Продам мотоцикл shineray x-trail 200,на ходу технічно справний з документами перепис.
Продам вірного коня Yamaha DragStar 400. Чудовий варіант для першого мотоцикла, та й не для першого також. Простий, надійний, виглядає і звучить шикарно. Віддаю зі сльозами на очах! Причина банальна: потрібні гроші. 1999 р.в. пробіг: 33 тис. км Моц у чудовому стані. Сів, поїхав. Щорічно робив ТО по регламенту. Карбюратори почищені і відсинхронізовані. Двигун у відмінному стані, заводиться з "пів тичка". (див. на відео) Завдяки кастомним "прямотокам" має офігєнний, глибокий звук. Одразу чутно, що їде не якийсь "шахед", а нормальний мотоцикл. Гаражне зберігання. У комплекті кофри, тримач для телефону, чохол, замок ABUS на колесо. З нюансів: після сезону потрібно буде замінити резину. ПЕРЕКУПАМ НЕ ТУРБУВАТИ! Хіба тільки якщо ви готові забрати за вказану ціну!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Мотоцикли торгівельної марки GEON зарекомендували себе як перевищення якості над ціною. Пропоную до уваги ХІТ ПРОДАЖ мотоцикл GEON ROCKSTER 250FE On-Road. Це легкий міський мотоцикл пристосований до їзди як по трасі так і по поганим дорогам завдяки підвіски з великим ходом та значному кліренсу. Основними перевагами цього мото є: надійний двигун потужністю 24.5 к.с. (SOHC, об'єм 249 см.куб., 1-циліндр, 4-х тактний, 4 клапани, з баланс-валом, карбюратор, повітряно-масляне охолодження) вмонтований високо у раму, що забезпечує значний кліренс 260мм як у деяких ендуро; 6-ст коробка передач; телескопічна вилка перевернутого типу; колеса 17/17 з гумою 50/50 дорога/бездоріжжя; широке кермо з USB зарядкою та зручна посадка забезпечує комфортне керування мотоциклом; інформативна електрона панель; передні (3-х поршневий супорт) та задні дискові гальма; LED оптика. Також є версія Off-Road, на якій встановлено зубчаста гама, ендуро-крило та захист передньої вилки (ціна 1899$) Цей універсальний та достатньо потужний для своєї кубатури мотоцикл дійсно вартує Вашої уваги та ідеально підійде для міських поїздок по дорогам з гарним покриттям, а також впорається із складним бездоріжжям. Адреса мотосалону «GEON Одеса»: м. Одеса, вул. вул. Романа Шухевича 14.
Мотоцикли торгівельної марки GEON зарекомендували себе як перевищення якості над ціною. Пропоную до уваги мотоцикл adventure GEON ADX 250FE. Основними перевагами цього мотоциклу є: подвійне використання як по бездоріжжю так і по трасі; великий кліренс 320 мм.; надійний двигун SOCH (об'єм 250 см.куб., 1-циліндр, 4-х тактний, 4-клапани, з баланс-валом, карбюратор); надійний передній амортизатор та прогресія у задній підвісці забезпечують плавність ходу по нерівній поверхні; комфортне сидіння для тривалих подорожей; інформативна кольорова електрона панель; дискові гальма; LED оптика; повітряно-масляне охолодження забезпечує надійну роботу двигуна. Цей мот дійсно вартує Вашої уваги та ідеально підійде як для пересування по бездоріжжю сільською місцевістю, так і під час подорожей на далекі відстані або у повсякденному використанні по місту. Загальні характеристики: • Двигун: 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.) • Потужність 24.5кс /7500 • Система живлення: карбюратор • Крутний момент: 23/6000 • 6 ступінчаста КПП • Повітряно-мастильне охолодження • Сучасний дизайн • Повністю лед освітлення • Цифрова приладова панель • Задній моно-амортизатор • Ланцюг 520 • Паливний бак 15.3л Переднє колесо: 90/90-19 Заднє колесо: 120/90-17 Доступний в таких кольорах: Black Orange Black Red Black Blue Запрошуєм відвідати наш мотосалон за адресою: м. Одеса, вул. Романа Шухевича, 14.
Продаю власний мотоцикл, купувався новим в 2022 році. Нюансів взагалі немає, стан 9/10. Розхідки були якісні та замінювались вчасно. Багато чого дороблено і зроблено: перероблений вихлоп замінено карбюратор на pwk лед підвітка по всьому мото
????? Hensim CRS 300 EFI ABS — скремблер, що народжений для міських джунглів і легкого бездоріжжя Новий, 2025 рік, документи для реєстрації в МВС на руках Сила, яка не боїться контрастів • 29 к.с. і 26 Нм — зриває з місця до 100 км/год за 6 сек, обганяєте міський потік і вискакуєте на трасу без «передишки». • 279 см? інжекторний двигун з рідинним охолодженням: стабільна тяга від +40 °C на асфальті до ?5 °C на ґрунті. • 6-ступенева «механіка» + ланцюгова передача — точне перемикання і мінімальні втрати потужності. Ходова, яка легко ковтає вибоїни • Перевернута 41 мм вилка + два пневмогідравлічні амортизатори ззаду — проїжджаєте трамвайні колії й лісові корені без «болю в хребті». • 180 мм кліренсу — не знімаєте ноги з педалей на бордюрах і гравії. • 18-ка спереду, 15-ка ззаду — ідеальний баланс маневреності та стабільності на будь-якому покритті. Гальма, що втримають ваші нерви • Двохдискова гідравліка + двоканальний ABS — зупинка 40-0 км/год за 10 м, навіть якщо асфальт мокрий чи піщаний. Комфорт у кожному кілометрі • LED-оптика світить далі, ніж штатні фари, і «з’їдає» удвічі менше енергії. • 13,5-літровий бак + витрата 2,9 л/100 км = до 450 км без дозаправки — Хмельницький–Одеса без зупинки. • Сидіння 740 мм — впевнено ставите ноги на землю зростом від 165 см; ергономічна ручка не затікає за 300 км. Цифри, які спрощують життя • Суха маса 148 кг: впав — підняв сам, без сторонньої допомоги. • Вантажопідйомність 135 кг: рюкзак, дівчина й запас пива поміщаються без додаткового багажника. Комплектація «під ключ» ? Електростартер ? Захист двигуна в базі ? USB-порт для телефона/навігатора ? 2 роки офіційної гарантії від АРТМОТО по всій Україні Краща ціна за таку комплектацію — уточнюйте в месенджері. Готовий до виїзду в день покупки. кредит без першого внеску — деталі по телефону.
Продам рестайлінговий KTM Duke 390 - 2024 рік, мотоцикл ще на гарантії до жовтня 2026 року!! Абсолютно цілий, не битий, не фарбований на допах! Тільки вже у рестайлінговій моделі є регулювання передньої та задньої підвіски по жорсткості та висоті. Встановлені усі дуги та крашпеди - захист хвоста, задньої осі та клітка. В мотоциклі є ABS, режими руху - дощ, трек, стріт. Можна сконектити з телефоном - буде виводитись навігація на панель приладів. Є штатний юсб роз?єм для підзарядки телефону/гарнітури. Ідеальний варіант для міста або початківця! Перевага нового мотоцикла - дешевше ніж у салоні, останній рестайлінг - ви завжди його продасте дорожче і абсолютно мінімальний пробіг ще й з гарантією більше року. Перегляд в зручний час у м. Київ. Продаж у зв?язку з переходом на більшу кубатуру.
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Для тих, хто шукає ідеальний спортивний мотоцикл, якому властива не тільки функциональність, а й вміння потішити власника, 300L - достойний вибір. Він пишається рисами позашляховика, що там усім подобаються, наприклад, низьке сидіння й пряма позиція водія. У моделі також використовується антиблокувальна система ABS і встановлена нова цифрова приладова панель з тахометом і покажчиком рівня палива. В моделі 2025 року Оновлена ліврея, LCD дисплей, Можлива поява ABS на передньому колесі. Кольори: BLACK, ROSS WHITE, FIGHTING RED;
Для професійних спортсменів-райдерів, які надають перевагу агресивному стилю їзди по асфальту та на спеціалізованих спортивних трасах, пропонуємо оновлений GEON DAKAR GNX 300YGS MOTARD на раме k23 – це ідеальне поєднання потужності, стилю та надійності. Саме на цій моделі встановлений потужний двох-вальний двигун LX176MN YBS300 потужністю 29 к.с., який зберігає свою потужність на граничних обертах і має значний потенціал та ресурс. ДВИГУН Модель: LX176MN YBS300 Тип двигуна: 1 циліндр, 4-тактний ГРМ: 4 клапани, дворозподільний (DOHC) Робочий об'єм (см3): 292.4 Балансвал: є Макс. потужність (к.с/при об/хв): 29/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв): 25/7500 Система живлення: карбюратор Система охолодження: рідинна Система змащення: тиском + розбризкуванням Масляний фільтр тонкого очищення Система запуску: електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП: механічна, 6 ступінчаста Тип зчеплення: багатодискове, у масляній ванні Головна передача: ланцюг Крок ланцюга: 520 Зірка задня: 49T ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид: телескопічна вилка Тип: перевернута Регулювання: стиснення та відбій + клапан дегазації Модель: WP Suspension Задня підвіска Вид: маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора: пневмо-гідравлічний Регулювання: переднатяг, стиск, відбій Модель: WP Suspension ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Гальмо переднє: дисковий гідравлічний К-ть дисків: 1 Супорт: 2х поршневий Гальмо заднє: дисковий гідравлічний Супорт: 1 поршневий ШИНИ Передня шина: 120/70-17 Задня шина: 150/70-17 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм): 2190 × 850 × 1300 Колісна база (мм): 1480 Дорожній просвіт (мм): 290 Висота по сідлу (мм): 900 Суха вага (кг): 108 Паливний бак (л): 8 Макс. швидкість (км/год): ≈ 130 Запрошуємо Вас у наш мотосалон за адресою м. Одеса, вул. Романа Шухевича 14, де Ви зможете протестити цей супер-мото.
Мотоцикли торгівельної марки GEON зарекомендували себе як перевищення якості над ціною. Пропоную до уваги ОНОВЛЕНИЙ SCRAMBLER 250FE з потужним двигуном 171YMM потужністю 24,5 к.с. Це міський мотоцикл пристосований до їзди по поганим дорогам завдяки підвіски з великим ходом та значному кліренсу. Загальні характеристики: • Двигун 250 см3 (1-циліндр, 4-х тактний, 4-х клапаний, з балансвалом, OHC) • Потужність 24.5 к.с. • Система живлення: карбюратор • 6 ступінчаста КПП • Повітряно-мастильне охолодження • Система пуску Електростартер • Лед освітлення • Цифрова приладова панель • Рама сталева, трубчаста • Паливний бак 15 л • Вага 135 кг Підвіска: • Телескопічна вилка перевернутого типу • Сталевий маятник, моно-амортизатор Колеса та диски: • Покришки з універсальним малюнком • 110/90-17 / 130/80?17 • Гальма дискові, гідравлічні • Передній 2-х поршневий супорт / Задній 1-о поршневий супорт Цей універсальний мотоцикл дійсно вартує Вашої уваги та ідеально підійде для міських поїздок по дорогам з гарним покриттям, а також впорається із складним бездоріжжям. Захисні дуги та багажне відділення - додаткова платна опція. Адреса мотосалону «GEON Одеса»: м. Одеса, вул. Романа Шухевича 14.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?