- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт3.0
- Цена4.0
- Дизайн4.5
расход топлива, дизайн кузова, динамика, стоимость обслуживания, тормоза
объем багажника
расход топлива, дизайн кузова, динамика, стоимость обслуживания, тормоза
объем багажника
дизайн кузова, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника
скутер в идеальном состоянии сел поехал,по пластмасе как и по двигателю все идеально
Незаменим для коротких поездок на природу и на работу.
Слабая фара для поездок ночью.
Мопед «SUZUKY Lets II» - сказать хороший, значит, ничего не сказать. Мопед классный! Мне он достался после 17000км. пробега, малость побитый, не ухоженный, но резвый. 55 км./час он бежал легко. Я не злоупотребляю скоростью, езжу обычно 40-45км. час и мопед спокойно тянет на себе нас с женой да мешок картошки, хотя рабочий объем цилиндра у него всего 49 куб. см. Уже 5 лет как он возит нас на рыбалку, в село, по грибы и к начальным показателям спидометра добавилось еще 15500км. Почти ничего в нем не менял: покрышки, передний вариатор и аккумулятор. Расход топлива 2,5-3 л. на 100км. меня устраивает. Вначале я пожалел, что купил Б. У. появились новые мопеды и дешевые, чуть дороже, чем я купил. Прошло всего каких-то 3-4 года и нет этих моделей, исчезли с дорог города, а «SUZUKY Lets II» я по-прежнему встречаю часто. К недостаткам мопеда я бы отнес слабый свет фары, а больше не вижу.
дизайн кузова, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника
скутер в идеальном состоянии сел поехал,по пластмасе как и по двигателю все идеально
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Класне авто за свої гроші. Гарний дизайн, підвіска універсальна, не ламається. Хіба що дрібні проблеми. Кузов досить тонкий, і мотор не для гонок на трасі. Ще конструктивний прикол - погано зачиняється багажник. Салон зручний, в базі є навіть підігрів, телефон на кермі та підрульові лепестки, але нажаль парктронік треба доставляти. АКПП надійна, плавно перемикає. Світло фар таке собі, але це бюджетне авто, що поробиш... Авто ідеальне по місту - влізеш кругом, високий кліренс, невеликий розхід, надійний двигун, якому пробки та якість пального не страшні. Вартість обслуговування взагалі смішна...