hybrid. Любов з другої спроби
Наше знайомство з новинкою мало відбутися за класичним сценарієм прем’єрного релізу, та реальність внесла жорсткі корективи. Імпортер так поспішав видати довгоочікуване авто на випробування блогерам, що за кілька кілометрів наш тест довелося скасувати — кермо вперто вело вправо. Очевидно, хтось із попередників встиг зловити одну з глибоких весняних вибоїн. Машину довелося повернути на сервіс, а мені — запастися терпінням. Нарешті очікування завершилося, - але воно було того варте.
Автор: Юрий Боднарчук