Вообще не думал, что буду сидеть на форумах и что-то писать... (тратя своё время). Но не удержался... Сначала хотелось написать что это "табуретка" и всё в этом духе... но всем итак всё понятно - что такое могут написать только обделённые... Может я и совсем не разбираюсь в машинах, но, пересев на Infiniti G25, я влюбляюсь в неё с каждым днём всё больше, она меня притягивает к себе как какой-то магнит... Всем удачи на дорогах.
Всех мужчин с праздиком 23 февраля, желаю много побед и крепкого тыла. Теперь об авто. Автомобилей было много, последний BMW 3 2D. Что сказать машинка хорошая, но много детских болезней и не покупайте машину черного цвета, после наших зим и соли на дорогах, ваш авто весной будет выглядеть очень хреново. Приговор BMW был вынесен когда после -25 куда-то делся тосол, загорелись разные лампочки, а я это очень не люблю (воспоминания об ВАЗ 2110 инжектор первого выпуска, кто знает тот поймет). Ну теперь об инфинити, долго ездил выбирал автомобиль хотел "джип" понял, что все нормальное вываливается за 2 млн. решил ладно седан. Ездил долго и наконец приехал в инфинити. Машина понравилась сразу кузов современный внутри после BMW вообще 5 баллов. Взял тест драйв 3.5.литра едет не плохо, но дорожный налог сумашедший, а динамика хуже 2D BMW 177 л.с., но комфорт обалденный и особенно шумоизоляция и музыка. Вообщем взял машину полный "фарш" 2.5 литра 230 л.с. Первые впечатления просто супер, но потом появились не большие косячки, дребезг в передней двери при включении замечательной музыки больше половины (музыука BOSE). Сразу поехал в салон, сказали дефект плавающий и надо приехать когда он будет дребежать постоянно, но я решил хрен с ним( хотя машина типа премиум класса), потом приспособился, если локоточком не давить на ручку двери при езде, то все пройдет. Вообщем лажанулись японцы поставили дорогую музыку, а дребежит как в ВАЗ 2109. Остальное: 1. Управляемость неплохая руль жесткий в поворот заходит хорошо, не качает, после 160 км/ч авто начинает плавать, но надо привыкнуть (BMW разгонял до 230 км/ч и чувство управляемости не проподало). 2. Комфорт супер, тишина в солоне разговариваешь тихо и все слышат, вообщем хорошо. 3. Резина широкая, но колейность не чувствуешь. 4. Динамика на 3. Нажимашь на газ звук потрясный, но стартует хреново. Вывод: могу сравнить с тойотой камри, управляемость гораздо лучше, но не BMW, динамика лучше но не BMW, тормоза лучше, но не BMW, комфорт лучше BMW и тойоты. Вообщем машина на 4.