1 из 25 из 25

Мегафото

Смотреть все 25 фотографий

Geely CK-2 2013

I поколение (FL) • 1.5 МТ (94 к.с.) • Basic

63 тыс. км пробег • Запорожье

Торг

Проверено AUTO.RIA по реестрам МВД

Оновлено 1 грудня 2024

AP 1234 EM Перевірений VIN-код Y7WMR715xD0xxxx18

Марка, модель, год Geely MR 2013 Geely CK-2 2013 указано продавцом

Двигатель 1.5 л • Бензин

Цвет Черный

Первая операция 04.03.2014 • 10 років, 11 місяців тому первинна реєстрація ТЗ для індив. власника

Последняя операция 10.11.2018 • 6 лет, 3 мес. назад перереєстрація ТЗ на нов. власн. по договору укладеному в ТСЦ

Количество владельцев 2

В розыске Нет

Інформація про перевірку є дійсною станом на 01.12.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 01.12.2024 року

Проверено AUTO.RIA по реестрам движимого имущества

Обновлено 17 лютого 2025

Тип обременения не обнаружено

Ограничения отчуждения разрешено отчуждать

Проверено AUTO.RIA

Обновлено 20 листопада 2024

Наличие страхового случая не обнаружено

Проверено AUTO.RIA по 15 базам данных

Обновлено 2 грудня 2024

Пробег проверен Данных о пробеге не обнаружено информация отсутствует в базах данных

Пробег от продавца 63 тыс.км

ДТП Нет официально зарегистрированных

Проверьте техническое состояние авто

Диагностика ходовой части

Осмотр двигателя

Проверка кузова

Компьютерная диагностика

Проверить авто

Седан • 4 дверей • 5 мест

Пробег 63 тыс. км

Двигатель 1.5 л (94 л.с. / 69 кВт) • Бензин

Расход топлива (л/100 км) город 7.5• трасса 6.5• смешанный 7

Коробка передач Ручная / Механика

Привод Передний

Цвет Черный

Описание

Автомобиль полностью обслуживался, своевременная замена всех расходников, до войны обслуживалась у официальных дилеров.
В том году были заменены тормозные колодки, передние тормозные диски. Аккумулятору 2 года. Были заменены все 4 амортизатора, чтобы Авто было немного мягче. Кондиционер заправлен, работает без нареканий. Электрическая регулировка боковых зеркал.
Сигнализация, 2 брелока.
По кузову есть нюансы, на фото видны. Кузов, пороги без ржавчины. Второй владелец. Автомобиль полностью на ходу, в дополнительных расходах не нуждается.