4 відгука про Mazda Capella 2000 року

Это уже вторая Мазда. Первая вполне устраивала.Объем 2 литра, 170 лошадей, передний привод.Расход топлива меня вполне устраивал, 9-10 литров на 100км. Менял только линки, все-таки наши дороги не для японских авто. Для дальних поездок отличная машина. И для отдыха все предусмотрено, сиденья удобно раскладываются, в полный рост можно спать, и пообедать можно, предусмотрен столик. На дороге ведет себя отлично, говорю со знанием дела, за рулем более 30 лет, ездил на машинах более 20 марок. После того как мне ее разбили, взял Мазду 4ВД с объемом 2,5 литра, 200 лошадей. Ко все плюсам прибавилось еще отличная езда при гололеде. Минус- она чуть ниже, расход топлива 12 литров на сотню, а это уже существенно, когда цены растут каждый месяц, а ездить приходится каждый день. Брал с пробегом, за три года наездил 75 т. км.

Так как это мой первый собственный автомобиль (приходилось раньше ездить на чужих Тойотах, Фольцах, нашей шестерке), мне он очень понравиля и на рынке и по истечении года ничего плохого сказать не могу. Просто хороший, добротный и качественный автомобиль,

замечательный автомобиль на трассе держит себя нормально зимой как джип! красота машины превыше всего!поставив диски она засветилась!хотели сделать тюннинг но пойдет и так!а насчет проблем всех общих машина сделана для людей а не для кого-либо!мой совет не ставьте шиповку лудше всего липучку! а восновном машина создана для семьи!особенно ставлю плюс системе работы это АБС,ТКС Ии так далее!кондичионер работает отлично просто его надо во время прочищать и все будет в норме ТАК ЧТО ЗАКАЗЫВАЕТЕ СЕБЕ МАЗДУ КАПЕЛЛУ И БУДЕТЕ В КОМФОРТЕ НИ КАКОЙ МЕРС НЕ СРАВНИТСЯ С МАЗДОЙ УПРАВДЕНИЕ И АКП ПРОСТО ИДЕАЛЬНЫ made in Japan!

Большой, вместитильный, универсал. Приятная внешнасть для универсала. Двигателя 1.8-125л.с. в полне хватает, но расход не много большой на мой взгляд порядка 12-13л/100км. Проблем с зап. частями не было, т.к. за 1год и 7 месяцев ни чего не потребовало замены, кроме колодок и фильтров. Зимой заводилась в очень низкую температуру (как показал опыт многое зависит не только от масла,но и от антифриза, который превращается в вязкий гель при большом минусе).Очень удобный багажник, задний ряд кресел можно сдвигать в перед, тем самым увеличивая объем багажника, и как следствие уменьшая место для ног сидящих с зади пассажиров.