Мото в отличном состоянии, обслуживаемая вилка, отсенхронизированные карбы и отрегулированные клапаны. Задняя резина заменена в конце прошлого сезона, протектор 96%, дополнительно установлены боковые кофры и ветровые окна, дорогие грипсы, аккумулятор с дисплеем, чехол Oxvord.
Yamaha drag star 400, все працює. Продаж через МРЕВ Деталі в пм (телеграм або вайбер) На дзвінки не завжди відповідаю.
Yamaha Drag Star 400 Custom 2001 : 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный. Объем двигателя: 0.4 л., 33 л.с. Охлаждение воздушное, карбюраторная система подачи топлива, запуск – электростартер, топливный бак – 15л., расход на 100км. – 4.5л. Привод – кардан-редуктор, 5-ступенчатая коробка передач. Тормоза: передние дисковые с двумя поршневыми суппортами, задние барабанные. Пробег 56 600 км. из них 17000 км. по Украине. Первый владелец в Украине. Мотоцикл прибыл из Японии, приобретен и зарегистрирован 17.08.2019г. Хранение: 50% гаражное, 50% на улице под чехлом. Из преимуществ: приемистый, мягкий в ходу, хорошая управляемость, характерная для Yamaha работа двигателя, приятный выхлоп. По тех. состоянием нареканий нет, оценка выше удовлетворительной. В ДТП не участвовал. Недостатки: не хватает ускорения при обгоне; лакокрасочные и хромированные детали облицовки имеют потертости, царапины. Нижняя выхлопная труба на месте царапин имеет закрашенный участок огнеупорной краской. Причина продажи: при изменении локации обитания, мотоцикл практически перестал использоваться и потому продаю по ненужности. Эксплуатировался бережно при максимальной скорости 100-110 км/ч, в основном по дорогам г. Киев и по трассе Е95 направление г. Киев – г. Чернигов. В настоящее время мотоцикл находится в Черниговской обл., Нежинский р-н. Обслуживался мотоцикл в Киеве на СТО "KS CUSTOM" в 12.05.2021г. – проведена диагностика, ремонт и замена следующих позиций: Замена воздушного фильтра; Замена растительного масла в редукторе; Замена топливного фильтра; Замена масла и масляного фильтра; Замена прокладки правой крышки сцепления; Чистка, синхронизация карбюраторов; Регулировка зазоров клапанов; Подтяжка рулевой колонки; Замена сальников и масла вилки; Замена тормозной жидкости; обслуживание маятника; замена подшипников; З/У переднего колеса, рихтовка, балансировка; Замена манифолдов; ТО тормозного суппорта; Замена задней крышки, передняя в хорошем состоянии. Торг уместен. Дополнительная информация, фото, видео – по телефону, или email.
В идеальном состоянии пробег по Украине 500 км. Первый владелец в Украине Не бит не крашен
мото в хорошем состоянии, продаю из-за того, что не нужен, путешествовал на нем по Украине детали все оригинал также к нему имею ветровое стекло Гофры Спинка для пассажира Полностью обслуженный Настоящий японец Все запчасти в оригинале
В хорошему состоянии
Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Я второй собственник в Украине. Руль и выхлоп тюнингованы еще в Японии. Новые грипсы. Дуги: Нержавейка. (цена 150$, отдам с мотом) Фара кастомная. Установлен пневмоамортизатор задней подвески. Ездить на таком амортизаторе комфортнее, чем на масляном. Вместе с мотоциклом отдам моторную смазку MOTUL, масляный и воздушный фильтр (комплект для замены). Также есть масло для вилки. Отдам амортизатор родной задней подвески. Торг по факту возле мотоцикла.
2 года назад пригнан из Японии, я третий владелец в Украине. Прекрасное общее техническое и визуальное состояние. Есть несколько визуальных нюансов, указав на фото. Все хромированные детали максимально сохранены и выглядят достойно. На замечательном выхлопе – звучит по взрослому, при этом не очень громко. Также к мото отдам большой туристический ветровик, рамки под кофры и спинку пассажира. Что было сделано по моту на 45к: - заменена смазка на Ipone Katana и новый фильтр - заменен воздушный фильтр - заменены свечи зажигания - заменена резина на комплект Pirelli Route в отличном состоянии
Yamaha drag star 400 custom 2002р.в. Пробіг близько 30000 Перший власник в Україні 2020 р. був пригнаний з Японії Гуму міняв у 2020 році Дуги, кофри, вихлоп кастом прямоток Гаражне зберігання в критому бетонному багатоярусному ГК
Продаю мотоцикл Yamaha drag star 400. Каждый год обслуживался у мастера. Заменены масло и фильтры к сезону готов. Новая резина. Только переоформление.
2700 при покупке до 15.06 Перебранная вилка, замененные манифольды, карбы перебирались, чистились, все заменено новым, колодки менялись 04.04.2024 года вместе с заменой смазки, свечей и настройкой кладов. Заменены тросы газа и тормозная жидкость. Мотоцикл для любителей классики. Только переоформление. Ветровые стекла, чехол в подарок. Был в командировке, с 03.06 в Киеве, звоните по телефону
Я первый владелец в Украине, катаю на нем уже третий сезон. В моих руках ни разу не падал, хранился в гараже. Мотоцикл в очень хорошем состоянии зрительно и технически. В начале этого сезона был заменен акб на Bosch. Также смазка Ipone и фильтра на 23 800 км. Он подходит как для начинающего, так и для опытного райдера, которому хочется просто спокойной езды. Расход топлива 4,5-5,5л. На момент покупки мной, на выхлопной трубе уже были незначительные потертости и пробег 20 150 км. Выхлопная система достаточно басовитая, приятная на слух, но не очень громкая. VIN-код (4TR103602) совпадает с техническим паспортом. Без проблем отвечу на все вопросы и дополнительно скину фото/видео байка и фото тех.паспорта. Торг вместительный Причина продажи – увеличение кубатуры и класса мотоцикла. Продажа только с переоформлением.
Надежный и обслуженный мотоцикл. Покупал себе как первый мот. Доволен на все сто. За все время моего владения им никаких проблем. Летом 23-го ездил на нем из Одессы на Западную Украину на неделю — 1800 км, как и не было. Очень приятная поездка и без сюрпризов. В июле (07.2023) был куплен новый качественный аккумулятор. Зимой аккум хранился дома, разряд был нулевой. Последнее ТО производилось в конце прошлого сезона на 45 тыс. пробега (последнее фото — информация от мастера). К моменту публикации объявления пробег составляет 46.091 км. Последние несколько лет обслуживался у одного и того же мастера. Куплен был по его же рекомендации. Прошлым владельцем был установлен прямоток. Но мне это не очень нравится, поэтому мною были приобретены оригинальные глушители (фото со временем или в личные). Но поставить не успел — нужно еще найти оригинальные выпускные коллекторы, или кто-то рукостой может изготовить. Летом мот хранился под чехлом, а зимой – в гараже с полным баком топлива, все как надо. Весной завелся с легкостью. Из прошлого ТО осталась смазка еще на одну замену – отдаю вместе с мотом. Также с мотом отдаю оригинальные глушители и чехол. Два ключа! По городу расход топлива был около 3-3.2 литра. По трассе, когда ездил на Западную, в зависимости от скорости от 3 до 4.3 л. Бак всегда заправлен по меньшей мере на половину. Выкатывать топливо в ноль не собираюсь, но я на нем все же езжу, поэтому зависит от того, как попадете: либо на полный бак, либо нет. )) но можете рассчитывать по меньшей мере на 8 литров топлива. Готов к обзору. Полное переоформление. Любые ваши вопросы по телефону или в личных – пишите, звоните, отвечу. Красивый всем день и мирное небо!
Замечательный круизер, обслуженный полностью, позу сбросить в личные фото расписки с проводимого сервиса по работе, в дтп не был, я второй владелец в Украине, мотоцикл пригнали в 2021 году из Японии, есть незначительные повреждения на выхлопной трубе (на фото можно увидеть) прошлый владелец положил мотоцикл на бока, кофры спинка для пассажира и держатель для телефона отдаю вместе с байком, продаю в связи с покупкой нового
Продается изумительный мотоцикл в связи с покупкой Ямаха. Первоначально был белый цвет, перекрашенный в дорогой и уникальный цвет - красный кенды (фото и видео подготовки к покраске вышлю по желанию). Цвет изменяется в условиях освещения. В сумерках он черный, в пасмурную погоду зрелая черешня, на солнце переливается от черного до глубокого красного, идеально сочетается с хромом. Кожа на сиденьях и спинке в идеальном состоянии. Кожаные грипсы. Хром в идеальном состоянии как на двигателе так и на крышках вторых узлов. Пульты в отличном состоянии, курицы сцепления и тормоза в идеальном состоянии. Двигатель и коробка черного цвета с заводом. Установлен батвинг (оригинальный передний обтекатель от ямаха 1100). и не раздражает как прямоток), электронное табло спидометра, доп стекло с регулировками, доп свет, юсб на два разъёма, передние дуги безопасности, визуально практически не заметные, вместительные кофры с поглощением вибрации, чехол для мотоцикла. Задний мост в безупречном состоянии. Максимально удобный для езды по огороду и путешествиям, бак на 16 литров с индикатором топлива, заправлялся исключительно на ОККО 95м бензином, расход при скорости от 80 до 110 4.5 л/100км Вся электроника работает, тест двигателя работает, подсос работает во всех положениях, износ передних колодок около 15% (как новые), задние 70%, тормозная жидкость новая - заменилась с передними колодками, манифолды в отличном состоянии (имобилайзер), мотоцикл снимается с учета (только переоформление), Страховка до 1го августа 2023 года. Резина перед и зад отходит еще минимум 2 сезона легко, отлично держит дорогу в дождь.
