79 відгуків про Opel Kadett

Первый автомобиль, покупался, чтобы научиться ездить. Если бы не отсутствие кондиционера - еще долго бы не задумывались о другом авто. Машина с душой, практически член семьи. Как сказали на СТО, "Кадет на автомате и с подогревом сидений - теперь я видел ВСЁ :)" Каждый день возит нас по городу, много раз ездили на нем на море. Возраст, конечно, почтенный, есть риск поломки чего-то неожиданного в любой момент, но по факту за 4 года такое произошло только дважды - на трассе с моря домой полетел коммутатор (это печаль), в другой раз (спустя пару лет) в городе отпал провод зарядки аккумулятора, пришлось на тросе ехать к электрику в соседний двор. В остальном - стандартный износ деталей и плановая замена. Коррозия кузова терпимая, зная отзывы об Опелях ожидал худшего. По ссылке - табличка со всеми расходами по ремонту за период эксплуатации с апреля 2014 по октябрь 2017 (данные пробега - по текущему одометру, при покупке на нем было 55000 км. (Чтобы открыть ссылку, скопируйте ее в адресную строку браузера и затем нажмите Enter): https://goo.gl/Fo2cxs

Машина типично мужская (там потяни, тут газни, тут обороты проследи:)))) но слушается отлично! Пользуюсь в качестве временной замены Матиза, приятно удивлена маневренностью и комфортом машины! Минусы, отсутствие гидроусилителя и присутствие карбюратора))) В нашем кадете встроен газ 2го поколения, и это создает дополнительные сложности, нет лампочки, что газ заканчивается, надо следить за количеством оборотов и соответственно за рычагом подсоса, когда холодная обороты плохо держит... Но в целом все отлично! Маневренная, не намного больше матиза, компактная на парковке, двигатель довольно таки тихий, салон удобный! За такие деньги сравнить жигули и немца, разница существенная! И запчасти все доступные! Очень рекомендую как первую машину, для учебы или просто очень бюджетный вариант! И еще +, выглядит на свои года довольно тики солидно! :)

Недавно купили себе Opel Kadett, в общем машиной доволен. Сама по себе легкая, маневренная, на рынке очень много запчастей, как б.у. так и новый аналогов. В ремонте очень простая, возможна в основном обойтись и без специализированной помощи. Из недостатков как для наших дорог очень жесткая подвеска, ну и хронические проблемы с датчиком уровня топлива, а так машина отличная как на свою цену и свой возраст.

При нагоді куплю ще одне досить гарне, і економне авто на теперішній час. Досить дишеве і просте авто. Рекомендую початківцяв, або тим хто купляє перше авто. Недивіться на рокі звертайте увагу на авто у якому воно стані або як збереглось. Рекомендую двигун 1.3 або 1.4 досить прості і некапризні мотори і бодрі як на свою кубатуру. Дякую .

Авто ціною в жигуль, але все ж німець.Запчастин вистачає на розборках за адекватну ціну.Надійний, дешевий в експлуатації( запчастини підходять від део нексії) простий в ремонті.Живих екземплярів найти важко, управління бажає кращого, при купівлі треба добре передивлятись кузовщину. Двигуни надійні, але якщо брати то від 1.4 і вище, 1.3 не їде взагалі.

Opel Kadett не плохая машина для своих годков, на нее подходят запчасти с разных машин но в основном с лады !, во первых это Германская машина это уже само за себя говорит что машина будит не плохая многие говорят что Opel Kadett сильно гниет у меня такая машина и ей уже тридцать лет и еще не одной ржавчины главное уметь за машиной смотреть и тогда проблем никаких не будит так же и за двигатель он у Opel Kadett практически не убиваемый и легкий в ремонте Отличьный и удобный богажник, большой бензобак, удобные сидения, только не сравнивайте старушку с новыми машинами и не говорите что Opel Kadett плохая машина . А за такие деньги как стоит Opel Kadett лучше машины не возьмешь

Хороше авто коли справне,Економне, дешеве в обслуговувані, Основний недолік це вік авто, з ним приходить корозія і любе мозги рідний карбюратор, немає підкачки палива™

Машинку купили в 2013 года. Она 1988 года выпуска. За почти 4 года показала себя волшебно. Запчасти недорогие, обслуживание достаточно простое. Ходовая делалась 3 года назад и на сервисе сказали что все еще. Она резвенькая несмотря на 1.3 и очень даже экономичная в среднем у меня 6.6. .

Автомобиль устойчив на дороге (если например сравнивать его с классикой (ВАЗ) который можно купить за такие же деньги. Прост в обслуживании, ремонтом можно заниматься и дома, относительно дешев в обслуживании, комфортный, нормальный салон.У меня был Opel kadet diesel 1.6 -1986 года как для первой машины очень даже ничего, если выбирать между ВАЗом и этим Опелем то ответ здесь очевиден.

Хороший авто на свои годы и цена соответствует.Если за ним хорошо ухаживать(особенно кузов) то он послужит довольно таки долго.А движок там вообще неубиваемый

Вообще кадет в своё время был очень даже не плохой авто. Да и сейчас их сохранилось не мало. Имел 1.3 хечбек, впечатление очень даже не плохие. Единственное что кузов у них уже пережил своё по нескольку раз. Моторы крепкие. Что на счёт 1.3, то по мне так слишком слабоватый но очень экономичный мотор. При своих 60 лошадях бегает довольно шустро и даст фору любому жигулю. Самый оптимальный мотор, мне кажется, для кадета это 1.6. Его хватает за глаза и больше. Что на счёт шумо изоляции, с этим проблема. Можно сказать нет ни какой. Шум от колёс слышен пипец как. А так если приложить умелые руки эта машинка сослужит хороший срок владельцу. Ремонт можно сказать копеечный, да и ремонтировать то там особо то и не чего. Машинка очень простая и надёжная. Утверждаю так потому что сам имел такой авто. Да вот кузов это проблема. Даже производитель давал гарантию на кузов 10 лет. А живут они уже под тридцатник. Сейчас имею кадет 1.6 седан 1988 года. Правда кузов уже переварен, особо то и не поганяешь, но зато он в свои 27 лет ещё делает восьмёрки и девятки. Если соберётесь покупать кадета смотрите чтоб кузов был в более или менее нормальном состоянии. А запчастей на разборках полным полно за копейки. Да и нексия это один в один кадет. Все запчасти подходят от неё, даже кузовное железо.

Пролог. Купил данный агрегат в качестве второй машинки /первая Мазда 6 2011 года, которая теперь уже авто "выходного дня"/. Выбор пал именно на кадетт, поскольку ранее, когда я был совсем мальцом, у моего отца была именно такая машина, и именно на ней я учился ездить и именно с нее я начал свое увлечение автомобилями. Причем, за время владения данным автомобилем, было много поездок, которые Опелёк всегда успешно преодолевал и не ломался. Стоит отметить, что и у отца остались об этом авто лишь положительные эмоции, и он при случае вспоминал его экономичность, надежность и, при этом, простоту в ремонте. Тут взыграло чувство ностальгии и попав на относительно достойный вариант такой чудо - аппарат был куплен. Имеется... Имеется чудо немецкого автопрома времен юрского периода Опель Кадетт. Год выпуска 1986 /меня наверное даже в проекте не было/. Двигатель не родной, 1.4. карбюратор Вебер. Кузов - без гнили, в достойном состоянии в афигенном цвете - аквамарин, позже запилю фотки, гляданётё. Двигатель: Двигатель резвый. Это то, о чем хочется сказать сразу. Когда на нужной передаче нажимаешь газ чуть больше половины его неугомонные 60 лошадей начинают переть тебя за горизонт. По сравнению с движком 1.4., который стоял у меня на VW VENTO, двиг на кадетте по мощнее. С Маздовским 1.8. и сравнивать нельзя, потому как после того, как садишься на мазду после кадетта возникает ощущение что ты находишься в болиде формулы - 1. Стоит карбюратор, который иногда морочит голову, то и его можно привести в порядок, разобрать, почистить и будет Вам благодать. Подвеска: Для наших дорог самое оно. Жестковата конечно, но пофиг, не жалко. Салон: Салон простой и немного убогий по современным меркам. Много скрипов, поэтому торпедо надо проклеивать антискрипом. Но в целом, "жить можно". Нравится багажник, довольно не маленький и с большим погрузочным пространством. Итог: Машинка для своих денег достойная. Лучше классики однозначно. Если руки и голова на месте, то все чинится, запчасти не дорогие и подходят с других моделей.

... Ребята, так намучался с "этим" немцем, просто ужас. !!! Автомобилю на момент покупки было, правда, 12 лет, но держался (внешне) - бодрячком, а вот всё остальное - это что-то... Предыдущий хозяин не особо следил и вникал в детали и способы устранения неполадок, которые к моменту его продажи, были подобны "снежному кому", но пришлось применить существенный торг... После замены коробки на 5кпп и дотошную регулировку карбюратора машинка поехала ...)) да ещё и как ... ! Самое слабое место - это проводка особенно в зимнее время года, когда сыро. В принципе сейчас Кадет стоит не много, но стоит обращать внимание и на продавца...

Приобрёл я автомобиль 2 года назад, он 1986 года выпуска и был в неплохом состоянии, только дно было гниловато, но я его заварил. Но после года езды, считая то, что я за ним хорошо ухаживал, он всё равно часто ломался! Было даже 2 случая когда отваливались колёса!!! Один раз левое переднее, а второй раз левое заднее! так же менял двигатель, так как старый уже вообще был раздолбан! Купил я его за 1000$, а вложил в него около 5000, это просто ужас!!! Теперь собираюсь продавать, но сомневаюсь, что её кто-то купить даже за 500$, хотя после починки состояние хорошее, но ездить всё равно страшно, каждый раз когда едешь куда-то, боишься, чтобы не развалилась!На вид, как вы видите машина выглядит хорошо, извиняюсь за туфталогию. Разгоняется она максимум до 160 км/ч!Это моя первая машина и когда я её покупал, то я на мелочи внимания не обращал, т. к. мне хотелось быстрей купить машину, а зря!В общем моя оценка 2 из 5!Всем спасибо за внимание!Читайте так же мои другие отзывы:Кинотеатр "Юбилейный": http://otzovik.com/review_2047790.htmlНаушники Monster Beats by Dr.Dre: http://otzovik.com/review_2047884.html

Добрый день! Был у меня опель кадет и ему стукнуло 26 лет и перед продажей он дотсих пор был на ходу. Кузов у него прочный, ходовая нормальная но вот двигатель нет нет подводил. Сама марка опель отличный бренд и будем надеяться останеться с такимже статусом.

Добрый день! Первым моим автомобилем был Опель кадет 1,8 хэтчбек, на самом деле сказать можно и наверное нужно многое, но самое главное это то, что кадет это конструктор с которого можно слепить все что угодно. Я например себе делал что то похожее на спорткар, некоторые делают ретро.У данного авто есть куча плюсов: он очень дешевый в обслуживании, а запчасти продают на вес. Д Это прекрасный Первый авто для любого парня, которому интересно что то делать своими руками возле своего первого авто. Это тот автомобиль Который предназначен для того что б возле него делал водитель все сам, а не на СТО это и есть главный плюс этого авто.

Привет!Хочу рассказать вам про автомобиль Opel Kadet, который купил в том году для себя.Так как бюджет не позволял много, я долго искал вариант, который будет сочетать в себе приятную цену и хорошее качество.И вот, мой день настал, и на моей улице засветило солнце :))Нашел я свою красотку, фото прилагаюНемного расскажу о характеристиках:Год выпуска 1988Двигатель 1.3 (бензин), но я установил газовую установку (Сразу скажу, что газовой установкой доволен на 1000%) Советую всем, и не так бьет по семейному бюджету, а в то же время всегда на машине.КПП: Механика-4 (Передний привод)Так как автомобиль не новый, мне пришлось много чего поменять, перебрать, подлатать.Но все таки я очень доволен!

Год назад был у меня такой опелёк. Для работы понадобилась простая, дешёвая машинка, которую не жалко было бы потом выкинуть. Попался кадет, купил я его за 700$, состояние было не ахти: вместо бака канистра под капотом, спидометр не работал, передняя подвеска убита, но по кузову вопросов небыло. Я удивился, когда на рынке за все запчасти, которые мне нужны были, я отдал чуть больше 100$. Поменял всё сам, сложностей не возникало. И за год она меня ни разу не подвела. Конечно машинка не магнит для девчёнок, но для работы эта машинка подходит как нельзя лучше.

Авто в целом не плох есть только конкретная и самая жестокая проблема это кузов данного авто гниет он просто безбожно начиная с задних крыльев, по поводу комфорта комфорт у него на 198_год просто отличный, на нынешнее время я скажу так он просто отсутствует. Да и двигатель у данного авто не один из мощных я считаю что такой авто можно приобрести человеку у которого нет особых навыков вождения то есть недавно получившему водительское удостоверение, или человеку который работает в сфере где нужно возить какие нибудь грузы на вроде мишка цемента, так как ходовая часть у данного авто очень крепкая. Хотелось бы добавить что если у вас стаи выбор между между старой иномаркой или чуть посвежее отечественной машиной я советую взять иномарку так как отечественное авто столько сто процентов не проживет сколько живут старые иномарки.

Это отличный автомобиль, который провозил меня и мою семью где-то 3 года. Kadett очень дешевый в обслуживании, детали к нему не дорогие, салон приемлемый к такому классу автомобилей. Не смотря на то, что это хетчбек, его багажник вполне вместительный. Дизайн автомобиля приятный. Кушает он очень мало. За 3 года езды я потратил на нее около 150$, девятка, пожалуй, забрала бы у меня уже всю себестоимость. Автомобиль компактный и имеет отличный разгон.