Новий Volvo XC90 2.0D AT (235 к.с.) MHEV AWD KERS Inscription 2019
- Двигун
- Дизель • 2.0 л
- Коробка передач
- Автомат
- Привід
- Повний привід
- Покоління
- Коментар автосалону
- Комплектация Inscription Top:
• Сидіння, вітрове скло, форсунки, кермо з підігрівом
• Система безключового доступу з hands-free
• Система сигналізації Volvo Guard Alarm
• Внутрішнє та зовнішнє дзеркала з авто затемненням
• Електричне регулювання подушки сидіння водія
• Електричне блокування задніх дверей (дитячий замок)
• Оздоблення передньої панелі та верхньої частини дверних карт шкірою
• Тоноване скло задніх бічних дверей + зона багажного відділення
• Дитяче сидіння, інтегроване по центру в заднє сидіння
• Система кругового огляду 360, парктроніки
• Система навігації SENSUS
• Адаптивні світлодіодні фари
• Пневматична підвіска
• Ламіновані вікна
• Передні сидіння з функцією масажу
• Аудіосистема "Premium sound" від "Bowers & Wilkins"
• Сонцезахисні шторки
Акція
Автомобиль после тест-драйва в комплектации Inscription Top, пробег 3 тыс км!!!
-
Двигун
- D420T2
- Дизель Н.В
- VI
- 16
- 40 Нм/об.хв.
- 4
- 15.8
- 235 к.с./об.хв.
- 5.6 л.
- 7.1 л.
- Дизель
- 14 к.с./об.хв.
- 6.2 л.
- Турбонаддувні
- 154 г/км
- 1969 см3
- Послідовне
- Попереду (поперечно)
- 480/1750 - 2250 Нм/об.хв.
-
Динаміка
- 7.6 с
- 220 км/год
-
Кузов
- 5
- 5
-
Габарити
- 721 л
- 580 кг
- 1776 мм
- 0.29
- 2140 мм
- 4953 мм
- 71 л
- 2120 кг
- 227 мм
- 5.6 л
- 2700 кг
- 2984 мм
-
Трансмісія
- Автомат
- Повний
- 8
-
Екстер'єр
Екстер'єр
Оновлений дизайн решітки радіатора та нижнього бампера підкреслюють міць і потужність позашляховика, підкреслюючи розкішний зовнішній вигляд позашляховика. -
Безпека
Безпека
Захист водія і пасажирів завжди є, був і буде для пріоритетом для Volvo. У новому XC90 все, починаючи з будови сидінь до конструкції захисного каркаса, ременів безпеки та повітряних подушок безпеки, працює у комплексі та допомагає зменшити небезпечні наслідки в разі зіткнення. -
Мультимедіа
Мультимедіа
Сучасна аудіосистема робить все, щоб пасажири насолоджувалися улюбленою музикою. Головне – чистота та якість звучання, а не кількість і потужність динаміків.