По суті: якщо законопроект №7286, поданий від імені Кабміну і зареєстрований у Верховній Раді, стане законом, всі штрафи стануть вищими, а за окремі порушення водіям доведеться відповідати не лише позбавленням водійських прав, але і свободою. Втім, давайте крок за кроком розберемося з тим, як влада пропонує змінити законодавство для водіїв.
Швидкість
Допустимий ліміт перевищення швидкості (від дозволеної) зменшать з 20 до 10 км/год. Якщо буде зафіксовано таке порушення – штраф становитиме 340 грн.
Перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш ніж на 50 кілометрів на годину – штраф 3400 грн. От вже ніхто нікуди і не поспішає...
Порушувати стане дорожче
Запропоновано підвищити з 255 до 340 грн штраф за «першу категорію» порушень, а саме: порушення вимог дорожніх знаків та розмітки, правил перевезення вантажів, буксирування ТЗ, зупинки, стоянки, проїзду пішохідних переходів, ненадання переваги пішоходам на нерегульованих пішохідних переходах, а також порушення встановленої для транспортних засобів заборони рухатися тротуарами чи пішохідними доріжками.
Якщо порушення потрапить у «другу групу», замість актуального штрафу 425 грн доведеться потратити 510 грн. У цей перелік входять: порушення правил проїзду перехресть, зупинок ТЗ загального користування, проїзд на «червоний», порушення правил обгону і зустрічного роз'їзду, безпечної дистанції або інтервалу, порушення правил руху автомагістралями, користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку, використання цих приладів та їх переобладнання з порушенням вимог відповідних стандартів, дзвінки по телефону на ходу без засобів hands-free, а також порушення правил навчальної їзди.
З діючих 510 до 680 грн зросте штраф за ненадання переваги в русі ТЗ аварійно-рятувальних служб, швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, поліції, що рухаються з увімкненими спеціальними світловими або звуковими сигнальними пристроями; ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, у тому числі порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних ТЗ, а також порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди дорожньому руху або загрозу безпеці руху.
За порушення правил, при якому ТЗ (або дорожнє обладнання, вантаж, залізничні переїзди, споруди тощо) отримали пошкодження, передбачений штраф 1190 грн (зараз - 340 грн).
Залишити місце ДТП, до якого причетний водій, згідно з діючими нормами, обійдеться у 255 грн. У законопроекті запропоновано підвищити відповідальність до 3400 грн, плюс – позбавлення водійських прав на 6 місяців.
Без «прав» - дорого
Водійське посвідчення закон зобов'яже передавати в руки поліцейського. Якщо цього не зробити, або забути «права» вдома – штраф 425 грн. Така ж міра відповідальності передбачена і за відмову передати (або при їх відсутності) для перевірки патрульному інші документи: свідоцтво про реєстрацію, страховий поліс і т.д.
Набагато дорожче обійдуться «покатушки» тим, хто водійське посвідчення взагалі не отримував, але сів за кермо – штраф за це пропонують встановити у розмірі 10 200 грн.
Ще дорожче доведеться платити за їзду за кермом персонажам, раніше позбавленим водійських прав: штраф 20 400 грн.
Повторне порушення протягом року (керування ТЗ особою, яка ніколи не отримувала «права», або у разі позбавлення водійських прав) передбачає штраф 40 800 грн.
Поліцейські отримають право вилучати "права" за порушення, передбачені статтею 130 КУпАП (вживання алкоголю за кермом), на 3 місяці. Замість «стандартного» посвідчення буде виписане тимчасове. Якщо справу не розглянуто в тримісячний термін, водій зможе звернутися за ще одним тимчасовим посвідченням, також дійсним 3 місяці. Так доведеться їздити з «тимчасівкою» до 1 року. Якщо і далі справа не буде розглянута судом – права будуть повернуті.
Пити за кермом – особливо дорого
Поліцейським делегують право проводити огляд водія на стан алкогольного сп'яніння без залучення свідків, але тільки якщо процес фіксується за допомогою відеозйомки. Якщо засобів для проведення відеозйомки немає, тоді огляд буде законним лише за участю двох свідків. Нагадаємо, що «дмухнути в Драгер» буде новою, десятою підставою для зупинки автомобілів поліцейськими. Пункт в законі так і сформульований: «зупинка з метою перевірки на предмет алкогольного сп'яніння».
Крім штрафів і супутніх мір відповідальності, передбачених Адмінкодексом, запропоновано внести зміни і до Кримінального кодексу, які торкнуться водіїв-порушників.
Водій, що порушив правила безпеки дорожнього руху, внаслідок чого потерпілий отримав тілесні ушкодження середньої тяжкості, буде оштрафований на суму від 17 000 до 51 000 грн і позбавлений водійських прав на термін до 5 років. Діючі «альтернативні» заходи, як арешт до 6 місяців або позбавлення волі до 3 років не викреслюються з статті 286 КК.
Дозволимо собі ремарку за цим пунктом – одностороннє підвищення мір відповідальності для водіїв ніяким чином не буде стимулювати дотримуватися правил інших учасників дорожнього руху. Навіть навпаки, це може провокувати пішоходів на більш зухвалу, агресивну поведінку. Так що тема «автопідставщиків» при подібних обставинах розгориться синім полум'ям. Адже якщо пішохід раптово вибіжить на проїжджу частину, навіть якщо він «як чіп» і створить аварійну ситуацію, він ризикує розлучитися максимум зі 170 грн штрафу (ну, або відправитися на виконання громадських робіт на термін від 20 до 40 годин, згідно ст. 127 КУпАП). Тому рівні міри відповідальності повинні бути встановлені для всіх учасників дорожнього руху, незалежно від того, керують вони «джерелом підвищеної небезпеки», чи ні.
Тим часом, якщо водій в стані алкогольного (або подібного) сп'яніння, стане винуватцем ДТП з потерпілим, який отримав тілесні ушкодження середньої тяжкості, йому «світить» вже не штраф, а позбавлення волі на строк до 3 років і позбавлення водійських прав на термін від 3 до 5 років.
У разі, якщо водій, який знаходився «під градусом» або прийняв препарати, що знижують рівень уваги чи реакції, став винуватцем ДТП з тяжкими тілесними ушкодженнями потерпілого, або ДТП призвело до смерті потерпілого, запропоновано водія позбавляти волі на термін від 4 до 10 років, «прав» - на термін від 5 до 8 років.
Якщо в ситуації, описаній вище, загинуло кілька людей – водієві загрожує позбавлення волі на термін від 7 до 12 років і позбавлення прав на 5-10 років.
Отже, про запропоновані зміни процесу спілкування поліцейського з водієм, нові штрафи і супутні міри відповідальності ви вже в курсі. Але це ще не все: невеликий «сюрприз» у досліджуваному нами законопроекті «прихований» для власників нерозмитнених машин на єврономерах. Навіть не думайте, що ви про це вже десь встигли прочитати: про те, що задумано насправді, відомо лише одиницям. Підписуйтесь на розсилку новин, і ви станете одним із тих, хто взнає, який «фокус» чекає на власників «євроблях».
Слідкуйте за новинами на AUTO.RIA, щоб не пропустити найважливіше!