Внедорожник / Кроссовер Subaru Forester 2006 в

1 из 42 из 42

Мегафото

Смотреть все 42 фотографий

Subaru Forester 2006

II поколение (FL)/SG • 2.5i Turbo MT (211 к.с.) AWD • Base

214 тыс. км пробег • Одесса

Проверено AUTO.RIA по реестрам МВД

Оновлено 14 березня 2025

BT 4415 BH Перевірений VIN-код JF1SG9LD37G110336 Впервые на AUTO.RIA

Марка, модель, год Subaru Forester 2006

Двигатель 2.5 л • Газ / Бензин

Цвет Серый

Первая операция 21.04.2010 • 15 років тому вторинна реєстрація ТЗ, придбаного в торговельній організації

Последняя операция 09.11.2016 • 8 лет, 6 мес. назад перереєстрація ТЗ на нов. власн. по договору укладеному в ТСЦ

Количество владельцев 2

В розыске Нет

Інформація про перевірку є дійсною станом на 14.03.2025 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 14.03.2025 року

Проверено AUTO.RIA по реестрам движимого имущества

Обновлено 17 травня 2025

Тип обременения не обнаружено

Ограничения отчуждения разрешено отчуждать

Проверено AUTO.RIA

Обновлено 14 березня 2025

Наличие страхового случая не обнаружено

Проверено AUTO.RIA по 15 базам данных

Обновлено 28 липня 2024

Пробег проверен Данных о пробеге не обнаружено информация отсутствует в базах данных

Пробег от продавца 214 тыс.км

ДТП Нет официально зарегистрированных

Проверьте техническое состояние авто

Диагностика ходовой части

Осмотр двигателя

Проверка кузова

Компьютерная диагностика

Проверить авто

История авто по VIN-коду

9 нояб. 2016

2-ий власник

Перереєстрація ТЗ на нов. власн. по договору укладеному в ТСЦ

21 апр. 2010

1-ий власник

Вторинна реєстрація ТЗ, придбаного в торговельній організації

Внедорожник / Кроссовер • 5 дверей • 5 мест

Пробег 214 тыс. км

Двигатель 2.46 л (300 л.с. / 221 кВт) • Газ пропан-бутан / Бензин

Экостандарт Евро-4

Коробка передач Ручная / Механика

Привод Полный

Цвет Серый

Описание

Subaru Forester SG9 2006 2.5 Turbo AWD.
Продам свой любимый автомобиль! Владею последние 8 лет. Покупал у товарища – всю историю знаю. Куплена в марте 2007 и модельный год 2007. Мотор 80 000 после сборки, на которых я проехал лично. Причина вскрытия - усиление. Черное колено, поршня сти, вкладыши коссворд, 12мм маслонасос. Мощность 300 л.с. Распорки передние, задние, нижние; передний стаб 23мм CUSCO; задний 19мм STI; армированные тормозные шланги goodrich; WRX тормозные механизмы; шпильки голов ARP; фильтр APEXI; блоуофф TurboSmart Dual Port; приборы hks camp2; колеса летние ковка ssr competition с резиной; зимние tecnomagnesio sport с резиной (Смотрите последнее ФОТО); запаска - докатка; интеркулер STI 2012 с ноздрей STI и направляющей; сиденья Forester STI; приборка Forester STI; руль Forester 08+; выхлоп Prodrive. Акустика infinity kappa. Парктроник с камерой. Установлено правильное ГБО. 2000км назад было большое ТО: замена ГРМ, бензонасос,регулировались клапана, заменено сцепление полным китом, новая вискомуфта. Оптику переделывал под ксенон линзы, противотуманки тоже с линзами. Всё затянуто в бронь. Задние фонари заменены на JDM версию с CROSSPORT. Лобовое стекло с атермальной плёнкой.
Масло менялось каждые 5-6 тысяч км, на обслуживание денег не экономил. Есть история всех работ. По технической части нареканий нет. По косметике есть мелкие косяки по пластиковым элементам (см. Фото).