Тара 8380 кг. Будка, двері, підлога, підвіска, рама - все у відмінному стані. Під'ємна вісь. Установка CARRIER Vector 1850. Стан відмінний, з малим пробігом. 1500 мотогодин. Д а ф 2005 р. Капітальний ремонт кабіни, пофарбована рама та диски. Двигун у гарному стані, розхід не великий, масло не бере. 9000 торг.
Під всі види контейнерів, на резині, підйомна вісь, тара 5200.
Легковий оцинкований причіп моделі MAG 201 (1.31 х 2.0) Всередині - 1.25х1.93. Причіп MAG 201 - Борти даної моделі причепа виконані з оцинкованого металу товщиною 1.5 мм з квадратами посилення з профільної труби 25х25х2, висота борта = 40см. Підлога вологостійка фанера 9мм. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Дишло: А-образне, страхувальна ланцюг, складна підставка, опорне колесо підкату встановлюється за додаткову ціну. Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів та іншого, які при русі з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х30х2. Рама: зварна з профільної труби 40х40х2, поздовжні та поперечні підсилювачі по рамі, Окремо приварена трубка для проводів світлотехніки. Вісь – квадратна труба 50х50х5. Підвіска: ресора AL-KO 4листи, випробувана вантажопідйомність 900 кг. Маточина: сталева AL-KO, під колесо автомобіля ВАЗ 98х4. Зчіпний пристрій: AL-KO АК 7V або KNOTT. Завдяки новій конструкції борти легко знімаються, перетворюючі причіп у платформу для встановлення генератора, вагою до 800кг. Також для цього необхідно встановлення додаткових хомутів та опорних стійок. Обираючи наш причіп - Ви можете бути впевнені у якості, перевіреній часом! Купуйте лише якісні причепи!
Напівпричіп KRONE SD (штора), 2012 рік. Продаж від власника, не з майданчика і не від перекупів. · Можливий продаж разом з тягачем DAF або окремо — обидві одиниці працювали в парі, тягач також є в моєму оголошенні. Напівпричіп був у реальній експлуатації, не «відстояний». Кілька тижнів тому виконував рейс, після чого поставлений у зв’язку з оптимізацією автопарку. Причіп не продається через проблеми — просто зараз стоїть без роботи. · Технічний стан: Рейсовий, повністю робочий. Рама рівна, без тріщин і зварювань. Підлога ціла, рівна, без гнилі та “латок”. Осі, пневмопідвіска — без зауважень, все працює коректно. Задні ворота справні, замки та механізми в робочому стані. Тент не новий, є сліди експлуатації, але у повністю робочому стані — свою функцію виконує, можна працювати без негайних вкладень. · Резина: Залишок від ~40%, оглянете особисто. Для роботи підходить, за бажанням можна замінити на кращу — це вже враховано в ціні, без ілюзій. · Документи: Повний порядок. Реєстрація Україна. Продаж від власника, без прихованих нюансів, без «сюрпризів» при переоформленні. · Причина продажу: Оптимізація автопарку та зменшення кількості водіїв. Причіп продається не через технічні проблеми, а тому що наразі не використовується. ! ! ! Посередників та авто-бізнес прошу не турбувати. Торг — адекватний, виключно біля напівпричепа. Дзвоніть — із задоволенням відповім і запрошую на огляд.
Продаю напівпричіп реф. Поністю сухий без протікань чи запахів. Все чисто і приємно. Робив для себе під склад та офіс. Встановлено нове пластикове вікно на місці установки, бокові двері металеві, є дерев'яні сходи заведение - інтернет (скло волокно), електрика грамотно через щиток автоматів, повністю яскраве діодне освітлення всередині і назовні. Полиці дерев'яні, міцні (робились для важких товарів). Причіп повністю на ходу є всі колеса, з підвіски і ходовки ні чого не знімалося і не викидувалось. Також ще є сама установка (знята) але не робоча, віддам безкоштовно. Також є Тех паспорт. Склад не використовувався жодного дня. Зараз треба звільнити місце. Всі деталі по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?