Jeep Cherokee 2018

Коротко: Машина в максимальной комплектации без вваренных четвертей, родными целыми подушками, и уже проделаны все дорогие работы на следующие 150.000км.
Cherokee Trailhawk Elite в максимальной комплектации. 7.6 секунд до сотни, полный привод с пониженной передачей, блокировкой диффу, А/Т резина, адаптивный круиз, система предупреждения столкновения, панорама, подогрев и вентиляция сидений, подогрев руля, удаленный старт с кнопки, открытие багажника без рук и т.д. Подробности в разделе характеристики и фото с комплектацией Mopar.
Автомобиль приехал в Украину осенью 2021-го, с декабря 21-го в использовании. Начальный пробег – 86к. По его коду можно проверить состояние авто до ремонта. Выбирал автомобиль без стреляных подушек и с минимальными повреждениями кузова. При ремонте ремонтировали/меняли/ставили: тянули заднее левое крыло, задняя левая часть подвески в сборе (задний диф не пострадал), задний бампер, левая панель заднего бампера, пластиковые накладки, крепеж глушителя, радар левой слепой зоны, диск+резина.
Где-то на 120К были заменены сайлентблоки нижних рычагов передней подвески (перепрессовка), установлены шаровые Moog под обслуживание, заменен корпус масляного фильтра на металлический (детская болезнь двигателя pentastar, родной пластиковый течет после 100К), заменены сервисные ролики и ох. Неисправные повреждения: вмятина на переднем бампере снизу (см. фото), трещина 20см с верха лобового стекла со стороны пассажира (заверенная без изменений весной 2022).
Машина обслужена и готова к приятной езде и дорогам и бездорожью с удовольствием для водителя и пассажиров.