5 відгуків про Toyota Avalon 2013 року

Владею около месяца. Наездил 1500 км. Не могу нарадоваться. Машина достойная. Те кто сомневаются брать или нет берите. Умудрялся ездить с расходом около 5 литров по ровной дороге без перегазовок. При скорости 140 км в час машина едет как выкопанная. Единственный недостаток клиренс. Он решается поставками 3 см кому мало может сделать выше. Звук офигенный в салоне 11 динамиков, такое ощущение что сидишь в кино на просмотре блокбастера. Двигатель в паре с электрикой работает более чем достойно. Кому мало, берите Лексус НХ там 3.5 гибрид. Тоже достойный Аппарат. Торпеда мягкая руль очень приятный на ощуп. Машины с Америки выбирайте тщательно! У знакомого пробег 260 тыс. Менял только расходники. Не дорогая в обслуживании. На любом сто Вам не откажут в прохождении ТО. Всем хороших покупок

Классная тачка, хорошая комплектация, двойные стёкла, вентиляция сидений, подогрев 4‑х сидений, jbl, огромное количество места, у гибридной версии приятный расход, одним словом Камри в квадрате! Или Тойота Es.

Машина очень комфортная в ходу, плавно отрабатывает все неровности без стука и пробоев. За счёт гибрида очень динамичная. Пробег на момент покупки был около 200 тыс. Проехал 12 тыс. Без вложений на ремонт. Долго искал небитую. Понравилось все, кроме отсутствия эмоций от владения.

Дуже економний. Без проблем встановлюється газ. Розхід по місту 5-6 л газу, комфортний, динамічний.

Новый дизайн сделал из старого авалона лялечку - многие на немцах откровенно восхищаются, а водители на камри чувствуют себя неполноценными. Много добавлено фич. Снял ограничение скорости (207 км/ч) - пока ехал 230 км/ч при расходе 13литров. В городе до 11.5 литров. Машина резвая и комфортная. Свои 6.5 сек до ста при прогретой резине подтверждает. За 40 штук зелени - чувствуешь себя белым человеком. Надежность колоссальная. 30 тыщ по ямам и наши дорогам и с моим стилем вождения маниакальным - даже колодки не стерлись. Третье ТО со всеми заменами - 8,5 тыщ грн.