Ford Sierra 1991

Поварена вкруг. Новые задние лонжи и пороги в цинке. Мотор 2,0 16 вэ на валах ескорт рс2000. Голова от скорпио2 с портингом каналов. Едет намного веселее стокового dohc. Гбо4 кме нево, редуктор кме силвер и форсы Алекс барракуда. Покрашена акрилом на 3+. Залита антикором. Сейчас на зиме на железяках на 15. Стоит гидроблок. Передние тормоза 260 мм. Задние дисковые. Короткоходная кулиса КПП. Сзади распорка от Гулла. Передняя распорка Ланос. Новые передние пружины. Двухдиновая магнитола и камера заднего вида.Электостеклоподьемники и электрический привод люка. Лобовое с обогревом зоны дворников.Впереди биксенон в линзах и лэд в дальнем. Фары орига бош. Сзади в секции заднего хода дорогие лэды с линзами. Проблем по техничке нет совсем. Бонусом - контрактный низ дохц 2.0 в идеале, комплект новых стекол фар, новые катушки зажигания, комплект литья intra после пескоструя и в порошковой краске. Машину делал для себя, потому сюрпризов с ней не будет. Продажа по причине необходимости бОльшего количества дверей. С документами всё ОК. У меня генералка и переоформление - без проблем. Цена может быть снижена путем снятия допов с машины. Ниже 1600 не будет.