BMW 5 Series 1988

Машина умовно на ходу, зараз салон розібраний потрібно закінчити зварювання, мотор, коробка в ідеалі (можу віддати свапом) документи в порядку, по техніці немає жодної помилки працює кожен датчик, вкладено багато тисяч у.о. (Є сотні фото та записів що було зроблено). Замінено все, що могло зламатися на нові, оригінальні деталі. Двигун м30б30, олії не їсть зовсім. Змінюю 4000-5000 на оригінал BMW. Комплектація близька до максимальної, штатні доводчики, повний бк, кондей, приладка 3 покоління, хай проводка, обігрів дзеркал, скла, форсунок, замку, хороша музика, діалогова сигналка з двома брелками, ксенон, генератор на 140 ампер, майже всі можливі фішки..
З останнього що було зроблено:
- за останній рік багато чого зроблено але не влазить в опис)
- Січень, Лютий 2021: Заміна радіатора СО, антифризу та пари дрібниць (300 $), Прокладка клапанної кришки (14 $), Ремкомплекти всіх рокерів (100 $), Свічки оригінал (142 $), Лямбда зонд (54 $), Кастом вихлоп(174$), Установка ЕГУР(380$),
- Листопад, Грудень 2020: Заміна масла і фільтрів (100 $), Доробка музики (150 $), Високовольтні дроти оригінал (450 $), Важіль верхній правий оригінал (90 $), Важіль нижній лівий (30 $),
- Вересень, Жовтень 2020: ТО стартера (60 $), ТО ГБО (18 $), Заміна антифризу (60 $),
-Літо 2020: Зчеплення повністю(500$), Сальник коленвала(60$), Олія коробки(50$), Всі кермові тяги(200$), Гальмівні колодки круг(90$), Гальмівні диски перед(100$), Стійки круг(500$), ТО форсунок(80$), ТО ручника(50$), Двостороння сигналізація(120$), Гума передня літо(200$), Акумулятор 105(100$), Патрубки, кришка СО(100$), Паливні магістралі (150 $), ГБО (600 $).
- 2021-2022 теж багато чого просто запису не вів особливо, якщо що-небудь при зустрічі розповім.