- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Супер автомобиль для семьи и дальних путешествий. Надежный, сильный и приёмистый. Отлично держит дорогу, недорогой в обслуживании.
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, цена
Шикарна машина ! Надійна і комфортна! Алькантара на картах, шкіряний салон, електропривід багажника, безключевий доступ... що ще треба. Я задоволений машиною на всі 100! Але з недоліків - все ж треба міняти мастило в роздатці! За 320тис км воно вигоріло і перетворилося в пластилін!
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, расход топлива
Хочу поділитися враженнями від володіння маздою 323 bg в кузові седан. Дуже гарний варіант першого авто. Обирали так, щоб була на автоматі, невелика та більш менш в пристойному стані. Порада майбутнім власникам: в першу чергу дивіться на стан кузова, бо це головна проблема цієї машини. Нажаль через свій вік схильна до іржі. Але це єдина та головна проблема цього авто. А загалом - ідеальне перше авто за 2000$, яке не витрясе з вас останні гроші. Обслуговування недороге, трохи дорожче лади або ланоса. Всі запчастини є в наявності, є багато якісних та недорогих аналогів. Незважаючи, що в цілому машина невелика, на задніх сидіннях не тісно зі зростом 180, ще залишається простір, навіть якщо передне сидіння повністю здвинуте назад. Сів після нього в Хендай Акцент - там просто неможливо сидіти на задньому ряду, при тому, що машина трохи більша. Вмісткий багажник - влізе все, що будете возити і навіть більше. Низький кліренс вирішується проставками під пружини. По місту його в цілому достатньо. Всі агрегати надійні, навіть незважаючи на вік. Авто однозначно рекомендую, як варіант першого авто до 2000$, або для спокійного пересування.