Опис: Одновісний збільшений причіп MAG 203 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 2500 мм х 460 мм. Борти-багатошарова водостійка фанера. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера 9,5 мм. Міцний причіп МАГ стане робочою конячкою на довгий час. Ціна за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги: 1) Подвійна металева рамка (зовн. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони теж виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадр. труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах МАГ встановлено тільки фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат. Всі ліхтарі яскраві, лампочки не випадають, як в китайських аналогах. Провода - цілісний 7-жильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації. 7) Рама та рамка бортів моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані ззовні і всередині. Це гарантія від корозії на багато років. 8) І ще дрібниці: тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер і т. д.
kogel на осях саф,интракст,дискові тормоза,супорта відкапіталені,колодки нові,помилок немає,тиск повітря тримає!Штора!легка тара!
Цистерна в ідеальному стані. Виконує рейси на Європу і повністю відповідає всім міжнародним технічним вимогам
Трал в/п 50 т, телескоп до 14 м у відмінному стані, обслугований. Ціна вказана символічна( договірна). Продавець приватна особа, але можливі варіанти оплати. Розумний торг після огляду.
Бочка була куплена в 23 році і повністю відреставрована. Ходова нова, лапи нові, скати нові, ящик з насосами шлангами та лічильником (Micromotion) усі нові. В рейсовому стані, готовий для їзди в Україні і за кордоном. Зараз бочка знаходиться в Чернівецькій області в Дунаївці, подивитися ви її зможете також там. Якщо є питання, дзвоніть по номеру: .
Причіп алюміневий двох осовий все нове. Розміри 4м довжина 2м ширина 2м висота.
Продам причеп ГБК 8328 переобладнаний у фургон. Утеплений та з середини обшитий ДВП. В середині є полиці та електролічильник. Гарний технічний стан, 10 тис км пройшла після переобладнання. Встановлена повністю нова гума по колу. В техпаспорті все вписано, готовий до продажу од зараз! 6000 $ торг. Знаходиться в Жашкові, Черкаська область
Цистерна напівпричіп, цементовоз, повністю в рейсовому технічносправному стані, готовий до роботи. Тара 4625, об'єм 33 кубів. Цистерна напівпричіп, цементовоз, повністю в рейсовому технічносправному стані, готовий до роботи. Тара 4625, об'єм 37 кубів. Телефонувати
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?