Авто на полном ходу, потребует косметики. Не крашена, в салоне пахнет новым, все ключи, расход 4 л, мотор шепчет.
Продам собственное авто в хорошем состоянии, первый и единственный владелец с салона (переоформляли внутри семьи), честный не скрученный пробег. Вся история обслуживания с первого дня. Все время эксплуатации в чехлах. Два ключа, двусторонняя сигнализация. Комплект зимней резины. Замена масла каждые 8-9 т.км., Большинство времени обслуживание на официальном сервисе. Присутствуют следы эксплуатации так как авто не новое. В настоящее время автомобиль обслужен и готов к эксплуатации. Последнее ТО 2,5 тысячи тому на Winner Оболонь. Работает каждая кнопка. Господа автобизнесмены и автоплощадки, цените время, это не Ваш вариант! Уважаемые автобизнесмены, вы уже крайне обнаглели, при отказе выставить авто на вашей площадке ставить негативные оценки владельцам авто?!
ПРЕДЛОЖЕНИЕ БЕЗ ТОРГА! Официальный автомобиль! Первый владелец!
машинка в хорошем состоянии, едет тихонько, экономная, есть дефект на крыле подробнее по телефону
Пробег 338 тыс как на фото, при заполнении сделал ошибку. На 337 тыс был заменен комплект цепи ГРМ, промыты форсунки и замена свечей, электроника вся исправна, кондиционер работает. ГБО 4 поколения Италия вписано в технический паспорт, отношение бензин газ 10/90.
авто в робочому стані, замінено двигун. стоїть ГБО та вписано в техпаспорт. Торг біля авто. Прохання автобізнесменам не турбувати. Всім успіхів.
Подробнее об авто звоните расскажу все что Вас интересует!!!
Продаю трудягу, машина полностью обслужена, каждый день на ходу. Заменена помпа и ГРМ 20 тыс назад. Стоят новые саленблоки, установлен новый газовый редуктор и мозги на газ. Машина в состоянии сел и поехал, вложений не требует. Два комплекта дисков. Машинка используется каждый день, ни разу не подвела, масла фильтра менялись каждые 8 тысяч. Недавно заменены снова фильтра масла, в машине сделано ТО. Торг на косметические моменты по кузову. По документам все в порядке, полное переоформление.
Очень хорошее состояние, полностью обслужена и сама полная комплектация Zen+. Есть монитор, камера заднего хода, парктроники, навигация, климат-контроль, круиз-контроль, подключение телефона, дополнительные подушки безопасности, электро-стеклоподъемники спереди, сзади, кожаный руль с кнопками управления, хорошая музыка и тому подобное. 1 хозяин. Покупалась у официального дилера в Украине, там и обслуживалась, есть все чеки. Есть два комплекта резины, новые колпаки, два комплекта ковриков - оригинал. Передняя часть авто полностью в бронировочной пленке. Установлен ксенон. Есть тонировка окон.
7-местный универсал, который при снятом 3-м ряде сидений и сложенном 2-м превращается практически в фургон. Рабочая лошадка, которая каждый день на ходу, поэтому предпродажную подготовку не делаю, недостатки косметически не замазываю - все проблемные места на виду. В прошлом году заменены задняя подушка двигателя, сцепление в комплекте, главный цилиндр привода сцепления и аккумулятор, а также сальники коленвала, распредвала и клапанов. В апреле этого года обслужен и заправлен кондиционер. Полтора месяца назад заменены левая рулевая тяга, оба наконечника рулевых тяг и стойки стабилизатора. Схождение после этого делал лучший специалист в Харькове - Володя из ХАДО на Тракторах. Значительную часть ТО и ремонта делал на Renault Trek на Георгия Тарасенко - историю можно посмотреть по их базе. Цена ниже рыночной стоимости, потому что при езде на высоких оборотах нужно следить за уровнем моторного масла (при умеренной езде в городском цикле - не особо критично). Авто владею 6 лет, все это время горит чек (иногда исчезает). Делал диагностику как «в гараже», так и у официалов (СОЛЛІ+) - выдает ошибку по второй лямбде. Лямбду заменил 2 года назад, но картина не изменилась. Расход бензина в норме (по городу - около 10 литров, в конце июля съездил в отпуск в Карпаты - в смешанном цикле за 2700 км - 7,6 л на сотню), поэтому на этом не заморачивался. Сигнализация установлена, но сейчас (после очередного срабатывания на прилеты поблизости) была отключена кнопкой Valet. По желанию покупателя - отдам комплект зимней резины Premiorri, которой на пару сезонов еще точно хватит. Причина продажи - хочу Дастер, а третья машина во дворе не поместится.
Автомобіль в дуже доброму стані.!!! Розхід 4-5 л. Оригінальний пробіг 64 тис. Максимальна комплектація. Фарбовані 2 частини капот і крило. Деталі за телефоном.
Продам Рено Логан 2011 года с родным пробегом 310000 км, замена ремня ГРМ, насосы, антифриз, новая оригинальная прививка, полностью новая ходовая, продажа только через мрео. На обмен 4000.
Продаю авто в хорошем состоянии.
Автомобиль в исправном состоянии, все работает без замечаний. Двигатель заводится с полуоборота, коробка передач переключается четко. Ходовая в норме. Салон чистый. есть нюансы по кузову
Продам Renault Logan 2019 года выпуска оригинальный пробег 55 тыс. километров. Автомобиль в хорошем техническом состоянии — двигатель и ходовая работают исправно. В 2021 году было ДТП, все повреждения профессионально отремонтированы, никаких следов аварии не осталось. Есть несколько мелких нюансов по салону: нужна химчистка, сломано регулировка сиденья и кнопка открытия капота. В остальном авто ухожено и полностью на ходу. Газ 6 поколения вписан в технический паспорт. Детали можно узнать по телефону с помощью What’s up или Viber или пишите в личные сообщения как с вами связаться. Перекупщиков прошу не беспокоить. Цена уже без торга.
Купляв чохли в салон чиста алькантара, роблені 2 крила, фільтра масла все мінялося в часно, підшипник передні поміняні стоять нові! Колодки задні циліндри до колодок змінені нові стоять, коврики ЄВА, з документами порядок зразу на переоформлення, турбіна дує добре вкладень не потребує! протитуманки робочі, колеса в подарок зимові, деталі по номеру
Семейный автомобиль, в хорошем состоянии, был в ДТП с незначительными повреждениями. На данный момент все повреждения устранены. Сел и поехал.
В нормальном рабочем состоянии, установлен газ-пропан евро-4, в те паспорта не вписано. Полностью обслужен, заменены свечи-проводы, масло фильтра, передние тормозные колодки, промытая охлаждающая система и залит новый антифриз. Второй хозяин по техпаспорту. Пробег настоящий, без скручивания.
Надежный автомобиль в максимальной комплектации. Обслуживание автомобиля по замене масла проводилось каждые 10000 километров и только с оригинальными запчастями. По регламенту нужно каждые 15000 км. Приобретение из автосалона. Единственный владелец. По ремонту проводилась только замена левого переднего подшипника ступицы. В целом вся ходовая часть автомобиля в отличном состоянии и готово к проверкам на СТО. Замена ГРМ на 90 тысячах. Замена охлаждающей жидкости на 110 тысячах. ДТП были незначительные с профессиональным восстановлением лакокрасочного покрытия. Климат контроль, круиз контроль, ограничение скорости, дистанционный запуск двигателя.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?