- 4 тыс. км
- Сколе
- Бензин, 230 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл в хорошем состоянии почти новый полностью смазан и обслужен. Находится в деревне жупаны
Мотоцикл в хорошем состоянии почти новый полностью смазан и обслужен. Находится в деревне жупаны
Shineray x-trail 250 кубов Мото в хорошем состоянии, С документами, возможна перепись. Масло поменял и салинблоки. По деталям Вайбер/Телеграмм или по телефону
Масло менялось вовремя детали по телефону в телеграмме
Мотоцикл в хорошем состоянии, 13300 пробег Всегда обслуживался и поддерживался бережным отношением Из стокового варианта есть много отличий, в первую очередь надежными запчастями: Оригинальный сальниковый цепь Did, комплект резины mitas e-09 dakar (зад 130 ширина), крепкий руль, дуги безопасности (в комплекте также задние рамки для кофров), фары дополнительного света и диодная лампочка с куллером в главной фаре, юзб зарядка, водонепроницаемый со штатными инструментами, складные зеркала. По обслуживанию, на 12 тыс заменены сальники и масло в вилке, также цепь грм, в коробке заменен вал (обломленный зуб шестерни четвертой передачи их болячка) Продаю в связи с переходом на большую кубатуру Возможен торг у мотоцикла Продажа только через переоформление Номер аккаунта указан старый, поэтому пишите сообщение, там пришлю актуальный
Продам Shineray X-trail 250 в хорошому стані, 70 км тому замінив: масло, масляний фільтр, повітряний фільтр, тормозні колодки(перід,зад). Свіжа страховка, з переоформленням, торг біля бака, знаходиться в с.Суходоли, деталі по телефону
Продам мотоцикл SHINERAY XY250GY-6C. Продажа по переоформлению. На регистрации/номерах. Заводиться с кнопки. Резина в нормальном состоянии. Звоните спрашивайте буду рад ответить.
Хорошее состояние. Ездит каждый день 90% по асфальту. Для наших дорог сейчас это самый лучший вариант. Расход бензина – 3 литра. Только переоформление, у меня генеральное поручение.
Продам своего надежного друга мотоцикл Shineray X-Trail 250, 2018 года, который покупался у официальных дилеров в Одессе, магазин Мотоком. 232 кубических сантиметра, 18 л.с. Реальный рост 3,5 литра на 100 км, с грязными кофрами до 4.8 литра. Технические характеристики не буду расписывать, они есть в интернете. Я первый владелец. Этот мотоцикл полноценно можно считать туристом, даже использование для дальних поездок его не пугает. За время эксплуатации критических ремонтов не происходило, вовремя всегда менялось масло, не более 2000 км, потом замена, всегда лился официальный Мотюль. Полного бака с пассажиром четко хватает на 300 км, если едешь сам то и больше. Прошел он своих честных 14 405 км с 22.08.2018 и до сих пор, пробег не сматировался, эксплуатировался осторожно. Сейчас на нем стоит, новая задняя покрышка Shihfa 110/90/17, новый суппорт, главный цилиндр, тормозная жидкость, новые колодки заднего колеса, 2000 назад была замена цепа на SFR, который очень практичный и мало тянется, 400 км назад заменил масло, также стоит новая лампа дальнего света. Из допов есть также защита рук, немного коцаная, но функции выполняет. Как и в каждом мотоцикле есть бока – левое перо немного есть скол внизу. Данный мотоцикл подойдет для неопытного райдера да и того, кто просто хочет ездить на 2 колесах. Причина продажи банальна – переход в другую кубатуру. Продажа не срочная, поэтому писать а давайте за 900 и 1000 не стоит. Также есть на продажу к нему мотокофры, очень вместительные, цена за 2 кофра 8000 грн. Все документы налицо, продажа только с полным переоформлением, в ДТП не бывал, не перекрашивался, весь пластик родной. Износ передней крышки до 40%. Мотоцикл очень прост в обслуживании, едет как на 92, так и на 95 бензине. Покупкой человек будет точно доволен. Торг присутствует, минимальный, аргументированный у мотоцикла. Наложенным платежом не высылаю.
Продам терміново! Купувався у салоні 2017р. Я другий власник. Пробіг 24000 був при купівлі, зараз 26500. За мотоциклом нюансів у роботі немає, працює на 100%. Єдине але: колгосп маслознімного ковпачка, без його наявності десь (хто розбирав той знає), тому трохи видавлює масло назовні. Якщо ви миєте мото не так, як я, 2 рази на рік, то Ви не помітите масла. Жодного разу не підводив. Їздив практично завжди дорогою (не юзал як Ендуро) Про апарат: Колеса 19, 21 Покришки: гібридні (50х50) Mitas E07 2021р. Передню бажано поміняти. Але сезон доїздить. Циліндр та поршневу поміняли на 24к пробігу. Олія Comma Фільтр Hiflo131 Ланцюг DID520 VX3 із замком FJ і зірки ЈТ (в базовому співвідношенні) змінював наприкінці сезону 2021 року. Топ захист рук. Кермо алюмінієве 22 з товщиною стінки 5мм. зі знімною перемичкою. Акумулятор новий (2 тижні) Решта рідне. Сальники не течуть. Перед сезоном обслуговується повністю. Заміна олії, фільтрів, регулювання клапанів. Добавка: 1. Два usb гнізда ЗА 2. Додаткове світло: дві по 18W (виведені на дод. кнопку розташовану на кермі) 3. Синій яскравий ходовий вогонь, підключений через дод. блок із пультом ДУ. 4. Сигналізація, 2 брелоки Все підключено через тумблери на приладку, у штатну проводку кинув окремо плюс із акумулятора. Диски хромовані. Ще один цілий віддам передній. Також віддам чохол для нього. Купувався того літа за 2200 Продаж за генеральною довіреністю (у нас немає МРЕВ) Торг лише обґрунтований, але я й так розповів усе. За додаткову плату Хорошому покупцеві щось залетить у подарунок. Є ще мотогарнітура для 2-х шоломів (t-com) Екіпірування (черепаха, шорти, мотокуртка, наколінники) І 2 шоломи.
Продам мотоцикл в хорошому стані без жодних нюансів,новий акумулятор,більше детальної інформації за телефоном
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?