Одразу шість законопроектів, взаємопов'язаних за змістом, були зареєстровані днями у Верховній Раді. Для розуміння загальної суті запропонованих ініціатив ми опишемо їх в одному матеріалі. Документи стосуються медичного контролю водіїв, посиленого контролю за порушниками, дають більш точне визначення вимог для медичних установ та автопідприємств, одночасно встановлюючи нові рівні відповідальності за порушення.
Меддовідку водіям доведеться возити з собою
Відповідно до чинного законодавства, медична довідка потрібна при отриманні посвідчення водія, а далі, залежно від віку, періодичність проходження медогляду змінюється від одного разу на 10 років до щорічного. Медичну довідку потрібно мати, але мати при собі постійно чи пред'являти не обов'язково, крім випадків із судовими розглядами. Законопроект №5683 може внести зміни до КпАП, де ст. 126 буде розширена вимогою пред'явити «медичний допуск на право управління ТЗ». За порушення цієї вимоги – штраф 850 грн.
Боротьба з «торгівлею» медичними довідками
Згідно з інформацією із пояснювальної записки до законопроекту №5684, більше 99% українських водіїв свої меддовідки просто купували, не проходячи ніяких медкомісій. Щоб припинити торгівлю фактично фальшивими документами, які нівелюють суть медичного контролю, буде передбачена відповідальність. Якщо такий документ виявлять, – він буде анульований, а його власник отримає штраф 510 грн. Якщо спробувати схитрувати ще раз – повторне покарання складе 1700 грн.
Згідно з буквою законопроекту №5682, право проводити медкомісії і видавати відповідні документи отримають тільки державні або комунальні медичні установи. Приватним клінікам в цю сферу шлях закривається. Якщо ж видавати довідки вирішить «приватник» або держустанова, яка не має відповідного дозволу, або довідка видана з порушенням процедур – передбачений штраф в 17 000 грн. При повторному порушенні – штраф 85 000 грн. та анулювання ліцензії.
Більше відповідальності для перевізників
Законопроект №5681 істотно підвищує штрафи для автопідприємств. За допуск до роботи водія в стані алкогольного або наркотичного сп'яніння, або працівників, які не пройшли у встановлений строк періодичний чи позачерговий медогляд, – парку «світить» штраф до 5100 грн. За допуск водія до роботи на ТЗ, на який у нього немає відповідної категорії – штраф 8500 грн.
Більше відповідальності для водіїв
Законопроект №5683 передбачає введення нових і підвищення існуючих штрафів за ряд порушень для водіїв. За керування ТЗ без необхідних документів (у тому числі меддовідки) – штраф 850 грн. Керування ТЗ без відповідного на те права (категорії в посвідченні водія) – пропонують карати штрафом до 1700 грн, а за керування ТЗ особою, яка за рішенням суду позбавлена водійських прав – значним штрафом в 17 000 грн.
Інновації для любителів їзди під градусом
Минулорічне підвищення штрафів суттєво не вплинуло на кількість п'яних водіїв. За інформацією Нацполіції, деякі «видатні діячі» встигли потрапити напідпитку вдруге і навіть втретє! Щоб змінити ситуацію в кращу сторону, запропоновано ввести цілий механізм для порушників, «оформлених» за статтею 130 КпАП. Такому водію в 10-денний термін після складання протоколу слід звернутися в уповноважену державну або комунальну наркологічну медустанову для проходження позачергового медичного контролю з комплексом профілактичних заходів, створених за індивідуальною програмою для кожного порушника. Якщо проігнорувати цю вимогу – штраф 3400 грн. За невиконання законних вимог співробітників медустанов – штраф 1700 грн. А повернути посвідчення водія, вилучене за рішенням суду на визначений термін, можна буде лише після спеціального позачергового медконтролю.
Всі згадані ініціативи запропоновані законопроектами №5681, 5682, 5683, 5684, 5685 і 5686. Документи мають статус «Зареєстрований у ВР» і знаходяться на розгляді у профільних комітетах.