9 отзывов о Mazda 323F

Моя первая машина. Сразу зацепила внешним видом а именно слепыми фарами. Запчасти для ходовой, двигателя и всех основных узлов машины по цене чуть дороже вазовских, но есть трудности с поисками кузовных деталей. Ходовая жестковата как для наших дорог, но из-за этого она просто отлично держит дорогу особенно по трассе. Разгон до сотни в районе 9 секунд, очень даже резвая машина как для города. Из минусов достаточно короткая 5тая передача и по трассе на скорости 120 уже 3000 оборотов. Шумоизоляции в авто нету от слова совсем потому ее потребуеться делать дополнительно. Да, она ломаеться, ведь это старая машина, но сами детали достаточно качественные и после замены вы надолго о них забываете. В машине достаточно просторно спереди даже с ростом выше 190 см но сзади при этом места не остаеться совсем. В общем такая себе городская зажигалка, этих авто уже мало и на них сворачивают головы абсолютно все. Надолго запомню эту машину

Очень хороший автомобиль, крепкая у меня не капли гнили не было при том что она 1998 года , зима лето все равно заводиться отлично, при минимальном доходе за машиной она у меня просто золото была, не требовала ни каких вложений за 2 года, если для города брать то советую всем не большая удобная экономная , бензин до 6 литром расход.

Остались хорошие впечатления и воспоминания. Внешний вид класс. Юркая. В меру экономичная. Низкая посадка. Жестковатая подвеска. На разгон слабовата, как будто кто-то придерживает А разгонится - летит!

Мощный и благодаря системе впрыска JDI экономичный автомобиль. 8 литров с/р при загрузке и в горах! Система стабилизации движения зимой на 5 +. Хороший клиренс, в следствии проходимость не подводила, даже на песке. За 8 лет машинка ни разу не подвела !

Очень красивая, экономичная, шустрая, и не дорогая в обслуживании!!!!

Авто супер, приємне на розгін, зручна посадка, для такого року в авто багато функціоналу (кондиціонер, всі стіклопідйомники електричні, антибукс і т. д.). Є у авто всього два мінуси: 1. В порівнянні з новими авто - велика витрата палива. 2. Слабкість до корозії. А в іншому - катаєшся і ніпрощо не думаєш, надійний японець, який не потребує додаткової уваги. В салонні місця багато, над головою теж вистачає, обзор - хороший, стійки тонкі, зовсім не заважають.

Машинка легка в керуванні, зручна, комфортна. Траса 5л. Город 7л. Мінус тільки в тому що малий багажник.

Я навчився саме на такій машині вперше їздити, тому мені подобається. Спортивна, зручна, гарний дизайн, нічні пригоди і взагалі для любителів швидкої їзди.

как по моторам отлично .но по кузовам это ужасть гниют за считанное время .и задняя ходовка не выдерживает наших дорог .и очень низкий клинерс как по пяти бальной системе это 3-.по дизайну и канфорту 4