Универсал Peugeot 407 2004 в Кропивницком

Заинтересовало предложение?

Свяжитесь с продавцом уже сейчас!

(099) XXX-XX-XX

Проверить авто

1 из 35 из 34

Мегафото

Смотреть все 35 фотографий

Peugeot 407 2004

I поколение • 2.0D MT (136 к.с.) • Base

313 тыс. км пробег • Кропивницкий (Кировоград)

Торг

Проверено AUTO.RIA по реестрам МВД

Оновлено 4 травня 2024

BA 2234 EO Перевірений VIN-код VF36ERHRH21066113 Впервые на AUTO.RIA

Марка, модель, год Peugeot 407 2004

Двигатель 2 л • Дизель

Цвет Серый

Последняя операция 01.10.2021 • 2 года, 7 мес. назад реєстрація ТЗ привезеного з-за кордону по посвідченню митниці

Количество владельцев 1

В розыске Нет

Інформація про перевірку є дійсною станом на 04.05.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 04.05.2024 року

Проверено AUTO.RIA по реестрам движимого имущества

Обновлено 14 травня 2024

Тип обременения не обнаружено

Ограничения отчуждения разрешено отчуждать

Проверено AUTO.RIA

Обновлено 4 травня 2024

Наличие страхового случая не обнаружено

Проверьте техническое состояние авто

Диагностика ходовой части

Осмотр двигателя

Проверка кузова

Компьютерная диагностика

Проверить авто

Универсал • 5 дверей • 5 мест

Пробег 313 тыс. км

Двигатель 2 л (136 л.с. / 100 кВт) • Дизель

Расход топлива (л/100 км) город 7• трасса 5• смешанный 6.5

Коробка передач Ручная / Механика

Привод Передний

Цвет Серый металлик

Описание

Продам автомобиль. В собственности с 2021 года. Брал с пробегом 250 тыс. За время использования автомобиль хорошо обслуживался.

За время использования были заменены передние пружины, датчики ABS, все сайлентблоки передней и задней подвески, шаровые опоры, опоры двигателя и коробки передач, тормозные диски в круг. После зимы ходовая диагностирована на BOSH сервисе. Стойки амортизатора 75% (норма), все рекомендации по ремонту сделаны даже больше (заменены все сайлентблоки передних рычагов, рулевые наконечники, сайлентблоки задних поперечных и продольных рычагов, стойки стабилизатора. Ходовая приведена в полностью исправное состояние).

Зимой покрасили порошковой краской в ??мастерские диски R18, уже в установке. В Марте 2024 куплена новая резина 225/40/18, которая также уже на авто. С автомобилем отдам зимнюю резину 215/60/R16 на железных дисках.

На пробеге 300 тыс. сняли турбину и полностью отреставрировали, заменили датчик расходомера воздуха, извинились. Новый аккумулятор.

Также были заменены сцепление, выжимной и демфер. Новый радиатор. Новый ремень привода.

Отреставрирована главная опрос, ксенон, новые блоки накаливания.

Остальное ТО на пробеге 307 тыс.км заменено масло (ELF 5w30 synthetic), фильтр воздушный, топливный, масляный. Аналогичное ТО каждые 8 ??тыс. км. Дополнительно заменен антифриз на G12+ HEPU.

Панорамная крыша. К сожалению, не закрывается. За время пользования несколько раз закрывался, но не было времени смотреть в чем причина решил открыть и не трогать. Нужно взглянуть на обшивку потолка, на фото видно.

Нуждается в мелких косметических вмешательствах. Кузов оцинкованный, пороги целые. Без критических моментов, без гнили, без дыр.

Автомобиль ежедневно в эксплуатации. Комфортное, особенно на колесах R16. Для трассы R18 как корабль. Расход дизеля радует, экономное авто. Если не торопиться трасса около 5л. По городу в зависимости как ехать 7-7.5л.

Обычно за 20 лет есть косметические нюансы, на которые не хватает времени, потому что за рулем этого авто каждый день. Но в целом новый собствен

Фары Ксеноновые/Биксеноновые

Материалы салона Велюр

Цвет салона Тёмный

Электростеклоподъёмники Передние и задние

Кондиционер Климат-контроль 2-зонный

Оставить заметку

Перейти к сравнению →