| Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Повний | Привід |
| Автомат | Коробка передач |
| 201 л.с. | Потужність двигуна |
| 3000 (см3) | Об’єм двигуна |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, простір салону, вартість обслуговування, ціна
проблем с обслуживанием особых нет, запчасти и сервис центры доступны, а не очень дешевый сервис вполне закономерен, ты же купил "Lexus" а не Ниву!
не проблемный автомобиль с отличным соотношением технических возможностей и комфорта, плюс не самый слабый дизайн салона и внешний вид. Считаю его одним из признанных лидеров предпочтений водителей -женщин. Водила Toyota Land Cruser 100 VX - слов нет, отличная машина, но когда пересела на лексус RX-300, поняла, что у него есть бесспорное преимущество-без затруднений садишься в салон, в крузаке из-за высоты приходится вставать на подножку-это не всегда удобно, особенно, если торопишься. Вобщем, 3 года выручает, бывали и трудные ситуации- почти "переплывала" речку, на бездорожье не буксует- с 4 WD, один раз даже вместо обочины на обрыв попала ( велись дорожные работы) так он ,красавчик, справился, только немножко пришлось комков земли покидать под задние колеса, чтобы саммортизировать съезд задних колес. Единственный нюанс- менее устойчив на больших скоростях по сравнению с седанами той же марки.