На 58000 км пробега вышел из строя редукционный клапан расхода топлмва,который находится в торце передней части рампы.При замене необходимо демонтировать всасывающий коллектор и находящиеся возле него все причиндалы.Очень не продумана конструкция.На глаз очень легко,а коснешься не подлезешь.Клапан стоит от 5500 до12000 руб.,где закажешь.Заменить его 3800 руб. на СТО
4.4 Відмінно
5Керування
4Надійність
4Комфорт
4Ціна
5Дизайн
Авто удобное для дальней поеэдки,но по хорошей дороге.При езде по скользкой дороге задняя часть легкая,ведь задний привод у авто.Так что лихачи будьте осторожны.Очень вместительный и для пассажиров и для багажа.По сухой дороге просто ракета (на автомате у меня)
проблем нетттттт (да,думаю что 103л.с - мотор не для этой машины,я ведь чуть такой не купл(случай спас)
4.2 Відмінно
4Керування
4Надійність
4Комфорт
4Ціна
5Дизайн
Купил месяц назад2008г.в , с кореи у перегонщика (битый в морду,но сделан не плохо) авто очень даже не плохой по ходуле всё в идеале поменял масло в коробке(чёрное было) 4500р. и двигатель 2000р. больше не чего делать ,да сразу колёса зимние купил Yokogamu шиты(сейчас дёшего)думаю зимой на заднем приводе но очень комфортно будет(5 лет ездил на полноприводном таун-айсе).Двигатель 170 л.с. для фургона просто пуля, динамика и разгон на уровне (14с до 100, 17с до 120) 160 пробовал дальше дорога не позволяет,ещё запас есть . расход 8-11л.. В общем доволен,для перевозки небольших грузов идеален