111 нових BRP в Україні

В НАЯВНОСТІ! Can-Am Outlander MAX Limited 1000R Smart-Shox Робочий об'єм - 999 куб.см Потужність - 101 к.с. Повністю укомплектований з самого початку. Чудова прохідність, стиль і універсальність у поєднанні з потужним двигуном Rotax® 1000R. Проводьте вихідні у подорожах удвох і долайте будь-які труднощі на шляху з легкістю. - 10,25-дюймовий сенсорний дисплей - Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-ем (DPS) - Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди - Передній диференціал Visco-4Lok† - Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 - 27-дюймові (68,6 см) шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям - 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски - 4-дискова гальмівна система - Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом - Повний захист днища, передній бампер, задній бампер - Передній стабілізатор поперечної стійкості - Відділення для телефона і зарядна розетка USB - Передній вставний багажний кофр - Задній знімний багажний кофр - Сидіння спеціальної серії - Фірмові світлодіодні світлові прилади

OUTLANDER MAX XT 850 Двигун Rotax, 82 к.с./ 89,5 Нм, робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) • Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) • Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням • 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2 • Лебідка 3500 фунтів (1588 кг) • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими керування: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Світлодіодні фари і задні ліхтарі Д х Ш х В 252 x 123,2 x 143,2 см Гарантія 2 роки

В НАЯВНОСТІ! Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R ПРОДУКТИВНІСТЬ, ЯКА ВИКОНУЄ СВОЮ РОБОТУ. Повністю оснащений для стилю та швидкості на бездоріжжі з газовими амортизаторами Piggyback FOX Podium QS3, 14-дюймовими колесами з бедлоками та додатковими заводськими оновленнями. - Передній диференціал Visco-4Lok† - Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими руху - 27-дюймові шини XPS Trail King 2 - Збільшена 4-дискова гальмівна система - 7,6-дюймовий цифровий дисплей - Газові амортизатори Piggyback FOX Podium QS3

-Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими їзди ? Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ? Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням ? 26-дюймові шини з 14-дюймовими алюмінієвими дисками ? 4-дискова гальмівна система ? 7,6-дюймовий цифровий дисплей ? Повний захист днища ? Переднє відкидне місце для зберігання ? Заднє знімне місце для зберігання ? Місце для зберігання телефону ? Фірмові світлодіодні ліхтарі

RXP-X 325 — це гідроцикл з надзвичайними характеристиками, створений для домінування. Він поєднує в собі вибухову потужність, точне керування та незабутні враження від їзди • 10,25-дюймовий сенсорний дисплей з технологією BRP Connect • Rotax® 1630 ACE™ - 325 • Корпус T3-R™ • Система контролю старту • Гоночне сидіння Ergolock™ R • Низьке спортивне кермо • Упори-клини для ніг із подвійним кутом • X-спонсони • Полірований імпелер з нержавіючої сталі • Капот з вуглецевого волокна • Гідравлічний демпфер керма • Комплектація Tech (на моделі Gulfstream Blue Premium): Аудіосистема BRP - premium, 10,25-дюймовий сенсорний дисплей з технологією BRP Connect і USBпортом

Spark Trixx для 3 осіб додає місця, щоб поділитися задоволенням • Двигун Rotax® 900 ACE™ - 90 • Корпус Spark® • Легка та маневрена платформа • Можливість буксирування більшістю середньорозмірних автомобілів • До 3 райдерів (з водієм) • iBR® - інтелектуальна система гальмування та заднього ходу • Водонепроникний відсік для телефону • Одномісне сидіння Freestyle • Вбудовані клиноподібні підніжки • Кермо з регульованою рульовою колонкою • Система регулювання диференту (VTS™) розширеного діапазону • Ступінчасті клиноподібні упори для ніг

CAN-AM Outlander MAX 6?6 DPS T 850 2026 – це потужний утилітарний квадроцикл із шестиколісною формулою, створений для важкої роботи, полювання, експедицій та експлуатації у найскладніших умовах. Завдяки двигуну Rotax 850, збільшеній вантажопідйомності та чудовій тязі модель впевнено справляється з бездоріжжям, болотами, підйомами та глибоким снігом. Шестиколісна платформа 6?6 забезпечує максимальну стійкість, покращене зчеплення та підвищену прохідність. Квадроцикл оснащений системою DPS (динамічний підсилювач керма), завдяки якій керування залишається легким та комфортним навіть при повному завантаженні. Двомісна конструкція MAX дозволяє брати пасажира на тривалі поїздки, зберігаючи високу стійкість та плавність ходу. Модель 2026 року отримала оновлений дизайн, покращений редуктор, модернізовану підвіску та посилені передні/задні багажники. Місткий задній відсік дозволяє перевозити великий інвентар, обладнання та видобуток без шкоди для балансу.

Traxter ХT HD10 Stealth Black Rotax, 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, з повітрозабірни-ком стратегічного розташування, 82 к.с. (61 кВт), 93,4 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ з системою швидкого реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту повідного паса Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 27,9 см Передні Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсіонна підвіска на вигнутих поздовжніх А-подібних важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 27,9 см Задні Двотрубні газонаповнені амортизатори ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні й задні шини XPS Trail King 27 x 9 / 11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві Передні Дводискові гальма (220 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами Задні Дводискові гальма (220 мм) з однопоршневими гідравлічними супортами Механізм утримання гальма Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага 736 кг Д х Ш х В 319,4 х 162,5 х 203,2 см Колісна база 211,5 см Дорожній просвіт 33 см Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг Механізм нахилу кузова Місткість відділень для речей Загальна: 61,3 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вагтажопідйомність 680 кг паливний бак 40 л Кількість місць 3 Приладова панель 4,5-дюймовий (11,4 см) цифровий дисплей Акумуляторна батарея 12 В (30 А/год) Магнето 650 Вт Прилади Розетка постійного струму (10 А) Роз’єм USB (10-А) х 2 Світлові прилади Вихідна потужність світла передніх фар 140 Вт Світлодіодні хвостові ліхтарі Лебідка на 2041 кг з роликовим тросоукладальником Передній бампер XT Повний захист днища з високомолекулярного поліетилену Повний жорсткий дах Сидіння VERSA-PRO з посиленою та відкидною спинкою Гарантія 2 р.

2026 DEFENDER X MR HD11 Rotax, 999 см3, трициліндровий, з рідинним охолодженням, 95 к.с., 94,9 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Первинна муфта pDrive та варіатор з системою швидкого відгуку X (QRS-X) з підвищеним потоком повітря Стратегічно розташовані повітрозабірники та вихлопні канали варіатора. Нижнє передавальне число та електронний захист приводного паса. Передачі Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режим Turf і передній диференціал із можливістю блокування з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Повноцінна система приводу з 4 режимами тяги: 2WD / 4WD з блокуванням переднього диференціала / 4WD MUD / 4WD TRAIL. Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном CVT Режими Sport / Normal / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Трирежимне динамічне рульове управління з високим крутним моментом (DPS™) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 30,5 см Передні амортизато-ри Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 30,5 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні шини / задні шини XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві ГАЛЬМА Передні Подвійні дискові гальма 262 мм із гідравлічними двопоршневими супортами (32 мм) Задні Подвійні дискові гальма 236 мм із гідравлічними однопоршневими супортами (32 мм) Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага* 871 кг Д х Ш х В 335 x 165 x 203 см Колісна база 216 см Дорожній просвіт 38,1 см Розмір кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг Допустиме навантаження на задній відкидний борт 113,4 кг Місткість сховища Вологостійкий бардачок над приладовою панеллю Вологостійкий пасажирський бардачок із роз’ємами USB-C, USB-A та гніздом постійного струму (DC) Ніші-органайзери: відсік «cubby» і нижня полиця панелі приладів Знімний контейнер 14 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вантажопідйомність 680 кг Місткість паливного бака 45 л Кількість місць 3 Цифровий дисплей шириною 4,5 дюйма з клавіатурою Гарантія два роки

ПОВНОСТЮ ОБЛАДНАНИЙ З САМОГО ПОЧАТКУ. Висока продуктивність, стиль і універсальність на додаток до потужного двигуна Rotax® 1000R. Зручно подорожуйте удвох протягом усього вихідного дня в будь-яких умовах. Основні характеристики Outlander MAX XT 10,25-дюймовий сенсорний дисплей Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими руху Амортизатори KYB Gaz з технологією Smart-Shox Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) #SKU 0004WTJ00 КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ? Амортизатори KYB з технологією Smart-Shox ? 10,25-дюймовий сенсорний дисплей ? Спеціальне калібрування варіатора ? Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) і режими їзди ? Передній диференціал Visco-4Lok† ? 27-дюймові спеціалізовані позашляхові шини XPS Trail King 2 ? 14-дюймові алюмінієві диски ? 4-дискова гальмівна система ? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним тросом ? Повний захист днища, передній бампер, задній бампер ? Передній стабілізатор поперечної стійкості ? Місце для телефону та USB- зарядний пристрій ? Передній відкидний відсік для зберігання ? Задній знімний відсік для зберігання ? Сидіння спеціальної серії ? Додаткові пофарбовані панелі ? Фірмові світлодіодні ліхтарі

Can-Am Outlander MAX PRO XU HD8 T 2026 — це утилітарний квадроцикл професійного рівня, створений для роботи в найскладніших умовах. Оснащений потужним та витривалим двигуном Rotax HD8, він забезпечує стабільну тягу, високу продуктивність і максимальну ефективність під час виконання господарських, комунальних та позашляхових завдань. Версія PRO XU орієнтована на надійність та практичність: посилена рама, покращений захист днища, міцні вантажні багажники, лебідка підвищеної потужності та розширені можливості буксирування роблять цю модель ідеальним інструментом для щоденної роботи. Подовжена база MAX забезпечує комфортне розміщення двох людей без втрати вантажопідйомності. Повний привід 4?4, система Visco-Lok QE, оптимізована підвіска та висока стійкість дозволяють впевнено долати бруд, кам’янисті ділянки, круті підйоми й інші складні локації. Сучасна панель приладів, LED-освітлення, збільшені крила та ергономічне сидіння забезпечують комфорт під час щоденної експлуатації. Outlander MAX PRO XU HD8 T 2026 — це надійність, потужність і максимально продумана функціональність для тих, хто обирає професійний рівень техніки.

Can-Am Outlander XT-P 1000R — преміальний квадроцикл для тих, хто очікує максимуму від техніки. Модель поєднує потужний двигун Rotax 1000R, покращену підвіску FOX, спортивний пакет оснащення та сучасні технології керування. Завдяки режимам роботи двигуна, інтелектуальному підсилювачу керма (iTC, DPS) і збільшеному кліренсу, Outlander XT-P упевнено долає гірські маршрути, лісові дороги, пісок і складне бездоріжжя. Квадроцикл комплектується міцними литими дисками, агресивними шинами, захистом днища, посиленими бамперами та потужною лебідкою — усе це робить його готовим до екстремальних навантажень одразу з заводу. Продумана ергономіка, ефективне охолодження та надійна трансмісія забезпечують комфорт і витривалість за будь-яких умов. Якщо ви шукаєте потужний, збалансований та технологічно просунутий квадроцикл для пригод і роботи — Outlander XT-P 1000R стане найкращим вибором.

Traxter MAX DPS HD9 2025 RotaxTM, 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 65 к.с. (48 кВт), 80 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту повідного паса, Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPSTM) Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPSTM) Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 25,4 см Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх А-подібних важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 25,4 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори • 14-дюймові литі алюмінієві диски Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага* 803 кг Д х Ш х В 389,6 х 161,2 х 193 см Колісна база 294 см Дорожній просвіт 28 см Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг Механізм нахилу кузова - Допустиме навантаження на задній відкидний борт 113,4 кг Місткість відділень для речей Загальна: 42,1 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вагтажопідйомність 771 кг Місткість паливного бака 40 л Кількість місць 6 Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів завширшки Рульове колесо З регульованим кутом нахилу рульової колонки Захист Вбудований передній сталевий бампер Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену • Звуковий сигнал з карлінгом • Дзеркала з лівого та правого боку, схвалені ЄС Гарантія два роки

Renegade X xc 1000R Потужний двигун Rotax 1000R з 91 к. с. V-подібний, рідинне охолодження Система подачі палива: Інтелектуальне керування дросельною заслінкою (iTC™?) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія: Варіаторна (CVT) L / H / N / R / P Трансмісія: Вибір 2WD / 4WD з автоматичним блокуванням переднього диференціала Visco-Lok† QE Допомога водієві: Режими Work / Standard / Sport Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) Підропідсилювач керма: Трирежимне динамічне підсилювач керма (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска: Арочні подвійні А-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості Хід 9,2 дюйма (23,3 см) Передні амортизатори: FOX† 1.5 PODIUM† RC2 Задня підвіска: Незалежна торсійна на поздовжніх важелях (TTI) Хід 9,9 дюйма (25,1 см) Задні амортизатори: FOX† 1.5 PODIUM† RC2 ШИНИ / КОЛЕСА Передні та задні шини: ITP Holeshot† ATR 25 x 8/11 x 12 дюймів. Колеса 12 дюймів, литі алюмінієві, з бедлоком. Орієнтовна суха вага * (361 кг) Д x Ш x В (включаючи дзеркала) (218,4 x 121,9 x 124 см) Колісна база 51 дюйм (129,5 см) Дорожній просвіт 10,5 дюймів (26,7 см) Висота сидіння 34,5 дюймів (87,7 см) Місткість заднього багажника: (16 кг) Місткість багажного відділення Вантажопідйомність буксирування (590 кг) Місткість кузова Ємність паливного бака 5,4 галона (20,5 л) ХАРАКТЕРИСТИКИ Датчик: 4,5-дюймовий цифровий дисплей Магнітофон Інструменти: Розетка постійного струму, роз'єм 15 А Запалювання: Система цифрового радіочастотного кодування безпеки (D.E.S.S.™) Освітлення: Світлодіодні фари Стандартне сидіння Кермо: Алюмінієве кермо конічного профілю з повним обхватом Захисні щитки Передній бампер Передня та центральна захисні пластини Гарантія 2 роки

Can-Am Outlander X MR 700 2026 — це спеціалізований грязьовий квадроцикл, створений для максимальної прохідності в екстремальних умовах. Оснащений потужним двигуном 650–700 см? Rotax, він забезпечує високу тягу на низьких обертах, що робить модель ідеальною для подолання глибоких калюж, колії та болотистої місцевості. Головна особливість серії X MR — професійна підготовка до бездоріжжя із заводу. Модель 2026 року отримала винесений радіатор, який запобігає перегріву у важких умовах, грязеві шини ITP Cryptid, потужні амортизатори підвищеної витривалості, посилену трансмісію та режими керування, адаптовані під екстремальні навантаження. Повнопривідна система 4?4 з блокуванням Visco-Lok QE миттєво підключає передній привід і забезпечує стабільне проходження найскладніших ділянок. Високий кліренс, надійний захист днища та агресивний дизайн роблять Outlander X MR 700 справжнім лідером серед квадроциклів для грязюки. Квадроцикл також оснащений сучасною LED-оптикою, цифровою панеллю приладів, зручним сидінням і продуманою ергономікою, завдяки чому він підходить як для спортивної їзди, так і для довгих маршрудів по бездоріжжю. Outlander X MR 700 2026 — це ідеальний вибір для райдерів, яким потрібна максимальна прохідність, надійність і повністю готова заводська комплектація для грязьових пригод. Потужний, стильний та неймовірно прохідний — він створений для тих, хто обирає справжні виклики.